안녕하세요 여러분~ 자동차 검사관 가오 선생님이 다시 만나요! 재미있는 중고차 검사 이야기를 시청해 주신 여러분을 환영합니다. 저는 자동차를 수리한 중고차 검사 기술자이자 결함이 있는 자동차를 만류하는 사람이기도 합니다.
링컨이라고 하면 모두의 첫 반응은 단연 결혼식의 인기 모델이기도 한 거대한 링컨 시티 리무진이어서 사람들이 링컨을 언급하면 유난히 고급스러운 차라고 생각한다. 하지만 링컨이 국내 시장에 진출한 이후에는 한 번도 인기를 끌지 못했다. 2위 럭셔리 브랜드 중 꼴찌일 수밖에 없다. 미국산 럭셔리 자동차인 캐딜락만큼 인기가 없다는 걸까. 링컨과 캐딜락은 미국에서 정말 100년 된 럭셔리 자동차라는 걸 아셔야 합니다. 하지만 오늘 테스트한 수입 링컨 컨티넨탈과 같이 중국에서 엄청난 할인을 하고 있음에도 불구하고 독일 자동차는 판매될 수 없습니다.
실제로 외관상 링컨 컨티넨탈은 여전히 메르세데스-벤츠, BMW, 아우디의 동급 모델보다 더 신선해 보입니다. BBA와 같은 브랜드가 아무리 업데이트되더라도 여전히 그렇습니다. 얼핏 보면 익숙한 느낌이지만, 링컨 컨티넨탈은 가장 독창적인 미국 스타일을 유지하고 있어 요트 같은 차체 형태가 매우 인상적이다. 하지만 브랜드와 스타일이 틈새차로서의 위상을 결정짓는다. 수입차라고 해도 할인될 수밖에 없다. 하지만 중고차 입장에서 보면 수입 링컨 컨티넨탈은 확실히 매우 가성비 좋은 선택입니다!
아니요, 오늘 우리 고객은 원래 아우디 A4L을 구입할 계획이었지만 우연히 친구 중에 누군가 링컨 컨티넨탈을 파는 것을 보고 이 차를 보고 마음에 들었습니다. 흠뻑. 물어보니 6기통 4륜구동 차량이라는 것을 알게 되었고, 차량이 꽤 새것이었고 예산 범위 내에서 차량에 문제가 없는지 살펴보기로 했습니다. 조건이라면 저가형 아우디 A4L 가격으로 6기통 4륜구동을 사겠습니다. 수입 럭셔리 C클래스 차량은 그래도 아주 좋습니다. 게다가 판매자는 차가 진짜이고 상태가 아주 좋을 것이라고 약속했기 때문에 보증금을 지불하고 차를 정산했습니다. 차에 이 차를 주문했다는 표시가 보이시죠~
그런데 보증금을 지불하고 나니 손님의 친구들 몇몇이 중고차 시장이 워낙 깊고, 결국 남의 말을 들을 수가 없었어요. 30만 위안 상당의 큰 물건이었기 때문에 여전히 조심해야 했기 때문에 친구는 그에게 아이디어를 주었습니다. 판매자와 협상하고, 제3자 테스트 기관을 찾으세요. 차량 인수 당일 차량 점검을 하고, 문제가 없으면 보증금을 돌려드립니다. 고객은 이 아이디어가 좋다고 생각하는데, 다른 판매자도 동의할 수 있나요? 고객은 시도해 보겠다는 태도로 판매자에게 접근했는데, 판매자는 갑자기 동의하며 "말씀하신 솔루션은 괜찮지만 테스트 후 문제가 없으면 가격이 훨씬 높아질 것입니다"라고 말했습니다. 고객이 동의했고 나중에 우리를 찾아 차량 검사를 도와주었습니다. 이 작업이 제 머리에 떨어졌다는 사실을 영광으로 생각합니다.
