펑샹이 수천년 동안 시푸의 중심지였던 융저우(永州)에서 작은 현(縣)도시로 변한 것은 안타까운 일이다. 1935년에 일어난 일이다.
Fengxiang에서는 Du Fu, Su Shi, Ouyang Xiu, Kou Zhun 등 많은 문인들이 100년 이상 동안 Su Dongpo의 East Lake, Fengxiang Normal School에 풍부한 문화 유산을 남겼습니다. , Baoji의 모든 도시 중 가장 큰 것은 Fengxiang입니다. Fengxiang은 수천년의 인문학적, 역사적 기반을 가지고 있으며 Fengxiang이 지역 또는 작은 도시로 발전하기를 기대합니다. 앞으로는 바오지에서.
펑샹(Fengxiang), 치산(Qishan), 푸펑(Fufeng) 세 현이 모두 고원에 늘어서 있는데, 롱하이 철도가 이곳을 바꾸었는데, 북쪽 판룽에 펑샹 공항까지 가는 노선이 있습니다. Fengxiang County가 서로 연결되어 있는 것과 비교할 수 있습니다.
바오지 시가지는 삼면이 산으로 둘러싸여 있어 동쪽으로 가야만 평야가 펼쳐진다. 동쪽으로 가면 셴양, 시안 등 발달한 지역도 가깝다. . Chencang District와 Caijiapo는 미래에 Changxing이 될 것입니다.
현재의 펑샹은 웨이베이의 평범한 현 마을이지만 인구가 더 많습니다. 그러나 고대에는 Fengxiang이 Baoji보다 더 큰 도시였습니다. Baoji에 Longhai 철도가 건설되기 전에도 Fengxiang은 Baoji를 담당했으며 현재 Baoji가 Fengxiang을 담당하고 있습니다.
고대 중국 9개 국가 중 하나인 융(永)은 펑샹 지역에 행정 중심지를 두고 산시(陝西)와 간쑤(甘肅) 지역을 관할했다. 진나라의 수도는 펑샹(Fengxiang)에 있었고, 펑샹(Fengxiang)에 있는 '진공1호묘'는 진전(前秦) 시대 진(秦) 조상의 묘지 중 하나이다. 진시황이 육국을 통일하고 진나라를 건국하기 전까지 펑샹은 294년간 수도로 사용됐다. 진시황의 즉위식도 봉향에서 거행되었는데, 이는 역사적으로 봉향의 중요성이 바오지보다 훨씬 크다는 것을 보여준다.
Fengxiang은 황토 고원에 위치하고 있습니다. 국토는 평탄하고 북쪽에는 낮은 산들이 있다. Fengxiang의 유명한 사원인 Jinghui Temple은 Fengxiang 서쪽의 Lingshan Mountain에 위치해 있습니다. 사찰은 산봉우리 전체를 차지하고 있으며 향이 가득하고 순례자와 신자가 많습니다. 수백 마일 떨어진 곳에서 사람들이 이곳에 와서 향을 피우고 예배를 드립니다. 그 규모는 바오지에서 가장 큰 사찰 중 하나라고 볼 수 있습니다.
펑샹이라는 이름이 참 흥미롭다. 춘추오대패 중 진목공(秦秦秦)에게 피리를 잘타는 농우(農夫)라는 딸이 있었는데, 이것이 피리를 잘 불며 화산의 신인 소석(孝姫)의 관심을 끌었다. .두 사람은 사랑에 빠졌고 결국 결혼했습니다. 고대 진(秦)나라 목공(穆공)도 굉장한 관대함을 지닌 사람이었던 것 같다. 현재 '잘 어울린다'는 개념은 없고, 딸의 행복을 위해 열심히 노력하고 있습니다. 아들과 왕자와 손자를 찾지 않으면 부와 선물을 원하지 않습니다. 내 딸은 모든 것이 무시되기를 원합니다. Xiaoshi와 Nongyu는 봉황을 타고 날아갔습니다. 당나라에서는 이러한 의미를 바탕으로 이름을 봉상(峰祖)으로 바꾸었는데, 이는 아마도 포지(寶布)라는 이름이 붙은 시기와 거의 같은 시기인 것으로 추정된다.
