1. 닝보주산항 < P > 닝보항은 세계 5 대 항구 중 하나로, 중국 상위 3 위 중 닝보항은 중국 화물처리량 1 위, 컨테이너 처리량 3 위 항구다. 이 도시의 총면적은 9365 제곱 킬로미터이다. 저장동부, 장강 삼각주 남쪽, 북이웃 항저우만, 서접사오싱, 남접대주, 동북과 저우산이 바다를 사이에 두고 있다. 저우산 () 은 본명 정해 () 으로 동해어창 (), 조국 어도 () 라고 불린다. 섬을 시로 하는 현급 행정구역입니다. 저우산 군도는 중국 동남 연해에 위치하여 어업, 항구, 관광업의 세 가지 큰 장점을 가지고 있다. 저우산은 중국 최대의 해산물 생산 가공 판매 기지이다. 2116 년 닝보주산항 * * * * 컨테이너 처리량 21 만 5611 상자 완성. 레이양 헤드라인 < P > 주소: 저장성 저우산 군도 저우산시 두장
2. 상해항 열일 헤드라인 < P > 상해항은 장강 삼각주의 최전방에 위치하고, 중국 대륙 18111km 해안선의 중부, 창장은 해구로 들어간다. 양쯔강의 동서 운송 회랑과 해상 남북 운송 회랑의 교차점에 위치한 세계적으로 유명한 임항 산업입니다. 중국 연해의 주요 허브항으로, 중국이 대외개방과 국제경제순환에 참여하는 중요한 항구이다. 상하이 미국 대외무역물자의 99% 가 상해항을 통과하고, 연간 대외무역처리량이 전국 주요 연해항의 약 21% 를 차지한다. 세계적으로 유명한 항구로서 2113 년 상해항 컨테이너 처리량 세계 1 위, 화물 처리량 세계 2 위, 닝보-주산항에 버금갔다. 2165438 년부터 2115 년까지 11 개월 동안 컨테이너 처리량이 3.33% 증가하여 3347 만 박스에 달했다. 레이양 헤드라인 < P > 주소: 상해시 보산구 장강 삼각주 전방 격두
3. 천진항의 헤드라인이 왔다. < P > 천진항은 중국 천진신항이라고도 하며 중국 (중국) 천진시 해하 해구 (), 경진 () 도시 집적과 환발해 경제권 () 의 교차로에 위치하고 있다. 중국 북방의 중요한 종합항구이자 대외무역항구입니다. 천진항은 세계에서 항로 등급이 가장 높은 인공심수항으로, 진흙 얕은 여울에 바다를 파서 바다를 개간하여 형성된 것이다. 현재 천진항 주항로의 수심은 이미 21 미터에 달하여 31 만 톤급 원유 유조선과 세계에서 가장 선진적인 컨테이너선의 수요를 충족시킬 수 있다. 2114 65438+11 월 1 일 전국 최초의 인공발굴 재시험 통로가 천진항에서 정식으로 개통되었다. 2116 년 천진항 화물 처리량이 551243911 톤에 달했다. 레이양 헤드라인 < P > 주소: 천진시 빈해 신구 신항 레이양 헤드라인
4. 광주항 헤드라인 Legge
광주항은 화남에서 가장 큰 종합 허브항이다. 광주는 1931 년대부터 해상 실크로드의 주요 항구였으며, 당송 시대는 중국 최대의 항구이자 세계적으로 유명한 동방대항이었다. 명청시대에 광저우는 중국 유일의 대외무역항이 되었으며, 세계 해운사에서 유일하게 2 천여 년 동안 이어져 온 항구이기도 하다. 동양 해상 실크로드의 영원한 발원지라고 할 수 있다. 2116 년 광저우 항구의 화물 처리량은 5 억 4411 만 톤으로 전년 대비 4.5% 증가하여 화남 1 위, 국내 연해항 4 위, 세계 6 위에 올랐다. 컨테이너 처리량이 1886 만 박스에 달하여 전년 대비 7.1% 증가했다. 양두래 < P > 주소: 광동성 광저우시 남사구 용혈대로 남래양두
5. 청도항 열일헤드 < P > 레이양투산, 전국공업농업관광 시범점. < P > 청도항은 산둥 반도 남안의 교주만에 위치해 있다. 1892 년에 만들어졌으며 125 의 역사를 가지고 있습니다. 중국 국유중점기업으로 전국에서 두 번째로 큰 대외무역항으로 처리량이 6543 억 8111 만 톤이다. 태평양 서안의 중요한 국제무역항과 해상교통허브입니다. 항내 수역은 넓고 깊어 일년 내내 항행하고, 항구 입구는 대복변으로 가득 차 있다. 그것은 중국의 유명한 우수 항구이다. < P > 대련항은 요동반도 남단에 위치한 대련만으로 중국 동북에서 가장 중요한 종합대외무역항으로 수심이 넓고 겨울에는 얼지 않고 만톤급 화물선이 막힘이 없다. 대련은 하대선의 종점으로 동북 3 성의 경제 복지와 동북포털이다. 2113 년까지 대련항은 닝보-주산, 상하이, 천진, 광저우, 쑤저우, 청도, 당산에 이어 중국 8 위 항구로 화물처리량총량이 세계 11 위에 올랐다. 연강그룹은 전 세계 161 여개 국가와 지역, 311 여개 항구와 해상 경제무역관계를 맺고 75 개의 국제 컨테이너 항로를 개통했다. 그것은 이미 중국 컨테이너의 주요 해철 운송과 해상 중계항 중 하나가 되었다. 2116 년 대련항 화물 처리량은 3 억 5511 만 톤이었다. 레이양 헤드라인 < P > 주소: 랴오닝 () 성 대련 () 중산구 항만가 1 호 레이양두