차량 모델 : 링컨 컨티넨탈? 2017년형? 3.0T? 4륜구동 프리미엄 버전
제조일자 : 2017년 6월
표시 주행거리 : 36,000km
신차 기준 가격 : 563,800
판매 예정 가격 : 290,000
이 차는 올해 두 번째로 높은 모델이었기 때문에 가격도 그렇지 않습니다. 확인해보니 2017년에 이 차를 샀습니다. 할인이 있긴 했지만, 평균 가격은 56만 원 정도였습니다. 17 지난해 4기통 BMW 528의 가격은 6기통 535는 물론이고 30만 원이 넘었습니다. 하지만 그만한 가치가 있는지 없는지는 자동차의 상태에 따라 다릅니다. 큰 문제가 있으면 구매하지 마세요. 오늘의 검사 과정으로 들어가겠습니다.
우선 기존 규정에 따라 외관을 육안으로 관찰한 결과, 몇 차례의 스프레이 페인트 흔적을 제외하면 외관은 기본적으로 흠집이 없는 것으로 확인되었습니다. 인상이 좋았어요. Lincoln Continental의 도어 핸들은 언급할 가치가 있습니다. 도어 핸들은 허리 둘레와 통합되어 있으며 도어 잠금 장치는 전기 메커니즘입니다. 스위치를 가볍게 누르면 모터에서 선명한 "찰칵" 소리가 나고 도어가 작동합니다. 굉장히 기술적이네요. 느낌도 좋고, 실제로 전동흡입도어 기능이 있어서 등급이 많이 좋아지긴 하지만, 전동흡입도어가 일반차에 비해 고장률이 높다는 단점도 있습니다. 문, 유지 관리도 매우 번거롭습니다. 여전히 케이크를 먹을 수 없습니다 ~ 다음으로 전문 장비를 꺼내 구체적인 상황을 확인하십시오.
일반적으로 미국 자동차의 페인트 표면은 더 두껍겠지만 일반적으로 데이터와 페인트 표면의 효과로 판단하면 이 링컨 컨티넨탈의 후드는 실제로 200미크론 이내입니다. 스프레이 페인트 흔적이 있고, 문에도 스프레이 페인트 수리 흔적이 있고, 펜더에도 스프레이 페인트 수리 흔적이 있습니다. 하지만 중고차라면 약간의 손질과 페인트칠이 있는 것이 정상입니다. 어떻게 긁힘 없이 운전할 수 있을까요?
나중에 확인해보니 왼쪽 현관문에 약간의 판금 흔적이 있었는데, 수치가 높지 않았고 긁힌 자국이 있었던 게 틀림없었습니다. 전체적인 외관을 점검해본 결과, 차량 전체에 큰 문제는 없으며, 약간의 스크래치만 있을 뿐, 구체적인 상황을 꼼꼼히 점검한 후 엔진을 점검해 보도록 하겠습니다. 구획.
이번 링컨 컨티넨탈은 최고출력 378마력, 최대토크 570N·M의 힘을 발휘하는 3.0리터 트윈터보 V6 엔진을 탑재하고 6단 수동변속기와 조화를 이루며 가속이 가능하다. 100km에서 100km까지 5.79초는 여전히 좋은 수치입니다. 기어박스를 더 강력하게 하고 최대 마력을 사용한다면 완벽할 것입니다. 하지만 그래도 같은 수준에서는 매우 차분합니다. 최소 30만 위안에 구입한 아우디 A4L은 아직 너무 앞서 있습니다. 이제 실내에 대한 주요 주제를 살펴보겠습니다.
우선 보시다시피 후드에는 분해 흔적도 없고 펜더 나사 교체 흔적도 없고 양쪽이 똑같고 변형도 없습니다. 또는 수리.
