현재 자동차는 만거리에서 가장 흔히 볼 수 있는 교통수단이다. 특히 국육배출기준이 시행된 이후 차를 사는 사람들의 열정을 떨어뜨리지 않았다. 오히려 판매량이 늘었다. 많은 사람들에게 차를 몰고 외출하는 것은 매우 편리한 일이기 때문에, 이것도 그들을 체면이 깎이게 하기 때문이다. 가장 중요한 것은 휴일에 자신의 차를 몰고 친척과 친구들을 방문할 수 있다는 점이다. 고속도로의 출현은 지방간 거리를 어느 정도 줄였다. < P > 우선, 마이바흐, 롤스로이스, 벤리와 같은 호화로운 차는 존엄의 상징이다. 많은 기업 지도자들이 이런 고급차를 구입하기로 선택한 것은 주로 영빈이나 일상적인 여행을 위한 것이다. 어떤 사람들은 심지어 롤스로이스와 같은 호차를 결혼 도구로 구입하기도 한다. 또한 중국의 고속도로는 이제 모든 방향으로 확장되었습니다. 장거리라면 기본적으로 비행기나 고속철로 여행하기로 했다. 이렇게 하면 시간을 절약할 수 있을 뿐만 아니라 가장 중요한 것은 더 안전하다는 것이다. 결국 도로 사정이 비교적 복잡하다. 조심하지 않으면 벌금이 감점되고 심각한 교통사고까지 발생할 수 있다. 누구도 자신을 막고 싶지 않다. < P > 그리고 롤스로이스, 마이바흐 같은 고급차는 재산이 적다. 게다가, 중국인들에게 이것들은 모두 사치품이어서, 그들은 살 수 없다. 기본적으로 모든 사람이 차를 살 것이다. 그래서 그들이 서비스할 수 있는 것은 단지 작은 집단일 뿐, 많은 사람들에게 그 역할은 단지 물 한 잔일 뿐이다. < P > 그러니 롤스로이스와 마이바흐를 여는 사람을 부러워하지 마세요. 그들이 매우 부유하다고 생각하지 마라. 가장 싼 차로서 착지 가격은 211 만 원 안팎으로 액셀러레이터를 밟아 기름 소모가 31 리터나 된다. 월급이 654.38+ 만 원을 넘으면 고려하지 마세요. 또한 고속도로의 도로 상태는 더욱 복잡하고 다양합니다. 조심하지 않아 충돌이 발생하면 수리 비용이 수만 원이 든다. 당신이 차를 사는 것이 아니라 조상이라고 생각하게 할 것이다.