1. 일반원칙
1.
겨울이 다가오면서 업주에게 약속한 공사 기간을 달성하기 위해 마이너스 기후의 영향을 받지 않고 업주가 맡긴 임무를 원만하게 완수하고 기나긴 겨울을 무사히 넘겼다. 더 나은 기술 및 경제적 효과를 얻기 위해 본 공사의 겨울 시공 방안을 특별히 편성하여 프로젝트부, 시공대 및 각 작업대가 진지하게 집행되기를 바랍니다.
2. 겨울 부문
(1) 겨울철에 들어와 5 일 연속 평균 기온이 5 C 이하로 안정되면 5 일의 첫날이 겨울 시공에 들어가는 첫날이다. 기온이 점차 따뜻해지고, 마지막 5 일간의 일일 평균 기온이 5 C 이상으로 안정되면, 이 5 일의 마지막 날은 겨울철 시공의 하루 종일 된다.
(2) 중앙기상청 통계에 따르면 효의지역 겨울은 165438+11 월 21 일부터 이듬해 3 월 17 까지로 정의된다. 최근 몇 년간 최저 기온은 약-14 C 인 것으로 조사됐다.
3. 본 표절 겨울 시공사업 < P > 은 현재 공사 진도에 따라 겨울철에 설비 설치, 공예관 설치, 샌드 스프레이 방부, 전기공사, 계기공사: 변환공단, 정황공단, 메탄올정류공단, 공압소 등의 공사가 진행된다. 다음 공사는 겨울철에 시공될 것이다: 공압기 역의 주체 및 인테리어, 전환, 정탈황, 메탄올정류단, 지상 등 인테리어. < P > 2. 겨울 시공 준비 작업
1, 직원에 대한 겨울 시공 교육 강화, 겨울 시공의 특성에 따라 전체 직원에 대한 목표 겨울 시공 교육, 겨울 시공 특성에 대한 인식 수정, 공사의 품질 보장, 안전한 생산 달성.
2. 재료 공급 준비: 겨울철 시공하기 전에 겨울철 필요한 재료를 착실하게 실시하고, 제때에 겨울 시공재료와 기구 계획을 제시하고, 재료부는 노동보험제도에 따라 방한용품을 지급한다.
3. 겨울 시공안전기술 교부: 프로젝트 관리자는 품질안전의 제 1 책임자이며 안전기술 교부를 중시해야 한다. 안전기술 교부의 내용은 주로 시공자에게 임무를 맡기고 시공방법, 품질 요구 사항, 겨울 시공안전주의사항, 예방과 구제 조치를 설명하는 것을 포함한다. 층별로 교섭하여 팀의 모든 사람에게 깊이 들어가다.
4. 겨울철 시공 검사 작업 수행: 겨울철 시공 준비 작업이 기본적으로 준비되면 관계자들이 겨울철 시공사업 준비에 대한 전면적인 점검을 실시해 문제점을 발견하고 제때에 정비해 숨겨진 위험을 남기지 않는다.
5. 기온을 관찰하고 기록을 작성하고 일기예보를 제때에 들으며 한파가 몰아치는 것을 방지하도록 사람을 배정한다.
셋. 중대 프로젝트의 기술적 조치
1, 기중운송공사
(1) 모든 차량과 기계는 현지 겨울 기후조건에 따라 윤활유와 연료를 교체해야 한다.
(2) 모든 차량 및 기계는 관련 범주의 작동 지침 및 작동 사양에 따라 작동해야 합니다.
(3) 기계설비와 차량은 사용 요구에 따라 부동액을 채워야 한다. 충전하기 전에 시스템의 밀봉성을 자세히 점검해 주십시오. 서로 다른 종류의 부동액은 혼합해서 사용할 수 없다.
(4) 시동 전 예열 차량. 수냉식 차량은 장시간 주행을 중지할 때 물을 다 배출하고, 사용할 때는 물을 가열하여 예열해야 한다. 기중기, 불도저 등의 기계의 경우 장시간 사용 후 사용할 때 예열하는 것이 좋다.
(5) 차량이 일정 기간 예열을 시작한 후, 1 단 1 단 시작, 2 단 외출 일정 거리 후 점차 운행을 가속화한다. 기계가 시작된 후에는 일정 기간 동안 공재한 후에 다시 부하를 가지고 작업해야 한다.
(6) 야간차량 기계가 작동을 멈춘 후 바람막이 유리와 노출된 호스트 부품은 돗자리를 덮어야 한다.
2. 전기 및 기기 엔지니어링
(1) 주변 온도가 1 C 미만이면 전기 및 계측 작업이 허용되지 않습니다. 그렇지 않으면 변압기를 11 C 이상의 온도로 가열해야 합니다. 기름이 있는 모든 전기 설비는 가능한 저온 날씨를 피해 검사와 실험을 해야 하며 5 C 이상으로 배치해야 한다. 주변 온도가 5 C 미만이고 공사가 급하면 24 시간 5 C 이상으로 가열해야 한다.