당송팔대대사 중 한 명인 소식(Su Shi)은 처음으로 봉상(鳳祖)에서 관직을 맡았다. 내가 아직도 기억하는 펑샹에서 소동파가 떠난 곳은 동호이다. 그는 강물을 움푹 들어간 곳으로 끌어들여 풍지의 물을 마셨고, 그리하여 북쪽의 유명한 정원 풍경인 봉향동호를 형성했습니다. 이 위대한 업적은 후세들에게 혜택을 주었고 항저우에 동포 선생이 건설한 서호는 후세들에게 널리 알려졌습니다.
명나라 때 주원장은 풍향에 군대를 주둔시켰다. 강남(Jiangnan) 세대의 군인들은 짚직기, 점토 조각 그림, 종이 공예, 목판 설날 그림을 펑샹으로 가져왔습니다. Fengxiang 점토 말과 점토 양은 2년 연속으로 띠 우표에 포함되었습니다. 이는 펑샹의 문화유산이 매우 깊다는 것을 보여줍니다.
Fengxiang을 말할 때 Xifeng Wine을 이야기해야합니다. 서봉주(Xifeng Wine)는 주(周)나라 때부터 유래되어 오늘날 유명하며, 중국 4대 명주 중 하나입니다. 1956년에 Xifeng Winery는 Zhou Enlai 총리의 친절한 관리 하에 설립되었습니다. 기존 수동 작업장을 완전히 제거합니다. 1919년 파나마 국제박람회에서는 금메달을 수상하기도 했습니다. "동호 버드나무, 서봉주, 여인의 손" 풍향의 여인들은 자수와 직조로 유명합니다.
펑샹의 명물인 두부찐빵과 당나귀 고기도 인기가 많아 언제든지 먹을 수 없다. 서태후가 서쪽으로 산시성으로 도피할 때 주문한 음식에도 이 두 가지가 포함되어 있었습니다. 봉향현 주씨의 안뜰은 명나라 말과 청나라 초기에 주라는 상인의 거주지였으며 명청 시대의 북쪽 안뜰 스타일의 건물입니다. 지금은 민속문화전시관으로 탈바꿈해 관광객들이 꼭 가봐야 할 곳 중 하나다.
여기에서는 고대 펑샹의 번영과 당시 사람들의 생활 환경을 볼 수 있습니다.
펑샹은 고대 9개 주 중 하나인 영주(永州)로서 늘 영광스러운 역사를 이어왔습니다. 고대 인문학의 조상인 연제(燕帝)와 황제(黃帝)가 모두 이곳에서 유래했다. 고대부터 용해철도가 건설될 때까지 관중 서부에서 가장 중요한 도시였으며 용해철도 건설 이후 역사적 전환점이 발생했습니다.
용해철도가 건설될 당시 철도기획부는 펑샹현을 특별 여행하여 펑샹을 통과하려고 했으나, 펑샹현 관리들은 철도가 건설되면 펑샹현을 통과할 것이라고 믿었다. Fengxiang을 통과하면 Fengxiang의 용맥이 파괴 될 것이지만 Fengxiang을 통과하는 데 동의하지 않았으므로 Baoji도 성공했습니다. 1941 년에 Baoji 지역의 정부 기관도 마찬가지였습니다. Fengxiang에서 Baoji로 옮겨졌습니다. 수천년의 Yongzhou 이후 Fengxiang도 Baoji의 관할하에 들어갔습니다.
지난 수십 년 사이에 현 상황은 굳어져 산시성에서는 바오지(Baoji) 도시 지역을 펑샹(Fengxiang)으로 옮기는 것이 불가능하다. 그러나 Fengxiang의 현을 제거하고 구역을 설정하는 작업이 일정에 포함되어 Fengxiang은 Baoji의 4개 구역 중 하나가 됩니다. 게다가 승인된 바오지 공항도 펑샹에 건설될 예정이며, 공항을 연결하는 교통 노선도 건설 중입니다. 펑샹은 결국 하늘로 솟아올라 날개를 펴고 솟아오를 것입니다!