그런 다음 충격 흡수 장치 상단 시트에 변형 및 수리 흔적이 없는지 확인했으며 충돌 방지 빔은 분해되지 않았으며 물 탱크의 물관 클램프는 정상 상태입니다. 분해되지 않았으며 물 탱크 프레임과 기계 커버 잠금 블록을 교체하지 않았음을 나타냅니다. 분해 및 조정이 없다는 것은 객실의 왼쪽 및 오른쪽 대칭에 문제가 없음을 의미합니다. 적어도 객실의 관점에서 보면 지금은 페인트 작업이 몇 번 안 되는 것 같습니다.
아래에서 엔진 부분을 확인해 보겠습니다. 실내의 전체적인 신선함은 좋은데, 이 6기통 엔진이 좀 촌스러워 보이는 것 같죠? 게다가 미국 자동차에는 사소한 문제도 많이 있습니다.
엔진 브라켓이 분해된 흔적은 없으나, 워터파이프 부분이 분해된 흔적이 보입니다. 온도조절기 워터펌프 부분의 수도관의 점검으로 인한 것으로 추정됩니다. 누수나 수온 이상 현상이 발생한 것으로 현재로서는 큰 문제는 아닌 것으로 보입니다.
또한, 엔진 주요 부분에는 분해 흔적이 없으며, 밸브 커버에도 누유 흔적이 없습니다. 전체적으로 엔진상태는 아주 양호합니다. 수도관만 제거하고 수리한 상태라 아직은 꽤 괜찮습니다.
다음으로 기름과 물을 확인해 보니, 현재 배터리가 부족하여 충전이 필요했던 것 같습니다. 부동액의 어는점은 정상이며 엔진 내부에 탄소 침전물과 슬러지가 없으며 엔진 오일이 악화되지 않는 것이 좋습니다. 나중에 구입한 후에는 주요 유지 관리를 수행하고 필요한 모든 부품을 교체하는 것이 좋습니다. 그런 다음 내부 상태를 확인하십시오.
링컨 컨티넨탈의 실내는 외관과 동일하다는 것을 알 수 있는데, 실내 라인은 그 클래식한 미국 자동차들처럼 매우 직선적입니다. 에. 솔직히 말해서 저는 여전히 아우디의 기술적인 감각을 선호하지만, 아직은 아우디의 성숙한 스타일이 마음에 들지 않습니다.
즉, 이 스티어링 휠의 모양은 비교적 클래식하지만 낡지 않고 다기능이며 느낌이 뛰어납니다.
그리고 차량 전체의 구성이 매우 높아 다양한 편의 구성이 가능하며, 시트 통풍 및 열선, 스티어링 휠이 열선되며 전체 LCD 계기판 디스플레이 효과도 매우 좋습니다. ; 가장 중요한 것은 좌석과 모양이 상당히 과장되어 앉기가 매우 편안하다는 것입니다. 디자인은 다소 성숙해졌지만 실제 사용감은 아우디 A6L에 사용된 소재만큼 고급스럽고 편안하지는 않습니다.
특히 복잡한 시트 조절과 시트 마사지는 아마도 시중에서 가장 많은 시트 조절 버튼이 있지 않을까요? 암튼 이보다 더 복잡한 좌석은 못찾았는데요? 그리고 뒷문에서 보면 정말 구성이 아주 높다는 걸 알 수 있는데, 사장님 차의 또 하나의 자랑스러운 작품이라고 할 수 있겠네요. 하지만 더 이상 참을 수 없어서 테스트를 계속하겠습니다.
그런 다음 30,000km 이상 표시에 맞춰 페달의 마모를 확인했습니다. 물이 있으면 시트 아래의 대형 배선 하니스에도 물 흔적이 없다는 것을 발견했습니다. 문제가 발생하면 수리가 필요합니다.