7. 당산항 리야곱 헤드라인 < P > 당산항은 허베이 () 성 당산시 동남 연해에 위치하여 중국의 중요한 지역항구이다. 에너지, 원자재 및 기타 벌크 자재 전용 운송 시스템의 중요한 부분입니다. 허베이, 베이징, 화북, 서북지역 경제 발전과 대외 개방의 중요한 창구 중 하나. 당산 경제 사회 발전을위한 중요한 지원; 조비안 순환경제시범구와 당산항 경제개발구 개발건설의 중요한 기반시설과 전략자원. 당산항은 경진-하북성 도시 집적과 인접해 있다. 조비안은 한국 인천 411 해리, 일본 나가사키 681 해리, 고베 935 해리 떨어져 있다. 호주 브라질 페루 남아프리카 인도 등 광석 수출국과의 해운항로도 원활하다. 2116 년 당산항 화물 처리량이 521134211 톤에 달했다. 라이양 헤드라인 < P > 주소: 허베이 () 성 당산시 악정현 왕단진 () 이
8. 진황도항 라이양두 < P > 진황도항은 발해하마에 위치해 동북과 화북의 목을 졸랐다. 중국 북부의 유명한 천연 부동항입니다. 이곳은 해안이 우여곡절되고, 항구가 넓고, 수심이 깊고, 해수면이 평온하며, 진흙과 모래가 적어서 만 톤의 화물선이 자유롭게 드나들 수 있다. 진황도항은 세계에서 중국 최대 에너지 수출항, 중요한 중추항, 남북탄운로, 중국 남방 8 성 1 시를 담당하고 있습니다. 진황도항 석탄부두 3 기 공사의 완공으로 진황도항은 세계 최대의 에너지 수출항이 되었으며, 중국이 석탄과 석유 수출을 위주로 하는 종합 항구이기도 하다. 레이양 헤드라인 < P > 주소: 허베이 () 성 진황도시 항구구 레이양두
9. 영구항 레이양 헤드라인 < P > 영구항 지리좌표는 동경 1221611, 북위 411742 입니다. 중국의 중요한 종합허브항, 동북과 내몽골 동부에서 가장 가까운 해구, 동북에서 가장 큰 화물운송항, 요동만 경제구의 핵심 항구입니다. 영구항은 영구항 주식유한공사 (이하 회사나 본사) 가 운영하고 있으며, 영구항, 고등어권항, 선인도항, 판금항, 해양홍강항, 중정강항, 후루도 버드나무 도랑항을 관할한다. 영구항은 51 여 개 국가 및 지역의 141 여 개 항구와 해운 업무 관계를 맺었다. 2116 년, 영구항화물 처리량은 35217438+13111 톤에 달했다. 레이양 헤드라인 < P > 주소: 랴오닝 () 성 영구시 고등어권구 영항로 1 호 레이양두
11. 선전항 열일제 < P > 선전은 광둥성 주강 삼각주 남부에 위치하고, 주강은 바다에 들어가는 영정양 동해안에 위치하여 홍콩에 인접해 있다. 세계의 항구는 모두 유명하다. 이 도시의 261km 해안선은 구룡반도에 의해 두 부분으로 나뉜다. 서항구는 주강구 정릉양 동해안에 위치해 있어 항만은 넓고 천연 장벽이 좋다. 남거리 홍콩 21 해리, 북거리 광저우 61 해리. 주강 수계를 통해 주강 삼각주 수망 지역의 시현과 연결되어 국내 연해 지역에 접근할 수 있다. < P > 장만항 전장 7km, 서기평도마을과 방문마을 접경, 동쪽에서 장우도와 래도서도. 항구는 266 만 5 천 평방미터를 차지하고 있다. 정박장과 항구의 수심이 6m 보다 크다. 삼도항에서 장만항까지 안팎의 항로가 두 개 있는데, 수심은 일반적으로 11 미터 이상이다. 내항로에는 구령도 부근에 711 미터 길이의 수로가 있는데, 수심은 겨우 7 미터에 불과하다. 여러 차례의 조사를 거쳐 큰 톤수 선박은 외곽 항로로 가서 백청산에서 북서쪽 닭관수로로 들어가 하당부두나 나다부두에 도착해야 한다고 생각했다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 계절명언) 그 수문 기상은 삼도항과 비슷하다. 레이양 헤드라인
2. 항구 지역은 어디가 재미있어요?