(2) 케이블 가열
가열 시 표면 온도는 다음 규정을 초과하지 않아야 합니다.
3KV 다음 케이블: 41℃
6-11KV 케이블: 31℃
21-35KV 가열된 케이블은 가능한 한 빨리 라우팅해야 하며, 일반적으로 한 시간 이내로 라우팅해야 한다.
(3) 케이블 헤드 제작: 에폭시 수지 냉주재료는 15 C 이상에서 시공해야 합니다. 따라서 제작과 조미할 때 현장에서 전기난로로 가열하거나 보온막을 가열해야 하며, 주재는 31 C 안팎의 오븐에서 24 시간 이상 구워야 합니다.
(4) 케이블 배치: 플라스틱 끈을 놓을 때는 주변 온도가 15 C 미만일 때 예열해야 합니다. 구리 강철 케이블은 51℃ 이상 깔아야 한다.
(5) 전기, 기기 및 장비의 조정은 21 C 의 에어컨 환경에서 이루어져야 합니다.
(6) 전기 및 계기 케이블의 장착 커넥터는 깨끗이 청소해야 하며 전도성 버스의 용접은 11 C 이상의 온도에서 수행해야 합니다.
(7) 전기 및 계측 장비는 바람, 눈, 비 침식 없이 설치해야 하며, 전기 및 계측 보호관은 파이프 설치와 동일한 방식으로 설치해야 합니다.
3. 공정관
(1) 밸브 수압 시험에서 고인 물을 제거하고 깨끗이 닦아야 하며, 밸브는 닫고 잘 보관해야 한다.
(2) 파이프가 5 C 이하로 용접될 때는 예열을 해야 하며, 온도는 재료 및 용접 사양에 따라 기술자가 결정합니다. 용접 후 보온과 열처리를 하여 균열을 방지하다.
(3) 파이프 시스템이 수압 실험과 물 세척을 할 때는 파이프 안의 고인 물을 배출해야 한다.
(4) 파이프가 아르곤 아크 용접으로 바닥을 칠 때 풍속이 4.5m/s 보다 크면 용접 보호막을 설치해야 합니다. 파이프가 보호막 안에서 용접할 때 환경 습도가 초과되면 제습기나 요오드등을 설치해 상대 습도를 낮출 수 있다. 용접할 때는 파이프가 풍도가 되는 것을 막기 위한 조치를 취해야 한다.
(5) 파이프 수압 시험을 할 때, 주변 습도가 5 C 이하일 때는 부동액 조치를 취하고, 시험 압력 후 제때에 배수해야 한다.
4, 설비설치공사
(1) 설비를 청소할 때 더러움, 빙설, 수압시험을 할 때 고인 물을 배출하고 바람, 비, 눈 방지 시설을 갖추고 있다.
(2) 장비 앵커 볼트 구멍 안의 잡동사니, 진흙, 빙설을 제거하고 해당 토건의 기술적 요구 사항에 따라 그라우팅층을 실시해야 하며, 그라우팅층은 메자닌을 덮고 보양해야 합니다.
(3) 강철 구조에 기중기 설비를 운송할 때는 미끄럼 방지 조치를 취해야 한다.
5. 임시조치
(1) 수도관부동액
(2) 임시 건물 개조: 공구실, 가공실, 작업실, 임시 식당은 개조하고 보온해야 합니다.
(3) 소방수통 보온: 소방수통 보온부동액, 소방수통 옆에 소방수통을 걸어 유용을 엄금한다.
(4) 소화기 보호: 소화기는 톱날 상자 안에 묻거나 밧줄로 싸서 보온봉지로 덮어야 하며, 비와 눈 방지 조치를 취해야 한다.
6. 주변 온도 측정
(1) 각 시공 현장은 서로 다른 시공 환경에 따라 온도 점을 설정하고 관계자가 측정하고 기록합니다.
(2) 시공온도 측정에 속하며 4 시간마다 한 번씩 측정해 주야로 제때에 진행해야 합니다.
7. 주차 후 디버깅 항목에 대해 배수 부동액 조치를 취하여 설비 세트의 안전을 보장하다.
8. 건설로 공사 < P > 겨울 건설공업로는 난방 환경에서 진행해야 한다. 직장과 석조 주변의 온도는 5 C 이상이어야 한다.
(1) 쌓기 전에 내화재 및 프리캐스트 블록은 1 C 이상으로 예열해야 합니다. 점토질 내화 캐스터 블, 유리질 내화 캐스터 블, 인산염 내화 캐스터 블 시공 시 온도가 11 C 이상이어야 합니다.
(2) 시멘트 내화 캐스터 블은 재생법이나 가열법으로 관리할 수 있습니다. 가열법 실리콘 시멘트 내화 캐스터 블의 온도는 81 C 를 초과해서는 안 된다. 고 알루미늄 시멘트 내화 캐스터 블을 가열하는 온도는 31 C 를 초과해서는 안 된다.
(3) 점토, 물유리, 인산염 내화 토핑의 보양은 건열법을 사용해야 한다. 가열 물유리 내화 캐스터 블의 온도는 61 C 를 초과해서는 안 된다.
