어떻게 전력 배터리를 재활용할 것인가가 새로운 에너지 자동차 업계의 새로운 문제가 되었다. GEM 에게 이것은 기회이자 도전이다.
그린미 (무석) 에너지 재료 유한 회사
0 1 재활용을 통한 "배터리 부족" 해결
어떤 사람들은' 칩 부족' 이 아직 해결되지 않았고,' 배터리 부족' 의 습격이 사람을 놀라게 했다고 조롱했다.
일부 자동차 임원들은 새로운 에너지 자동차에 필요한 동력 배터리가 공급이 부족한 상태에 있다고 인정했다. 올 상반기 우리나라 전력 배터리 생산량은 총 74.7GWh 로 전년 대비 2 17.5% 증가했다. SMM 은 202 1 년 신에너지 시장의 리튬 배터리 수요가 102GWh 에 이를 것으로 예상하며 전년 대비 60% 증가할 것으로 전망했다. "202 1 년, 신에너지 자동차 시장이 너무 빨리 발전하여 해당 배터리 업계의 생산능력이 부족하다."
서은 (UBS) 중국구 자동차업계 주관인 공민은 국내 전력전지업체들이 생산을 확대하는 것은 어렵지 않다고 생각했지만 많은 관련 업체들이 만부하로 가동하고 있다고 밝혔다. 리튬 배터리 셀 제조업체인 Azure Lithium Core 를 예로 들어보겠습니다. 앞서 회사의 기존 배터리는 연간 4 억 마리에 육박하고 생산 라인은 만부하로 가동된다고 공식 밝혔다.
또 전원 배터리의 원자재 가격도 올랐다. 2020 년부터 배터리급 탄산 리튬 공장 가격이 최저 42,000 원/톤에서 95,000 원/톤으로 올랐다. 수산화 리튬 공장 가격이 최저 43,000 원/톤에서 90,000 원/톤으로 올랐다.
사실, 전력 배터리 공급 부족 문제를 해결하기 위해 테슬라, BMW, 대중대기업체들은 이미 자율투자와 인수합병을 통해 전력 배터리를 만들어 상류 리튬 자원의 카드 전쟁에 참여하기 시작했다.
이때' 스로틀링' 과' 오픈 소스' 는 똑같이 중요하며 배터리 틈새를 막는 중요한 수단이 되었다. 202 1 부터 신에너지 자동차 폐기 동력 배터리 수가 해마다 증가할 것으로 예상되며, 2025 년 이후 매년' 폐기' 배터리 수는 백만 개 이상 증가할 것으로 예상된다. 또한, 어떻게 새로운 에너지 자동차' 폭발성' 증가로 인한' 폭발성 오염' 을 피할 수 있을까? 대답은' 폐허' 에서 보물을 파는 것이다.
2020 년 우리나라의 새로운 에너지 자동차 보유량은 이미 492 만 대에 달했고, 퇴역 동력 배터리의 총량은 20 만 톤 (약 25GWh) 에 달했다. 2025 년 우리나라가 재활용해야 할 폐전지 용량은 137.4GWh 로 2020 년의 5 배에 달할 것으로 예상되며, 전력배터리 재활용 시장 공간은 600 억원 이상에 이를 것으로 예상된다.
국제에너지국은 중국이 전기자동차와 에너지 저장 분야 리튬 이온 배터리 회수의 최대 시장이 될 것으로 전망했다. "전력 배터리를 회수하는 것은 오염을 줄이고 우리나라의 중요한 금속 자원의 이용률과 자급률을 높이는 데 중요한 의의가 있다." 당대 암페어 테크놀로지 유한회사는 말했다.
02 "정규군" 이 "작은 작업장" 을 물리쳤다
정책과 시장의 추진으로 영업 기회를 냄새 맡는 자동차 업체, 배터리 공급업체, 야금업체들이 시장에 진출하기 시작했다. 천안 조사에 따르면 7 월 1 1 까지' 동력 배터리 재활용' 을 검색했고 생존업체는 17542 개의 결과를 가지고 있으며 1 년 동안/Kloc-0 을 등록했다.
업계 관계자들은 폐기된 배터리 회수에 위험 위험이 있다고 밝혔다. 2020 년 우리나라 전력 배터리의 누적 퇴역량은 약 20 만 톤으로 시장 규모는 6543.8+000 억원에 이를 것으로 예상되며, 그 중 소규모 작업장 등 비공식 채널로 대량 유입돼 안전과 환경 우려를 불러일으키고 있다.
관계자는 "재활용업계에 더 큰 문제는 오염물 폐기에 있다" 고 말했다. 배터리가' 흑작업장' 에 의해 수동으로 해체된 후 내부 부품은 인체에 해로울 뿐만 아니라 폐기물을 처리하는 방식은 매몰과 덤핑이다. 동력전지의 폐액이 잘못 처리되면 결국 환경오염의 악과를 심게 된다. "
또한 전원 배터리 회수에 관한 법률 및 규정이 미비하기 때문에 배터리 재활용 산업은 폐품을 회수하는 소규모 작업장에 수익 창출 기회를 제공합니다. 흑작업장' 은 회수된 배터리를 분해해 코발트 리튬 등 귀금속을 추출해 2 차 판매를 진행한다. 이 귀금속의 가격은 최고 60 만/톤에 이를 수 있는데, 이윤은 정말 낮지 않다. "
최근 관련 부처는' 제14차 5개년 계획' 순환경제발전계획 발행에 관한 통지' 를 발행해 폐동력 배터리 재활용을 추진하고, 신에너지 자동차 동력 배터리 추적 관리 플랫폼 건설을 강화하고, 신에너지 자동차 동력 배터리 회수 추적 관리 체계를 보완할 것이라고 밝혔다.
