사실 의류 업계의 커스터마이징과 고급 커스터마이징과의 관계는 같다.
의류 산업에서 고급 맞춤화는 브랜드 가치의 가장 높은 표현으로 패션의 최고 경지를 대표한다. 프랑스에서는 옷의 HD 명명을 자칭할 수 없고, 엄격한 기준에 부합해야 프랑스 고급 패션협회 (La) 를 얻을 수 있습니까? Chambre? 신디가? 델라. Couture) 승인. 또한이 하이 엔드 맞춤형 브랜드의 신청 기준은 매우 엄격합니다.
1. 모든 패션 및 액세서리는 개인 고객이 설계하고 주문 제작, 수작업으로 완성한다.
2. 파리에 스튜디오가 있어야 합니다. 최소한 15 전임 인원이 있어야 합니다. 일년 내내 3 명 이상의 전문직 모델을 채용합니다.
3. 1 년에 두 번 프랑스 고급 패션협회가 조직한 패션 발표에 참가한다. 매번 작품을 발표할 때마다 일복과 이브닝드레스를 포함한 35 벌 이상의 작품이 발표된다.
1 년에 최소 45 회 고객에게 보여줍니다.
고급 맞춤형 의류를 만드는 데 보통 8 일 정도 걸리며 자수, 보석 상감 등 복잡한 공예를 더하면 40 일 이상 연장된다. 그래서 고급 맞춤형 옷의 가격은 종종 비싸고, 수십만, 수백만은 모두 작은 케이스입니다. 그래서 전 세계 HD 고객은 1500 미만이다. 전 세계가 매년 실제로' 고정' 옷을 사는 사람은 500 명 정도라고 합니다!
고급 커스터마이징에 비해 커스터마이징은' 친민' 이 훨씬 많다. 즉, 일반적인 의미의 커스터마이징이다. 하지만 브랜드에 따라 가격 차이도 있습니다. 커스터마이징은 패션계에서도 인기를 끌고 있습니다. 다른 소비자의 개인화된 요구를 충족시킬 수 있기 때문입니다.
벤틀리 몰리나 드림 커스터마이징 전문가
커스터마이징과 고급 커스터마이징이 패션계의 관계에 대해 알게 된 후, 벤리의 Mulliner 고급 커스터마이징을 다시 한 번 살펴보도록 하겠습니다.
빈리는 빈리무리나를' 드림 커스터마이징 전문가' 라고 부르는데, 빈리의 커스터마이징을 바탕으로 고도로 커스터마이징된 것이다. 전속 커스터마이징 수준이 높습니다. Mulliner 전용 logo 를 걸 수 있는 벤틀리 자동차는 연간 벤틀리 생산량의 2% (연간 2,000 대 정도) 에 불과하며 특히 적다. 가장 중요한 것은 Mulliner 의 심도 있는 맞춤형 차종이 같은 벤틀리보다 몇 배나 비싸고, 각 맞춤형 차종은 일반적으로 생산 전에 가지고 있다는 점이다.
올해 3 월에 데뷔한 빈리 몰리나를 예로 들어보죠? Bacalar 에게 모든 12 차종은' 유명' 합니다. 즉, 생산되지 않은 모든 12 차는 이미 매진되었습니다. 우리는 부자의 세계를 이해하지 못합니다. 물론 판매를 이해하는 것은 어렵지 않다. 전속 맞춤형 차종은 먼저 차주가 있어야 하고, 그 다음에 차가 있어야 한다.
벤틀리 몰리나? Bacalar 는 65,438+02 대를 제한적으로 생산했으며, 모두 영국 크루에 위치한 본사공장 Mulliner 부서의 전문가들이 각 고객의 구체적인 요구에 따라 설계, 개발 및 수작업으로 제작했습니다. 이것은 지금까지 가장 독특하고 고도로 맞춤화된 벤틀리 모델 중 하나이다.
