-편집자
BMW 고객 안녕하세요, 새해 복 많이 받으세요. 제 차는 20 19 X3 입니까? 25i 스포츠, 컬러는 광백색으로 거의 1 년 동안 구매했습니다. 1 년 동안' 소백' 은 나와 어깨를 나란히 하고 세계를 돌아다니며 만리길을 달리며 분리할 수 없는 좋은 철분가루가 되었다. 내 공유가 BMW 고객에게 도움을 주고 그들의 차에 대한 참고 조언을 해주길 바란다.
20 19? X3? 25i? M 스포츠 세트 (G08)
수거일: 2065 438+2009 년 2 월 3 일
위치: 청도시, 산둥
자동차 딜러: 청도 wanbaoxing BMW 4S 매장
현재 마일리지:12000km
텍스트: Xiaofeng
"천사의 눈, 상어 뺨, 호프 뿔, 공중미등,
이것들은 BMW 의' 진정한 향기' 의 특징을 결정할 수 있다. ""
1, 외관: 실력과 화려함
M 스포츠 슈트를 선택한 주된 이유는 앞얼굴 전체의 위엄과 기세, 특히 중앙의 거대한 흡기 그릴이 좌우 송곳니의 가봉으로 견고하고 비대하지 않고 균형 잡힌 균형을 이루고 과장하지 않기 때문이다. 천사의 눈, 상어의 뺨, 하프의 모퉁이, 공중미등 등은 모두 BMW 의' 진정한 향기' 의 특징을 확인할 수 있다. 공인된 새로운 X3 의 가장 아름다운 곡선은 측면이고, 나의 심미관념도 예외는 아니다. 윤곽 라인은 우아하고 가늘어 고귀한 발레리나와 기세를 부리고 출발을 기다리는 재규어, 부드럽고 강건한 제비, 힘과 휘황찬란함을 춤추고 있다.
국산 새 X3 이 막 오프라인이 되었을 때 20 18 년 4 월경에 출시되었다고 다시 한 번 써보세요. 전진하는 가스 그릴의 은색 아연 도금 강관 두 개가 매우 뚜렷하기 때문에, 나는 특별히 인터넷에서 고무 커버를 찾아 이 두 개의 코털을 덮었다. 그 결과 반년 후에 내가 다시 차를 예약했을 때, 이 고질적인 디자인은 이미 조용히 개선되고 검게 변했다.
이로부터 BMW 는 시장의 목소리를 매우 중시하고 반응도 매우 예민하다. 전체 브랜드 호소력에 전혀 영향을 주지 않는 디자인이라도 상대나 잠재 소비자가 비방하는 이유는 허용되지 않는다. 여기서 BMW 는 BMW 에게 큰 짱 하나를 주는데, BMW 가 소비자를 위해 안전하고 안심할 수 있는 자동차 환경을 계속 만들어 주길 바란다.
2, 구성: 상당히 풍부합니다
엔트리급 25i 차형 구성은 이미 상당히 풍부해 같은 등급의 같은 가격대에서' 아무도 이길 수 없다' 고 할 수 있다. 특히 인테리어 밀봉 효과가 좋고, 원차의 자체 음향도 지렛대 작용이 있다. 나는 보통 좌석에 얇은 방석을 깔아 좌석의 가열 기능을 바로 실현할 수 있게 한다. 좌석 통풍은 없지만 에어컨을 켤 때 차 안에 찬바람이 가득 차 있는 것도 문제가 되지 않습니다.
반 LCD 또는 전체 LCD 의 경우 둥근 다이얼을 보는 데 익숙하기 때문에 반 LCD 의 기능 분포에 더 익숙합니다. 나의 운전 경험으로 볼 때, 나는 네가 HUD 헤드업 디스플레이 기능을 설치할 것을 강력히 건의합니다. 이렇게 하면 속도계를 자주 쓸 필요가 없습니다. 특히 고속을 달리는 친구들은 더욱 그렇습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 이 유물은 특히 필요하다.
3. 인테리어: 성의가 충만하다
새 X3 의 인테리어도 성의가 충만하여 상대에게 풍자적인 약점을 남기지 않았다. 사치 브랜드가 가져야 할 대기가 있는데, 기본적으로 가죽옷 연복으로, 대기가 우수하고 심플하지만 간단하지 않다. 송아지 가죽 티팬츠 핸들은 촉감이 섬세하고, X3 크롬 로고로 신분을 드러내며, 좌석 각도는 엔지니어링역학 디자인에 부합하며, 표준/logo-0/0.25 인치 멀티미디어 화면과 지능형 인간-컴퓨터 상호 작용 시스템 기술 감각으로 폭발한다.
