원격 제어 자동차 모델

오토홈 친구들, 제가 돌아왔습니다! 오늘은 어린이날인데, 어른들을 위한 '큰 장난감'을 하나 나눠볼까 합니다. 왜 어른들이 플레이하는지에 대해서는 읽어보면 알게 될 것입니다. 정적 모델을 한두 개만 만들면 전염병이 끝날 것이라고 생각했습니다. 2020년이 역사상 가장 긴 휴가가 될 것이라고는 예상하지 못했습니다. 집에서 놀다가 다시 시뮬레이션 게임 Ouka 2를 플레이하다가 우연히 트랙터에 들어갔습니다. 그래서 저는 이번 긴 휴가를 활용해 14스케일 6X6 메르세데스-벤츠 액트로스(Mercedes-Benz Actros) 원격 조종 트랙터 모델을 완성하는 동시에 모두와 공유하기 위해 처음으로 영상을 촬영했습니다.

원래 모델 소개: 1/14 스케일 원격 제어 트랙터는 Mercedes-Benz, Volvo, Scania, MAN, Peter Peart 등 유럽의 일반적인 트럭이 포함된 일본 모델 회사 Tamiya TAMIYA에서 판매하고 있습니다. 2축 및 3축 진흙 트랙터는 물론 수도관, 오일 탱크, 컨테이너, 목재 및 기타 트레일러입니다. 원래 모델은 3단 기어박스와 모터가 함께 제공되는 조립되지 않은 KIT 버전입니다. 무게는 약 30KG입니다. 동시에 직접 페인트하고 색칠해야 하며, 전자 장비를 가져오지 않아도 됩니다. 자동차를 운행하려면 ESC, 배터리, 리모컨도 필요합니다. 더욱 실감나게 만들고 싶다면 사운드 세트, 조명 세트, 각종 장식 부품을 추가로 구매하실 수도 있습니다. 이러한 유형의 모델을 수년 동안 개발한 후에는 이미 매우 성숙한 일치하는 OP 부품이 있습니다. Tamiya의 무거운 플라스틱 섀시를 더 큰 하중(어린이와 성인을 끌어당길 수 있음)을 지탱할 수 있는 금속 재료로 교체하는 것도 가능합니다. 동시에 질감이 더 강하고 시뮬레이션됩니다. 몇 가지 숙제와 선택 끝에 나는 정적 모델을 동적 모델로 변환하는 플레이어로서 "자신있게" 원래 버전을 건너뛰고 모든 금속 부품을 직접 구매하기로 결정했습니다.

봄부터 여름까지 3월부터 5월까지 약 2개월이 걸렸다. 나에게 주는 새해 보상은 거의 어린이날 선물이 됐다. 전염병 직후와 특급 배송이 재개되자 다양한 부품을 구매하기 시작했고, 액세서리를 기다리느라 많은 시간을 허비했습니다. 황혼부터 어두울 때까지 사진을 찍으면 카메라의 화이트 밸런스도 정확하지 않고, 색상도 맞지 않고, 모기에 물린 적도 몇 번 있었습니다.

먼저 타운맵입니다

모형이 아닌 실제 자동차이며 이 차를 참고하여 제작한 차량입니다~~

배터리 연료탱크 속에 숨어있습니다.< /p>

케이블 정리가 정말 어렵습니다. 케이블을 펴고 나면 길이가 너무 짧아서 차량 앞쪽이 고정되지 않고 두피가 저릴 때도 있습니다. .

강선은 차동 잠금 장치를 당기는 데 사용됩니다. 그렇습니다. 또한 무거운 짐을 탈출할 수 있는 3개의 잠금 장치도 있습니다.

미끄럼 방지 장치

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장비 랙에는 미끄럼 방지 설치 위치가 지정되어 있습니다.

장비 랙에는 미끄럼 방지 장치가 지정되어 있습니다. 슬라이더 설치 위치는

20~30kg의 무게를 당기기만 하면 됩니다. 돌

맹목적인 자신감으로 인해 나사도, 많은 도구도 없이 금속바닥을 직접 구매했는데, 조립 경험도 없고 도면에 대한 설명도 없이 스스로 큰 구멍을 파고 소비의 길을 걷게 되었습니다. 돈이 시작되었습니다.

6X6 섀시의 핵심 부품에 대해

중하중 차축과 후방 철판 스윙 서스펜션, 차동 잠금 장치가 있는 전체 금속 차축, 알루미늄 합금 휠

리덕션 헤드와 트랜스퍼 케이스가 포함된 올 메탈 기어 2단 기어박스

타미야의 원본 매뉴얼 사본을 다운로드하고 스스로 탐색하기 시작했습니다.

이해가 안 되서, 섀시를 조립하다가 초반에 여러 가지 어려움에 부딪혔는데, 모든 모델이 보편적인 줄 알았는데, 서로 다른 브랜드의 서스펜션, 리프팅 러그, 액슬을 구매한 후 프런트 서스펜션 리프팅 러그의 너비가 일치하지 않는 것을 발견했습니다. , 구멍 위치가 일치하지 않고 다양한 충돌이 발생했습니다. 초보자는 원래 공장 현장에서 시작하는 것이 더 좋으며 스스로 우회하는 것이 쉽습니다.