이곳을 보면 여학생들은 이 빈리의 고급 맞춤화의 의미를 이해하기 어렵지 않다. 사실 고급 커스터마이즈한 옷과 마찬가지로 한 가지, 희귀하고, 개성적이고, 독점적입니다. 그러나 자동차의 고급 커스터마이징은 의상보다 더 복잡하다. 외관, 인테리어, 재료, 기술 구성, 안전, 동력 등에서 독점적으로 커스터마이징하는 것은 쉽지 않기 때문이다.
벤틀리 몰리나의 역사
벤리의 Mulliner 부서의 역사는 16 세기로 거슬러 올라간다. 초기의 Mulliner 가족은 안장자리를 만들었는데, 에르메스의 기원과 마찬가지로 공교롭게도 패션계에 갔고, 하나는 자동차 동그라미에 들어갔다. 1760 년, 무린나는 영국 로열 포스트의 의뢰를 받아 사륜마차를 만들어 주었고, 무린나 가문은 그 후로 명성이 크게 높아졌다. Mulliner 는 당시 최고의 전문 차체 제조업체가 되었다. 19 세기에 Mulliner 가족은 제 1 차 세계대전이 발발하기 전에 자동차 차체 제조업체로 변신한 초기 디젤 기관차인 새로운' 말 없는 마차' 를 수작업으로 만들기 시작했다.
몰리나와 벤리의 관계는 벤틀리 자동차 회사 설립 초까지 거슬러 올라갈 수 있다. 당시 창업자 W.O. Bentley 씨가 직접 Mulliner 를 유명한 EXP 1 으로 의뢰했습니까? 차체를 맞춤화하다. 그 이후로 몰리나와 벤리의 협력은 점점 더 가까워지고 있다.
1952? 몰리나가 획기적인 벤틀리 R 형인가요? 대륙항공은 유선형 차체를 만들었다. 1959 년에 몰리나는 정식으로 벤틀리에 합병되었다. 무린나는 현재 벤틀리 무린나로 이름이 바뀌었다. 벤틀리 자동차 회사의 개인 맞춤형 업무 부서로서, 이미 벤틀리 자동차 회사의 중요한 부분이 되었다.
벤틀리 몰리나 스칠은
"벤틀리의 디자인은 패션이 아니라 영원한 감정이다. 우리 차주는 모두 성공한 사람들이다. 그들은 여행을 가기 위해 차가 필요하기 때문만이 아니라 자신의 성공을 칭찬하고 인정하기 때문에 전속 벤틀리를 구입하고 설계했다. " 65438 에서 0959 까지 크루의 Mulliner 공장은 벤틀리를 위한 독보적인 사전 맞춤형 자동차를 만들어 왔습니다. 어떤 자동차 커스터마이즈와는 달리, 빈리 무리나는 극단적인 커스터마이즈로 자동차를 재정의했다.
독점 무한 바디 맞춤형 서비스
벤리 몰리나가 제공하는 전속 맞춤형 서비스는 사실 너만이 생각지도 못하고 그가 없는 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 독서명언) Mulliner 는 안쪽에서 바깥쪽으로 자동차의 인테리어와 스타일링에 무한한 선택을 제공합니다. 자동차 페인트에서 진피 인테리어, 목가죽에서 광택 인테리어에 이르기까지 빈리무리나는 고객의 선택에 따라 맞춤형으로 구성할 것이며, 색상면에서도 다양한 배색 방안을 개발하여 독특한 자동차를 만들 수 있습니다. 고객을 위한 맞춤형 구성과 마찬가지로, 벤틀리무리나는 차주에게 최고의 자동차 맞춤형 경험을 제공합니다. 커스터마이징 과정에서 차주는 영국 크루의 Mulliner 스튜디오에 초청돼 디자이너 및 기술자와 함께 자신의 애차를 설계할 수 있는 기회를 갖게 됐다.
영국 스타 데이비드 베컴은 몰리나에게 빅토리아 이름이 새겨진 화장상자를 디자인하여 아내에게 준 빙리 유럽 GT 차에 넣으라고 의뢰했다. 중국 출신의 한 고객은 헬로-키티 빙리 유럽 GT 승용차를 아내에게 줄 선물로 맞춤화했다.