연료 소비: 만족
국산 X3 는 CLAR 플랫폼에서 제작되었습니다. 대량의 알루미늄 합금 부품 사용으로 차체가 55kg 을 감량하는 데 성공한 것이 연료 소비 감소의 중요한 원인이다. 나는 약 8000 킬로미터를 운전했고, 평균 100 킬로미터의 기름 소비는 겨우 7.5L/ 100km 에 불과했다. 물론, 신차 외에 아직 신혼여행 기간인데, 저도 몇 가지를 요약해서 참고할 수 있도록 하겠습니다.
연료 절약 팁:
1, 더 많은 절전 모드 (ECO) 사용. 특히 고속으로 달릴 때, 나는 액셀러레이터를 놓고 적당한 속도로 당긴 후 한동안 활주할 것이다. 내 운전 습관에 따르면 기름 한 상자를 다 뛰면 기본적으로 100km 이상 활주할 수 있어 15km 정도의 보너스를 많이 받을 수 있다.
2. 자동 시동 및 정지 기능을 많이 사용합니다. 엔진 수명 단축에 대해 걱정하지 마십시오. 5 초 이상의 자동 시동 정지는 연료 소비를 절약하는 데 도움이 될 수 있습니다. 그러나 교통 체증이 심한 도로 구간의 경우, 특히 자주 걷다가 멈추는 경우에는 자동 시동 정지 기능을 끄는 것이 좋습니다.
3. 운전 습관의 문제. 미안하다면 천천히 시작해 보세요. 바닥유를 시도하지 말고 액셀러레이터를 쉽게 제어하세요.
4. BMW 고객이 추천하는 Chevron 연료 세제를 사용하기 위해, 나는 먼저 내가 고생을 사서 하는 것이 아니라고 성명합니다. BMW 쇼핑몰에서 행사를 할 때 한 무더기를 사재기했다. 355ml 을 샀는데, 기본적으로 4000km 를 완주하고 한 번 더했습니다. 나는 연료 소비가 낮은 것이 세제의 사용과 관련이 있다고 생각한다.
5, 운전 경험: 인간과 자동차의 통합.
물론, BMW 는 결국 연료 절약을 위한 것이 아니다. 차에 대한 친숙함과 1 차 운전 경험의 축적으로 BMW 를 운전하는 호방한 마음도 점점 꿈틀거리고 있다.
25i 차종의 최대 마력은 184 마력으로 공식적으로 발표된 0- 100km/h 가속 시간은 8.9 초로 대부분의 소비자들에게 충분하다. 28i 차종의 7.6 초에 비해 대부분의 소비자들은 이런 미묘한 차이를 느끼지 못할 것으로 믿는다. 옛 파트너 ZF 의 8AT 기어박스와 B48? 2.0T 엔진이 잘 어울립니다. 당신이 기름을 기꺼이 준다면, 그것은 울부짖을 것이고, 동력 비축은 연속적이고, 선형적이고, 심오하다.
시내에서, 나는 편안한 모드로 주차선을 작동시켜 같은 길에 있는 차들을 쉽게 뒤로 따돌리려고 했는데, 아마 이런 조용하고 움직이지 않는 느낌이었을 것이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 나는 또한 많은 고속 운동 패턴을 경험했다. 전환하는 순간, 당신은 뚜렷한 전진의 힘을 느낄 수 있고, 액셀러레이터는 더욱 예민해질 것이다. 빨간 계기판의 거대한 숫자의 변화는 마치 돌격나팔을 불며 아드레날린을 촉발시키는 것과 같다. (조지 버나드 쇼, 자기관리명언) (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 도전명언) 이때 자동차의 핸들은 더욱 무겁고 정확해졌다. 세상에서 너와 BMW 만이 진정으로 인차가 하나가 되는 느낌을 누릴 수 있다.