정책이 조였다. 재활용의 관점에서 볼 때, 폐기된 배터리의 코발트 니켈 리튬 등 금속 원소는 동력 배터리의 핵심 원료이다. 사실 배터리 재활용은 업계를 더 잘 알고, 더 기술적인 기업에 맡겨야 한다.
공신부가 앞서 발표한 27 개 신에너지 자동차 폐동력 배터리 종합 이용 업계 표준 조건을 충족하는 기업 중 메그는 3 곳을 차지하며 업계 내에서 표준 조건을 가장 많이 충족하는 기업으로 자리매김했다.
무석메그 작업장 배터리 분해선 노동자.
전력 배터리 재활용 분야에 진입한 지 5 년 만에 그린미는 R&D 에 막대한 투자를 해 방대한 재활용 체계를 배치해 업계의 고통과 어려움에 도전하고 업계 핵심 장비와 핵심 기술을 공략하며 삼성, CATL 등 거대 배터리, BAIC, 비아디, 동풍 등 새로운 에너지 자동차 업체 및 배터리 업체와 계약을 맺고 폐전지 방향 재활용 협력 관계를 수립했습니다.
"우리는' 폐전지 재활용-원자재 재활용-자재 재활용-배터리 팩 재생산-단계적 활용-재활용' 의 전체 수명 주기 가치 사슬을 구축하기 위해 노력하고 있습니다. 회사는 이미 수만 톤의 폐동력 배터리를 회수했다. " 창업판 관계자는 말했다.
그린 메이 신 에너지 라이프 사이클 가치 사슬
자주혁신의 순환 모델, 기술적 우세, 산업실천, 전향 레이아웃의 독특한 안목, 탄탄하고 규범적인 산업기반은 EM 이 바람 속에서 날 수 있는 견고한 토대를 마련했다.
03 1 억원, 1 만톤, 1 만대.
Gemme 은 경진, 창강 삼각주, 주강 삼각주, 화중, 중원, 화동을 전면적으로 배치했다. 전력 배터리 재활용 사업은 "2+N+2", 2- 우한, 무석을 기반으로 우한 및 무석 종합 재활용 센터를 형성합니다. N- 회사의 기타 재활용 폐기 기지+기타 사회 재활용 네트워크는 플랫폼 모델로 업스트림 및 다운스트림 재활용 네트워크 플랫폼을 개발합니다. 2- 가시문+태흥 두 자원 활용 센터는' 우한+가시문' 과' 무석+태흥' 두 개의 폐쇄 루프 전원 배터리를 형성하여 산업 체인을 종합적으로 이용한다.
무석은 창강 삼각주 핵심 제조 기지와 상하이의' 뒷정원' 으로 불리며 상하이 소주 상주시 등150km 범위 내의 핵심 도시로 중국 신에너지 자동차 시장의 30% 이상을 차지하며 방대한 전력 배터리 재활용 시장을 보유하고 있다. 5438 년 6 월 +2020 년 2 월, 무석메그는 장쑤 성에서 유일하게 신에너지 자동차 폐동력 배터리 업체의 화이트리스트 자격을 취득하여 공신부에서 공시했다. 2020 년 메그 무석단지는 연간 3 만 세트의 전력배터리 재활용 해체 시범선을 건설할 예정이며, 창강 삼각주 전력전지 산업 배치가 국가와 장쑤 주정부의 승인과 지지를 받고 있다.
"일반적으로 폐전지 잔량이 80% 를 넘으면 에너지 저장 시스템으로 유입되어 2 차 활용을 할 수 있으며 저속 전동차, 지게차 등 저전력 작업차에 설치해 잔존 가치를 발휘할 수 있다." 무석메그의 책임자가 말했다.
최근 그린미와 무석항공항 경제개발구는 전력 배터리 회수 자본협력협정을 체결했다. 1 기 무석에 6543.8+ 억원을 투자하고 65438+ 만톤 전력 배터리 회수 프로젝트와 65438+ 만 대의 신에너지 자동차 회수 프로젝트를 건설하며 앞으로 30 만톤 전력 배터리 회수 능력을 형성하며 건설된 뒤 창강 삼각주 최대 전력 배터리 회수 기지가 된다.
멕 신 에너지 순환 경제 저탄소 산업 시범 공원 개원 의식
무석 공원 남쪽 공장 계획
"이는' 동력 배터리 회수-신에너지 자동차 재활용-동력 배터리 단계적 활용-자동차 부품 단계적 활용-신에너지 재료 재생산' 의 신에너지 전 수명 저탄소 산업 모델을 구축하기 위한 것으로, 신에너지 자동차를' 녹색에서 녹색까지' 로 추진하기 위한 것이다." 무석메그가 말했다.