Mulliner 는 맞춤형 차량을 위해 400 여 가지의 차체 색상도 준비했다. 사용자는 자신의 마음에 맞는 색상을 하나 이상 자유롭게 선택할 수 있습니다. 여전히 만족스럽지 않다면 Mulliner 는 자신만의 본체 색상을 만들 수도 있습니다. 한 고객이 빙리 본부에 꽃잎을 우편으로 보낸 적이 있다. 우편물이 도착했을 때 꽃잎은 이미 말라 버렸지만, Mulliner 팀은 꽃잎 끝의 나머지 색상에서 해당 색상을 추출해 장식가죽의 특수한 색도를 디자인하는 데 성공했다.
최근 몇 년 동안 Mulliner 는 벤틀리를 위해 플라즈마 화면, 장갑, 트랙 확대, 일회용 인테리어 디자인, 줄어든 회전석, 보습 가능한 시가 박스, 개인 화면, 경사각이 있는 좌석, 술집, 인터넷 및 통신 기능이 통합된 모바일 단말기 등을 사용자 정의했습니다. 결론적으로, Mulliner 스튜디오에서는 차주가' 불가능' 이라는 단어를 절대 듣지 못할 것이다.
"핸드메이드" 는 슬로건이 아닙니다.
벤틀리 전속 커스터마이징 팀은 디자이너, 공예사, 목공 기술자, 야금 전문가, 가죽 기술자, 자수 장인, 자동차 안전 고문으로 구성되어 있습니다. 그들은 자동차 클래식과 현대 디자인에 정통할 뿐만 아니라 각 분야에서 비길 데 없는 기술을 갖추고 있다. 이 최고의 기술자 팀은 벤틀리 몰리나가 사용자의 모든 창의적인 맞춤형 요구를 전면적으로 실현할 수 있는 토대입니다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언)
빈리목제품 커스터마이징부 직원은 4 년이 걸려야 17 의 다른 공예를 완전히 파악할 수 있다. 벤리는 인테리어 패널에 거울 효과를 나타내는 유일한 자동차 제조업체이다. 크루 공장의 목재 장식 작업장에서 고른 목재 장식 재료를 0.6 mm 의 얇게 썰어 벤틀리 장인에게 보냈다. 잘려진 네 조각이 끝에서 끝까지 연결되면 대시보드 중심선에 대칭 패턴을 형성하여 내부 전체의 결이 균일하게 흐르도록 하여 미러 효과를 낼 수 있습니다.
벤틀리 모상차종을 예로 들어보죠. 시체가 봉합된 흔적이 없는 것처럼 보이게 하려면 상모형을 만드는 데 400 시간이 걸린다. 실리콘 구리 기술로 차체를 용접한 후, 장인은 80 시간에서 90 시간 동안 사포로 손으로 연마하여 모상의 외관을 더욱 조각해 내야 한다.
모상을 짓는 과정에서 손으로 만든 인테리어는 전체 제조 과정의 거의 절반을 소모한다. 각 스티어링 휠에는 5 시간 620 바늘의 수공이 필요하며 10 피트의 재봉사가 필요합니다. 좌석과 각종 인테리어는 말할 것도 없습니다.
객차 안의 진짜 가죽 부분을 만드는 것도 중요하다. 선택한 모든 내장식 소가죽은 이탈리아 밀라노에 28 가지 다른 색으로 칠해질 예정이다. 경험 많은 기술자는 소가죽 전체에 손상된 가죽 부분을 주황색으로 표시하고 주름을 흰색으로 표시한다. 이 데이터는 절단기가 가죽을 자르는 것을 안내하기 위해 컴퓨터에 입력될 것이다. 이렇게 까다로운 기준에서 유럽 GT 차 한 대에는 10 부터 12 소가죽까지, 유럽 한 대는 나는 듯이 12 부터 14 소가죽까지 필요하다. 차 꼭대기에서 전소가죽을 만드는 모상에게 17 소가죽이 필요합니다.
