스케치 옆에, 도달? 빈치는 이렇게 썼습니다. "프로펠러의 골격은 가는 밧줄처럼 가는 철사로 만들어야 하며, 원주에서 중심까지의 거리는 8 큐빗 (한 큐빗은 약 6 센티미터) 이어야 한다. 이 장치가 잘 만들어져 단단한 돛으로 만들어졌다면 (구멍이 녹말가루로 꼼꼼히 칠해져 있음), 프로펠러가 빠르게 회전할 때 공중에 회전하는 흔적을 그려서 위로 올라갈 것이라고 생각한다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언) 넓고 얇은 자로 공기를 쪼개면 그 점을 믿을 수 있다. 이때' 너의 손은 자 옆면의 압력을 느낄 것이다.' 라고 할 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 믿음명언) 종이로 작은 모형을 만들 수 있는데, 캔버스는 길고 가는 갈대로 만든 골격에 고정해야 한다. 이 모델의 축은 타이트한 금속 스프링에 연결되어 있어 스프링이 느슨해지면 나선이 회전합니다. "< P > 이 헬리콥터 로터는 지름이 5 미터에 육박하는 비교적 큰 것으로, 다빈치는 중간 받침대에 4 명이 서서 나선회전을 구동하는 것을 구상하고 있다. < P > 다빈치의 이 단락은 헬리콥터의 승공 원리를 매우 분명하게 설명했다. 그래서' 그는 많은 사람들에게 헬리콥터를 설계한 최초의 사람으로 여겨졌다. 뿐만 아니라, 그는 인간 비행을 목적으로 첫 헬리콥터 모형을 만든 적이 있다. 미국인 프랭크 로즈는 1954 년에 출판된' 비행풍차' 라는 책에서 다빈치가 헬리콥터 모형을 만들었다고 언급했다.