I 나는 진정한 구도자입니다. Baoji 사람들은 Baoji에 대해 매우 잘 알고 있습니다. 사실, 고대부터 관중 서부지역의 발전 중심지는 펑샹치산(Fengxiang Qishan) 지역에 있었습니다. 20세기 초, 롱하이 철도가 개통되면서 교통 우위가 경제 발전에 강력한 추진력을 발휘했고, 오늘날의 바오지시는 도로를 따라 번영을 누렸습니다. 바오지는 이 간선 도로를 통해 중화인민공화국 건국 초기 서부 지역의 중요한 산업 도시로도 알려져 있습니다.
새로운 개발 배경 하에서 Fengxiang에 건설된 Qishan의 개발 잠재력은 더 크다고 생각합니다.
첫째, 지형이 평평하고 개발 여지가 많습니다. 관중평야(Guanzhong Plain)는 삼진(Three Qin) 시대에 보기 드문 비옥한 땅이고, 풍향기산(Fengxiang Qishan)은 평야의 축복받은 땅이며 서복(Xifu)에서 가장 부유한 곳입니다. 웨이베이 건조 고원은 홍수나 물 부족이 없는 개방된 지형에 위치하고 있지만 가파른 산은 없지만 장벽이 있습니다. 그러므로 발전의 여지가 크고 헤아릴 수 없는 잠재력이 있습니다.
둘째: 풍부한 역사와 심오한 문화유산입니다. 중국은 예로부터 9개 주로 나누어져 있는데, 영주(永州)도 그 중 하나이다. 과거의 영주는 오늘날의 펑샹입니다. 중국의 역사를 이야기하자면, 진나라는 천수에서 시작하여 위수강을 따라 동쪽으로 이동했으며, 고대 용주(바오지시 용현)에 도읍을 세웠습니다. 안정을 취하고 회복을 거쳐 도읍을 동쪽의 영주(永州)로 옮기고, 그곳에서 춘추오패권의 지도자인 진나라 무공공이 천하를 장악하게 되었다. 이후 진나라는 여러 번 수도를 옮겼지만, 비록 선양에 자리를 잡았지만, 새 왕은 즉위한 후 대관식을 위해 다시 융성으로 돌아왔습니다. 오늘날의 역사서에서는 진나라의 전성기는 여전히 진나라의 수도인 융성을 건립한 시기라고 믿고 있다. 오늘날 Fengxiang에는 많은 진나라 기념물이 남아 있습니다. Qishan의 경우 훨씬 더 긴 역사를 가지고 있습니다. 일찍이 은나라 때 서기(Xiqi)는 전 세계적으로 유명해졌기 때문에 그 이름이 붙여졌습니다. 또한 기산은 삼국사에도 다채로운 이야기를 남겼다. 그러므로 풍부한 문화유산은 도시를 더욱 매력적으로 만들 것입니다.
셋째, 편리한 교통과 충분한 에너지 절약. 현재 Fengxiang Qishan에서는 Xibao North Line이 동서로 달리고 244와 같은 국도가 남북을 연결하고 Longhai Railway와 Baozhong Railway가 현에 역을 두고 있으며 Yinkun Expressway와 Baozhong Railway와 같은 고속 도로망이 있습니다. 허바오 고속도로(Hebao Expressway)는 점점 더 완성도를 높여가고 있습니다. 더욱 언급할 가치가 있는 것은 펑샹 동부 교외에 있는 군사 공항이 항상 군대의 전략 물자 이전을 위한 중요한 기지였다는 점입니다. 최근에는 이를 바탕으로 민간공항으로의 확장이 국가 차원의 승인을 받아 곧 개통될 예정이다.