그러나 시트 프레임에 녹 흔적이 있는 것으로 확인됐으나 이는 일반적인 떠다니는 녹이라 물침입으로 인한 것도 아니고 시트도 녹이 슬지 않은 것으로 확인됐다. 분해되었으며, 카펫도 없었습니다. 물이 침입하거나 분해된 흔적이 없습니다. 스티어링 컬럼이 분해된 흔적이 없으며, 카펫의 면이 젖은 느낌이 들지 않으므로 내부가 젖어 있다는 것을 배제할 수 있습니다. 물에. 도로주행 테스트를 해보아요~
한가지 주의할 점은 이 차는 매우 크지만(5m1 이상) 여전히 매우 활발합니다. 주로 앉기 편하기 때문입니다! 샤시와 엔진, 기어박스가 잘 맞고 매우 조용하며 가속, 제동이 매우 민감하며 주행시 이탈이나 비정상적인 소음도 전혀 없습니다.
마지막으로 섀시를 살펴보겠습니다. 우선 선반 위에 올려 놓았을 때 바닥에 흠집도 없는 것 같고, 섀시도 아주 깔끔하고 깨끗하며 매우 편안해 보입니다. .
그러고 보니 엔진 오일팬을 확인해 보니 분해 흔적도 없었고, 서스펜션에도 분해 흔적이 없었고, 평범해 보이던 서스펜션 시스템도 실제로는 전자식으로 조정이 되어 있었습니다. 도로 상황에 맞춰 조정하면 편안함이 크게 향상됩니다.
그러고 보니 엔진 기어박스 고정 나사가 제거되지 않은 것을 확인했는데, 들어올림, 분해, 수리한 흔적도 없고, 리어 서스펜션에도 누유 흔적은 없는 것으로 확인됩니다. 또한 전체가 알루미늄 구조이며 일부 전면 서스펜션보다 더 높아 보입니다.
일련의 점검과 관찰 끝에 섀시 전체에 이상이나 지지, 누수, 분해, 수리조차 없는 것으로 확인되었습니다. 섀시의 성능은 완벽했습니다! 누가 미국 모델에 사소한 결함이 많다고 말했습니까? 이 링컨 컨티넨탈을 감탄하며 살펴보아야 할 것입니다!
최종 점검 결과, 사륜 타이어에는 이상이 없었습니다. 모두 2017년에 원래 공장에서 생산된 타이어였습니다. 결국 3년 36,000km만 주행한 상태입니다. 앞으로도 계속 사용할 수 있습니다. 휠 허브에는 약간의 흠집이 있으므로 걱정할 필요가 없습니다. 여기서 감지가 끝났습니다. 고객에게 차량 상태를 자세히 설명했습니다. 고객은 "이 차량의 상태는 신차와 어떻게 다른가요?"라고 말했습니다. 너무 저렴해서 오늘 보물을 찾았어요! 고객의 말을 듣고 판매자도 처음으로 고생했다고 말하며 행복한 미소를 지었습니다. 이게 다 내 일이고, 차량을 점검하는 고객에 대한 책임은 나에게 있다고 하더군요. 상황이 어떻든 마찬가지겠죠. 그리고 고객님과 작별인사를 하고 다음 차량검사 장소로 향했습니다.
동일 링컨 컨티넨탈의 거래가격이 28만원이 조금 넘는다고 보시면 됩니다. 오늘 차량상태도 양호하고 고객님께서 정말 좋아하시는 가격이라고 생각하시나요? 좋은 거래? 이 링컨 컨티넨탈이 미국 럭셔리 자동차에 대한 당신의 상상을 충족시켜 주나요?
자, 오늘의 테스트 공유는 여기서 마치겠습니다. 읽어주신 모든 분들께 감사드립니다! 마음에 드셨다면 좋아요를 눌러주세요, 감사합니다!
저는 당신의 친구 라오 가오입니다. 중고차에 대해 궁금한 점이 있으면 저에게 물어보세요. 최선을 다해 답변해 드리겠습니다. 다음에 만나요~
기사 출처 오토홈 체자하오 작성자는 오토홈의 견해와 입장을 대변하지 않습니다.