빈리 몰리나 고전 걸작
빈리 몰리나의 고전은 많지만, 가장 인상 깊었던 것은 위에서 소개한 빈리 몰리나이다. Bacalar 는 여왕의 커스터마이즈와 벤틀리 클래식의 복제품이다.
벤틀리 몰리나? 상태? 리무진
벤틀리 몰리나의 고전 걸작 중 하나는 영국 여왕을 위해 특별히 지은 나라이다. 영국 여왕 엘리자베스 2 세가 즉위 50 주년 축제와 윌리엄 왕자의 결혼식에 등장한 리무진. 상태? Limousine 은 두 대의 차만 생산했고, 영국 여왕, 그녀의 남편 필립 친왕, 여왕의 수석 운전자는 모두 그 차의 설계 과정에 참여했다. 이 차는 벤틀리의 우아한 R 형보다 1 미터 가까이 길어서 내부 공간이 더 넓다. 차문이 열리는 방식은 비교적 특별하며, 대개문 설계를 채택하고, 차의 지붕이 튀어나와 여왕이 내리기 전에 차 안에 서 있는 것을 용이하게 한다. 짙은 보라색은 황실의 낮은 키와 럭셔리를 대표한다. V8 엔진, 높이를 조절할 수 있는 전동 뒷좌석, 이런 사려 깊고 특별한 디자인으로 여왕은 이 차를 매우 좋아하게 되었다.
벤틀리 빈해 자동차
이 비범한 자동차는 Mulliner 의 부서에서 개조한 유일한 현존하는 벤틀리 Corniche 이다.
이 차종은 당시의 새로운 벤틀리마크? 일련의 기술 혁신을 담은 고성능 V 차종은 6 월 1939+00 에 공식 발표될 예정이다.
Bentley Corniche 는 20 19 년 9 월 런던 브레님 궁전 살롱에서 열렸다. Privé 모터쇼에서 처음으로 공개됐다.
벤틀리 송풍기 연속 모델
벤틀리 자동차 맞춤형 부문 Mulliner 의 전문가 팀이 Tim 을 기반으로 합니까? 버킨 경은 4 살이에요? 송풍기 경주용 자동차를 업그레이드하고, 새로운 연속차종을 만들고, 12 새로운 벤틀리 송풍기는 고전적인 매력을 이어받아 벤틀리 차량 팀을 기념한다.
벤틀리 송풍기의 지속으로 새 송풍기에는 4 기통, 16 밸브 엔진, 알루미늄 크랭크 케이스, 주철 실린더 라이너 및 탈착식 주철 실린더 헤드가 장착되어 있습니다. 과급기는 아메스터를 정확하게 재현합니까? 빌리야? 마크? IV 형 로츠 증압기는 4.4 리터의 엔진이 4200 회전/시분할 출력 240 제동 마력을 보장할 수 있다. 새로운 벤틀리 송풍기의 차체 구조는 강철 프레임을 사용하며, 반타원형 판 스프링 서스펜션과 복제된 벤틀리를 갖추고 있습니까? & amp? 드레이퍼 충격 흡수 장치 섀시에는 길이가 약 40cm 인 개조된 벤리 페로트 기계 브레이크가 장착되어 있으며 웜과 부채형 스티어링 시스템이 장착되어 있습니다.
자동차가 어느 정도까지 커스터마이징할 수 있는지, 빈리 몰리나가 우리에게 답을 주었다. 빈리 몰리나는 일반적으로 고객의 요구를 거절하지 않는다. 요구 사항이 매우 특별할 경우 맞춤형 시간이 그에 따라 연장될 수 있습니다. 그러나 벤틀리무리나의 전제는 고객 안전이 항상 최우선이며, 선택한 재료는 환경 보호 원칙에 위배되어서는 안 된다는 것이다. 환경 보호 원칙을 어기면 거절당해야 한다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.