넷째: Fengxiang은 여러 구역으로 나누어져 있으며 발전 기회가 많습니다. 현재 바오지시 도시지역은 위허협(魏河峽)에 위치해 있으며, 동서로 길고 좁으며, 남북으로 제한되어 있어 펑샹(峰縣)이 중국으로부터 철수되기에 적합하지 않다. 현은 여러 구역으로 나뉘어 주요 도시 지역에 통합되었으며 인접한 치산(Qishan Mountain)에도 더 큰 발전 기회가 생길 것입니다. 앞으로 Baoji City의 개발은 돌이킬 수 없게 북쪽으로 고원으로 이동하여 Guo Town을 건너 Fengxiang을 연결하고 Qishan에 이익을 줄 것입니다. 그래야만 바오지시가 적절한 시기와 장소를 활용하고 인간 협력의 장점을 최대한 활용하며 추격과 추월의 최전선에 서서 무적의 도시가 될 수 있습니다.
위의 네 가지 점을 바탕으로 Baoji의 향후 발전 전망이 Fengxiang Qishan으로 수렴되면 넓은 전망을 가질 것이라고 믿습니다.
Fengxiang과 Qishan의 건물이 기존 위치보다 훨씬 좋다고 생각합니다. 주된 이유는 다음과 같습니다. (1) Fengxiang과 Qishan 지역은 지형이 평평하고 평원이 넓어 도시에 적합합니다. 건설. 기존 시가지인 바오지(寶治)는 웨이허(魏河) 계곡에 위치하고 있으며, 남쪽은 산, 북쪽은 고원으로 이루어져 있으며, 도시는 가느다란 강변에 끼어 있어 긴 도시가 되었습니다. 동쪽에서 서쪽으로, 북쪽에서 남쪽으로 좁습니다. 도로 교통이 잘 정리되어 있지 않아 혼잡이 발생하기 쉽습니다. (2) 펑샹 치산(Fengxiang Qishan) 지역은 오랜 역사와 문화를 보유하고 있으며 문화 유물과 유적지가 많고 역사적 가시성이 높아 대외 홍보에 유리합니다. (3) Fengxiang Qishan 지역은 상대적으로 시안과 가깝고 대시안으로부터 방사선을 받기 쉽습니다.
Fengxiang과 Qishan 지역에는 고대 무덤이 많이 있으며 역사적 유물은 한때 번영했으며 그것을 지탱하고 손실을 증명하기 위해 현대적인 시멘트와 강철 막대가 필요하지 않음을 증명합니다. 나는 또한 이 기회를 빌어 질문을 명확히 하고 싶습니다. 바오지시는 현재 3개 구와 9개 현을 관할하고 있습니다(태백현은 설립된 지 얼마 되지 않았습니다). 위치는 관중(Guanzhong) 평원은 치수이강(Qishui River) 서쪽, 관산(Guanshan) 동쪽에 위치하며 북산(Beishan Mountain)에 누워 남쪽으로 태백(Taibai)을 바라보고 있습니다. 따라서 역사상 Xifu 관할 지역은 오늘날 Baoji시 관할 지역보다 더 컸습니다. 나는 Xi'an에서 두 번이나 Xifu 출신이라고 말한 Zhouzhi 사람들을 만났습니다.
첨단기술지구는 동쪽에 지을 것이 아니라 북쪽에 지어야 했다. 이제 번영은 어떻게 되었나요? 장소는 활짝 열려 있습니다. 푸펑현처럼 구시가지를 고수하고 계속해서 하류를 개발하면 사람들은 그냥 구시가지를 버리고 고원에 새 구를 열게 될 것이고, 불과 십여 년 만에 눈 깜짝할 새에 신도시가 건설될 것이다. 눈. 저는 1997년부터 1999년까지 푸펑현에 있는 학교를 다녔습니다. 그때서야 학교가 이전한다는 소식이 재작년에 다녀와서 정말 놀랐습니다.
가설은 단지 가설일 뿐입니다. 펑샹이나 치산에 바오지 시가 건설될 가능성은 극히 낮습니다. 적어도 현재로서는 사회가 어느 정도 발전할 때까지 기다릴 것입니다. 몇 년. Fengxiang이나 Qishan에 Baoji City를 건설할 수 없는 주요 이유는 다음과 같습니다.