혼다, 포드, 대중 등 차종을 운전해본 적이 있다. 그들에 비해 BMW 가 나에게 준 또 다른 강한 느낌은 섀시 조정이다. 일반적으로 90 보다 큰 커브길에서 60km/h 보다 작은 속도로 통과하는 것은 매우 쉬운 일이며, 나는 이전에도 떨거나 브레이크를 밟아 속도를 줄여야 할 필요가 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
리모델링 후 맥퍼슨 앞 매달림과 다중 링크 뒤 매달림은 매우 단단하고, 충분히 촘촘하며, 지면에 대한 반응이 진실하고 적극적이다. 전반적으로 방향은 정확하고 빈자리가 없고 정정하며, 여기저기 어슬렁거리고 담소를 나누는 무림의 고수들처럼, 이미 먼지를 타고 천하를 경멸하며 왕의 기풍을 뽐내고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 자신감명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 자신감명언)
6, 공간: 충분하다
공간적으로 뒷좌석 승객이 다리를 과장할 필요가 없다면 공간비좁은 문제는 전혀 없다. 나는 유럽의 거장들이 이미 이 점을 고려했다고 믿는다.
언급할 만한 것은 트렁크가 넓고 정사각형이라는 것이다. 차를 들어 올릴 때 마침 새집으로 이사하는 것을 좋아했다. 후면 버튼 평평 후, 두 대야 1.8 미터 높이의 재신나무는 쉽게' 상자' 에 들어간다. 트렁크 쿠션을 열면, 밖에 나가 뭔가 값나가는 것을 숨기고 싶다면, 갑자기 네모난 숨겨진 칸막이가 눈에 띈다. 이는 주로 BMW 방폭타이어 (스페어 타이어 없음) 를 사용했기 때문이다. 차주에게 작은 혜택을 주기 때문이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 트렁크명언)
이 숨겨진 상자 옆에는 긴 상자 (왜 이렇게 길게 디자인되었는지 모르겠다) 가 있어서 나에게 긴 우산을 넣기에 딱 알맞다. 롤스로이스 팝업 디자인의 분위기와는 비교가 안 되지만 숨기는 게 더 안전해요!
7. 유지 관리:
BMW 설명서에 따르면 첫 보증은 10000 km 또는 1 년 후여야 하지만 4S 점포는 판매 후 5000 km 미만이면 전화를 걸기 시작하며 8000 km 를 요구하면 가게에 들어가 첫 보증을 해야 한다. 나는 당시 매우 궁금했는데, 애프터응답도 괜찮았는데, 차에 연마유를 넣었다고 했다. 8000km 정비가 아니라면 4S 가게는 이 문제를 책임지지 않습니다. 솔직히 말해서, 처음으로 연마유가 있다고 들었어! 하지만 4S 점포의 후속 정비가 이를 대수롭지 않게 여길까 봐 865,438+000km (865,438+000km 를 달리는 데 약 6 개월), 차를 살 때 주는 보양권을 사용했다. 첫 번째 보증의 킬로미터 수 문제를 다시 한 번 토론하여 후발자에게 참고할 수 있다.
8. 요약:
이 25i 는 차의 속도가 15km/h 로 떨어질 때 확실히 차체가 좌절했지만, 나는 동력 회수 시스템으로 인한 것을 발견했는데, 나는 문제가 아니라고 생각한다. 결국 사람은 완벽하지 않고, 차는 완벽하지 않다. 20 19 년 말, 럭셔리 자동차 순위에서 X3 순위를 지켜봤지만, 나는 몰래 내 눈과 선택에 엄지손가락을 세웠다!
문말, BMW 가 당신에게 자신감과 쾌감을 줄 수 있다고 믿습니다. 과거를 돌아보고 주위를 둘러보면, 아름다운 삶, 감사한 애정, 감사한 삶, 세상의 모든 것에 감사할 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 고마움, 고마움, 고마움, 고마움, 고마움, 감사명언)
리뷰 편집:
20 18, 차세대 X3 출시 당시 처음으로 국산을 만들었지만, 동시에 TA 도 유행에 따라 더 오래 하지 않았다. 모순처럼 보이는 두 가지 점도 X3 를 차별화한다. 오늘날 SUV 를 구입할 때 X3 을 고려하는 사람들이 늘고 있다. 이는 뛰어난 조작성과 아름다운 기름 소모 때문만이 아니라 같은 등급에서 살 수 있는 가장 균형 잡힌 SUV 일 수 있기 때문이다. 저는 이 점을 믿습니다. 모든 X3 차주들이 동의합니다.
당신은 X3 의 주인입니까?
당신이 X3 을 선택한 이유는 무엇입니까?
댓글을 남겨 주세요
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.