새로운 랜드 로버 레인지 로버는 저전력 버전 3.0 리터 기계식 부스터 엔진, 고출력 버전 3.0 리터 기계식 부스터 엔진 및 5.0 리터 기계식 부스터 V8 엔진 등 세 가지 엔진을 사용합니다.
이 두 가지 증압 엔진은 모두 기계 증압과 터빈 증압 엔진을 갖추고 있다. 증압 엔진은 작업 조건에 따라 다른 증압 방식을 채택할 수 있어 엔진의 효율성과 동력을 높일 수 있다.
새로운 랜드 로버 레인지 로버의 두 가지 기계식 부스터 엔진은 또한 연료 경제를 향상시킬 수있는 48v 경량 혼합 시스템을 갖추고 있습니다.
이 세 가지 엔진과 일치하는 것은 8at 기어박스로, 기어교환이 원활하고 안정성과 내구성이 우수합니다.
새로운 랜드 로버 레인지 로버 프론트 서스펜션은 더블 크로스 암 독립 서스펜션을 사용하고 백 서스펜션은 멀티 링크 독립 서스펜션을 사용합니다.
이중 포크 팔 서스펜션은 위쪽 포크 팔과 아래쪽 포크 암, 중간에 커넥팅로드가 있습니다.
더블 위시 본 서스펜션은 차체의 롤 폭을 억제하고 바퀴의 지면 성능을 향상시킵니다.
다중 링크 서스펜션은 이중 위시 본 서스펜션을 기반으로 개선되어 이중 위시 본 서스펜션의 두 개의 위시 본 암을 개별 링크로 변경합니다.
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