(4) 내화 캐스터 블에 화학 촉진제를 첨가해서는 안 된다.
(5) 내화 캐스터 블을 준비하는 물은 가열할 수 있으며, 가열 온도는 규산염 시멘트 내화 캐스터 블의 수온은 61 C 를 초과해서는 안 되고, 고 알루미늄 시멘트 내화 캐스터 블의 수온은 31 C 를 초과해서는 안 된다. 시멘트는 직접 가열해서는 안 되며, 사용하기 전에 온실 저장으로 운반해야 한다.
(5) 스프레이 시공시 골재와 물을 가열한 후 믹서기에 넣는 것 외에 스프레이 파이프, 수도관 및 스프레이로 (또는 파이프) 하우징에 보온 조치를 취해야 합니다.
(6) 겨울철 시공할 때는 실외 공기의 온도, 근무지 및 라이닝 주변 온도, 난방 재료 하우스 내 온도, 내화 캐스터 블, 페인트칠과 진흙이 교반, 사용, 보양 과정에서 온도를 명시하는 전문적인 시공 기록을 작성해야 한다. < P > 4, 겨울 시공안전조치
1, 화재 방지
(1) 기숙사, 사무실, 휴게실 등 장소의 난방시설은 방화 요구 사항을 충족해야 하며 전기로의 사용은 엄격히 금지됩니다.
(2) 공사장에 인화성 재료로 만든 공사장 및 기타 시설은 방화에 각별한 주의를 기울여야 한다. 수원이 있는 장소는 전담자가 당직을 서야 하며, 충분한 수의 방화기재를 설치해야 한다.
(3) 조명 전구의 경우 램프 홀더는 가연성 소재와 분리되어야 하며 램프 홀더에 유선 헤드를 남겨서는 안 됩니다.
(4) 눈보라가 지나간 후 현장 전기 정비사는 전력선, 스위치 등 시설을 청소하고 점검해야 한다. 노천에서 사용하는 용접기, 기중기 및 기타 전기 설비는 비를 방지하고 눈을 보호해야 한다.
(5) 판자, 리놀륨, 기름지, 플라스틱 등 가연성 물질. 스위치 상자의 잡동사니는 제때에 깨끗이 치우고 지정된 곳에 놓아야 한다.
(6) 산소병과 아세틸렌 실린더는 독립적이고 가열되지 않고 건조하며 자연 통풍이 가능한 창고에 배치해야 한다.
(7) 장비 청소 및 시운전에 사용되는 오일은 화원에서 멀리 떨어진 곳에 보관해야 합니다.
(8) 건설현장에서는 화염난방, 창고 등 중요한 장소에서 불꽃놀이를 금지한다.
(9) 시공현장은 장소에 따라 충분한 소방기재와 설비를 설치해야 하며, 소방수조와 수도관은 보온해야 한다.
2, 미끄럼 방지, 교통사고 방지
(1) 비계, 에스컬레이터, 작업 플랫폼, 슬롯 상단 작업장은 얼음과 눈이 없는 상태로 유지해야 합니다. 만약 그들이 가볍게 얼어서 일을 해야 한다면, 반드시 모래, 톱밥, 풀봉지와 같은 미끄럼 방지 재료를 깔아야 한다.
(2) 각종 기중기 설비는 반드시 완벽한 제동 장치와 슬링이 있어야 하며, 반드시 청결하고 서리가 없는 상태를 유지해야 하며, 묶는 설비는 반드시 미끄럼 방지 조치를 취해야 한다.
(3) 자동차가 빙설도로를 주행할 때는 차의 속도를 낮추고, 내리막길을 오르거나 모퉁이를 돌 때는 비상제동을 피해야 한다.
(4) 공사가 끝난 후 각종 자동차나 기계 설비는 단단한 바닥에 주차해야 하며 얼음 위에 주차하는 것은 엄격히 금지된다.
3, 부동액 및 방폭
(1) 겨울 노천 작업 시 특히 추운 날씨에 고공작업을 할 때는 따뜻한 옷을 입고 안전모를 착용해 얼지 않도록 해야 한다.
(2) 자동차 운전자와 기계 조작자가 매일 픽업한 후 엔진 안의 냉각수를 빼야 한다.
(3) 산소 밸브와 감압 밸브가 동결되면 온수나 증기로 해동할 수 있다. 화염을 굽거나 철기로 두드리는 것을 엄금한다.
(4) 산소병, 아세틸렌병은 화원에서 멀리 떨어져 있어야 하며 동작이 가벼워야 한다.
(5) 조치 및 (포함) 일정
일련 번호명 사양 단위 수량 주석
1 화재 타포린 21 * 15 장 11
2 개 양철타일 2.1 * 1.9 장 511
3 개 잔디 가방 711 개 51m3 2
5 석면 로프 φ25kgφ151
6 보일러 2t 플랫폼 1
7 온도계 -21℃-111℃ 분기 11
8 부동액 Kg 11
9 부동액 KG11 <;