6X6은 원래 버전이 더 어렵습니다. 막상 마음먹고 상태가 좋지 않은 것을 구매하게 되었어요.. 제가 직접 만들어본 섀시에 비해 원래 섀시는 플라스틱 부품이 더 많아요. DIY 섀시의 서스펜션 높이, 측면 배플의 위치 등을 조정할 수 있도록 하는 것입니다. DIY 제품의 섀시가 더 높습니다.< /p>

6X6은 프론트 스티어링 액슬의 위치, 출력을 고려해야 합니다. 샤프트 등 금속 섀시가 최종적으로 조립됩니다. 앞쪽의 빨간색 서보는 스티어링에 사용되고 중앙의 파란색 서보는 기어 변속 및 차동 장치 잠금에 사용됩니다. 두 가지 목적을 위한 하나의 기계

섀시가 완성된 후 자동차 쉘의 긴 여정은 내부부터 시작됩니다.

정적인 모델 플레이어답게 실내는 비교적 완성도가 높습니다

좌석에 벨벳 원단과 안전벨트 디테일을 추가했습니다

오랜 시간의 도색 끝에 , 페인팅 과정의 사진에서 N개의 사진을 생략하여 가짜 그룹을 시도해보세요. . . 장갑을 끼고 마스크를 끼고 사진찍기가 정말 불편해요~

샤시가 부품으로 되어있어서 자동차 쉘도 별도로 구매하는 타미야의 1:1 레플리카이며, 디테일도 좋습니다. 도어 개방 및 운전실도 추가되었으며, 원래 버전에는 도어 개방 기능이 없습니다.

도색이 완료된 후 가조립을 시도하기 시작했습니다

가짜 조립이 완료된 후 자동차 라이트 등에 각종 스티커를 붙이기 시작했습니다. 차 앞부분이 너무 커서 기본적으로 침대 위에 던져졌습니다. . .

후미등을 설치하고 손이 아플 때까지 나사를 조이세요

휠 허브에는 데칼이 붙어 있고 휠 허브 커버에는 라벨이 붙어 있습니다.

원래 검정색 샤프트 헤드 완전히 제거하고 도색했습니다

< p>차량 전면의 높은 루프에 사운드 그룹과 스피커를 숨겼고, 배선이 흐트러지는 것을 방지하기 위해 균형추(자동차 다이내믹 밸런스 철 블록)를 추가했습니다. 조종석에 노출된 부분은 왼쪽 상단에 구멍을 뚫고 모든 전선을 조종석 아래로 모아 주었습니다. 조종석과 스프레이 페인트에서는 효과는 좋습니다

그러나 조종석 아래는 엉망입니다. 이제 이 상태에서는 자동차 쉘을 버클로 고정할 수 없으며, 소울 케이블을 배선하는 작업은 또 다른 작업입니다.

동시에 플레이어를 위한 DIY 제품이기도 한 3D 프린팅 장비 랙을 구입했습니다. 이음새를 채우고, 광택을 내고, 스프레이 페인팅하고, 드릴링하여 조립해야 합니다. 실제 차량 대비 5일정도 소요

장비랙은 스프레이 도색

가스탱크는 디테일이 추가됩니다

열로 감싸주세요- 수축성 튜브 ABS 접착제 스틱, 라이터로 가열하여 모양으로 구부림

저에게 장비 랙의 목적은 배터리를 보관하는 것입니다. 문이 열리는 자동차 쉘이기 때문에 조종석이 차지합니다. 그리고 차량 전면 아래에는 전선, 수신기, ESC가 있는데 배터리를 설치할 공간이 정말 없습니다.

실차 사진

금속 연료탱크 교체

금속 연료탱크 교체

약 1시간 정도 소요되는 완성 기념 기념품 2개월

< p>정리: 계산서를 잘 보지도 않고 감히 계산도 안 해서 8천을 썼습니다. . . . 트럭 전면 전체의 무게는 10kg을 넘고, 성인의 최대 하중은 150kg을 넘지 않아야 합니다. 내 트레일러는 쓰레기이고 하중 지지 용량이 제한되어 있기 때문에 테스트하지 않았습니다. 구성은 플레이어에 의해 측정되었습니다. 남자는 죽을 때까지 소년이고, 모델링 구덩이에 들어가면 바다만큼 깊습니다. 엉망진창은 아니다(사실 한동안 멘붕이 와서 죽었다. 공짜 물고기).

간단히 말해서, 트랙터 헤드 모델의 시뮬레이션은 매우 높으며 전반적인 생산 과정은 매우 도전적이고 개방적이며 초보자로서 유혹이 없으면 교훈을 줄 것입니다. 전기 드릴, 태핑 또는 전기 납땜 인두, 스프레이 페인팅 등에 대한 경험이 있고 일부 실습 기술이 있는 경우 플라스틱 느낌이 마음에 들지 않으면 원래 타미야 섀시로 시작하는 것이 좋습니다. DIY를 좋아한다면 국내산 올메탈 마감 섀시를 직접 구매할 수 있습니다. . . 그렇다면 저처럼 한번 시도해 보세요! [승리]