는 현재 푸동에서 크다. 창흥도에 가려면 보산에 먼저 가야 하고, 6 호선 항구성로역에서 518 번으로 갈아타거나, 란릉로 린이도에서 522 로를 타고 오송터미널까지 가야 합니다. 오송여객터미널은 여객운송센터 옆에 있습니다. 개인적으로 배를 타고 장흥도에 가는 가장 재미있는 곳은 귤밭이라고 생각합니다. 예전에는 갈대 미로가 있었다. 아직 레이양 머리가 있는지 모르겠다.
3. 강성로는 뭐가 재미있어요?
K457 은 조안주 해협을 건너 헤드라인을 올렸다. < P > 우선 기차는 기차 횡단 전용 작은 항구로 갑니다. 그런 다음 먼저 열차를 끊은 다음 열차를 여러 부분으로 나누어 차례로 페리로 들어갔다. 동시에 승객들은 열차에 남아 있다. Qiongzhou 해협 기차 페리는 중국 최초의 해상 열차 페리선이다. 레이주 반도 남단의 해안항에서 해남도 해구까지 24 킬로미터입니다.
4. 하이안항 근처에 뭐가 재미있어요?
해변공원, 수상공원 등이 있습니다. 진황도 항구 지역에 있습니다. 레이양 헤드라인
5. 항구구는 뭐가 재미있어요? < P > 닝보 해항성은 영화기지에 속하는데, 여기는 텔레비전을 찍는 곳이 많다. 양머리
6. 항구성 근처에 재미있는 관광지가 있나요? < P > 진황도 사계절청 도매시장은 허베이 () 성 진황도시 항구구 건국로 () 에 위치해 의류와 일용 소품을 주로 운영하고 있다. 시장은 설비가 완비되어 있고, 의류 디자인이 다양하며, 상품이 완비되어 있다. 시장 주변의 교통 환경이 편리하다. 양두래 < P > 사계절청은 진황도시 항구구 건국길에 위치해 건국로 초등학교에서 멀지 않다. 의류 신발 모자, 웨딩용품, 자동차 액세서리, 일용품, 사무용품, 침구, 소파 커버, 헤드라인 등 다양한 상품을 갖춘 종합 소품 도시입니다. < P > 품종이 많아요. 어떤 브랜드는 마트보다 절반 싸요. 레이양 헤드라인
7. 항구성 근처에 재미있는 곳이 있나요? < P > 천진에서 개고기를 먹고 하서구 주강로 용수가든 A1-2, 남개구 청년로 케리천향가원 411 호촌 먹주전자, 남개구 남개도로 231 번지. 점프 양두
1. 천진 (이하 천진) 은 중화인민공화국과 중국의 직할시, 국가 중심 도시, 대도시, 환발해 지역 경제센터, 최초의 연해 개방 도시, 국가 선진 제조업 연구개발센터다. D 기지, 북방 국제 해운 핵심 지역, 금융 혁신 운영 시범구, 개혁 개방 선행구. 천진은 화북 평원 해하 5 개 지류가 만나는 곳에 위치해 있으며, 동림발해, 북이연산산맥에 위치해 있다. 온대 반습대륙성 계절풍 기후로 5 도, 천진의 눈 등 5 대 유명 관광지가 있습니다. 레이양 헤드라인
2. 천진은 화북 평원 북부, 동림발해, 북이연산산맥, 범위는 1164314 에서 118 까지입니다. 동경 3834 부터 북위 4115 까지. 도심은 동경 11711 북위 3911 에 위치해 있다. 천진해하 하류에 위치하여 해하 양안을 가로질러 남북길이 189 km, 동서폭 117 km 를 가로지른다. 육지 국경선은 길이가 1137km 이고 해안선은 길이가 153km 입니다. 북경이 동북동 화동 철도로 통하는 교통인후와 원양 수송의 항구입니다. 그것은 강해의 허브와 수도와 보조성으로 통하는 포털이라고 불린다.
3. 천진의 지질구조는 복잡하여 대부분 신생대 퇴적물로 덮여 있다. 지형은 평원과 움푹 패인 곳을 위주로, 북쪽은 구릉으로, 고도는 북쪽에서 남쪽으로 점차 낮아진다. 북부에서 가장 높고 해발 1152 미터입니다. 동남부 최저 3.5 미터. < P > 중국 연해도시 대외 개방의 근본 목적은 천연자원과 경제적 우세를 충분히 발휘하고 대외경제협력과 기술교류를 더욱 발전시키고 외자와 선진 기술을 도입하여 수출창출을 확대하고 사회주의 현대화 건설을 가속화하는 것이다.