첫째, Fengxiang과 Qishan은 고속철도는 물론 일반 철도로도 연결되지 않습니다. 어떻게 Baoji City를 건설할 수 있습니까? 지금은 이 두 곳의 교통이 발달하지 않았고, 철도도 없고, 고속철도 없고, 고속도로도 미개발 상태입니다. 바오지시에는 현재 롱하이철도, 바오청철도, 바오중철도가 있으며, 연화고속도로, 인쿤고속도로(건설중), 국도 310, 244호가 있다.
둘째, 펑샹과 치산 수원이라면 풍부하지 않은데, 수만 명이 먹을 수 있는 식수를 확보하기가 어렵습니다. 어떻게 수백만 인구의 도시를 건설할 수 있겠습니까? Fengxiang과 Qishan은 둘 다 황토 고원의 북쪽에 위치하고 있으며 수원이 풍부하지 않으며 현재 식수는 대부분 지하수입니다. 가장 큰 어려움. 바오지시에는 현재 가령강 수원지와 펑지아산 저수지가 있어 바오지시 주민들에게 식수를 공급하고 있습니다.
셋째, 현재 Fengxiang과 Qishan의 산업 기반은 취약합니다. 특히 Qishan 카운티에서는 제대로 된 기업이 없다면 어떻게 현급 도시를 건설할 수 있습니까?
펑샹 토박이로서 자존심도 별로 없고, 비교하면 좀 아쉬운 느낌이 든다. 유명한 와인은 Fengxiang입니다. 사람들은 이를 자랑스러워하지만 문화적 자원과 경제적 지원으로 Fengxiang이 더 광범위하게 발전하지 못한 이유는 무엇입니까? 이해하고 나서도 말하고 싶지 않은 것들이 있어요! Fengxiang 사람들이 소속감을 찾을 수 있기를 바랍니다!
봉상현은 고대에 용(隆)이라 불리며 고대부터 군사전략가들의 격전지였다고 한다. 눈위를 밟는 봉황. 전국시대 진시황 칠영웅이 융에 세워진지 279년이 지났고, 진시황이 6국을 통일한 후 진나라가 도읍을 봉양으로 옮긴다. 진천에서 서쪽으로 800마일 떨어진 곳으로 지형이 평탄하고 기후가 쾌적하며 생산물이 풍부하여 '서쪽의 보물분지'로 알려져 있습니다. 사람들의 유행어: 동호 버드나무, 서풍주, 소녀의 손길 칭찬! 나는 문화 대혁명 당시 주요 지도자들의 근시안으로 인해 Fengxiang이 Baoji에 많은 대규모 기업을 잃어 Fengxiang이 Baoji보다 발전 기회를 잃게 만들었다는 소식을 들었습니다. 바오지는 고대에 산간 도시로 불리며 오르막이 3마일이고 내리막이 2마일이어서 유명한 산시성에서는 지하철을 개발하기가 정말 어렵습니다. 게다가 기후와 환경 조건도 낮습니다. 연기가 하루 종일 남아서 사람들이 머리에 뚜껑을 닫은 듯한 느낌을 줍니다! 옛날 옛적에 Baoji에서 Fengxiang으로 돌아올 때 Guo Zhen Slope까지 버스를 타고 하늘이 훨씬 더 넓어지고 특히 편안함을 느꼈습니다! 따라서 Fengxiang은 Baoji 공항 건설 계획, 공항 경제 구역 건설 및 50만 명이 넘는 열심히 일하고 똑똑한 Fengxiang 어린이를 통해 Fengxiang의 미래가 더욱 좋아질 것이라고 믿습니다.
Baoji City는 Fengxiang에 건설되는 것이 가장 좋습니다. Baoji 지역의 Fengxiang만이 평야에서 발전하는 도시에만 미래가 있습니다. 그러나 Baoji City는 안전이 부족한 계곡입니다. 위험. Fengxiang Wubaili Plain은 인구가 적고 교통이 편리하여 빠르게 발전하고 있습니다. Fengxiang은 고대에도 전쟁 요새였으며 현재는 관광 산업이 가장 빠르게 발전하고 있습니다. Fengxiang은 전쟁이 일어난 곳에서 Lao Fengxiang의 경제를 조사합니다