황산의 관광 사업이 좋지 않았기 때문에 여행 가이드들은 생존을 위해 차 따는 사람들에게 눈을 돌렸습니다.
황산의 관광 사업이 좋지 않았기 때문에 여행 가이드들은 생존을 위해 차 따는 사람들에게 의지했습니다.
코로나19 전염병은 기업은 물론 관광 산업의 회복에도 반복적으로 영향을 미쳤습니다.
안후이성 황산의 여행 가이드는 새로운 탈출구를 찾기 시작했습니다.
황산의 관광 사업이 좋지 않았기 때문에 여행 가이드들은 생존을 위해 차 따는 사람들에게 눈을 돌렸습니다.
황산의 관광 사업이 좋지 않았기 때문에 여행 가이드들은 생존을 위해 차 따는 사람들에게 눈을 돌렸습니다.
Huangshan Tour Guide Service Company의 공식 WeChat 공식 계정은 구체적으로 차 따기 모집 공고를 게시합니다.
채용공고에 따르면 현재 관광산업이 정상적으로 운영되기 어려워 관광가이드들도 정상적으로 활동을 하지 못하고 임시직을 찾아 어려움을 이겨내야 한다고 한다.
이를 위해 황산구 인력자원사회보장국은 황산 관광 안내 협회와 협력하여 관광 가이드에게 차 따는 도구를 제공했습니다.
이 직위의 기본급은 식비와 숙박비를 포함해 170위안/일이며, 왕복교통비(직원이 상대적으로 집중된 경우 자가용 이용)를 포함하며 상해보험에 가입되어 있다.
근무시간은 4월 10일부터 30일까지입니다.
공사 기간이 끝나면 차 회사나 차 농가가 인건비를 직접 지급하거나 인근 공장에서 일하도록 권유한다.
이 직업의 연령 제한은 매우 완화되어 18~65세 사이의 누구나 지원할 수 있습니다.
황산풍경구는 국가급 명승지이자 국가 AAAAA급 명승지로 현재 황산관광개발유한공사(600054.부) 소유입니다.
재무 보고서에 따르면 황산 관광 회사의 사업 범위는 황산 풍경구, 화산 동굴 풍경구 및 태평호 풍경구를 포함하며 그중 로프웨이 사업과 호텔 사업은 황산 운곡 케이블카, 위핑 케이블카를 포함한 황산 풍경구에 집중되어 있습니다. , Taiping Cableway 및 West Sea Sightseeing Cable Car에는 Beihai Hotel, Stone Forest Hotel 및 Xihai Hotel이 있습니다.
2020년 코로나19 전염병 이후 황산의 승객 흐름이 급격히 감소하여 황산 관광회사의 실적에 큰 타격을 입혔습니다.
회사의 2020년 연례 보고서에 따르면 황산 풍경구의 관광객은 1,565,438+2,000명으로 2019년에 비해 1,989,000명(56.8%) 감소했습니다.
케이블카와 케이블카 사업의 관광객은 총 313만2천명으로 전년 동기 대비 424만8천명(57.6%) 감소했다.
2020년 황산 관광수입은 741만 위안에 달해 2019년 대비 8억6600만 위안(53.89%) 감소했다.
상장회사 주주에게 귀속되는 순이익은 -4637.27만 위안으로 113.63% 감소했으며, 상장회사 주주에게 귀속되는 비순이익은 -101,858,900위안입니다.
2021년 상반기 국내 전염병 상황이 개선되면서 황산 여객 흐름이 반등했다.
황산 관광의 2021년 중간 보고서에 따르면 보고 기간 동안 호텔 사업 소득은 2억2503만 위안, 로프웨이 사업 소득은 157억8719만 위안, 관광 사업 소득은 95억3710만 위안, 정원 개발 사업 소득은 5882억9400만 위안으로 모두 증가했다. 작년.
올해 10월 28일 65438년 황산 관광청은 2021년 사전 수익 공고를 발표했습니다.
2021년 상장기업 주주에게 귀속되는 순이익은 3326만~4986만 위안으로 예상된다.
상장회사의 주주에게 귀속되는 비순이익 범위는 -5,365,438+60만 위안에서 -3,545만 위안입니다.
그러나 전염병의 재발은 올해 황산 관광의 실적에 지속적인 압박을 가할 것으로 예상되며, 또한 회사가 새로운 수익 포인트를 찾기 위해 '새로운 방법을 찾도록' 촉발할 것으로 예상됩니다.
차 사업은 매출총이익률이 높아 일부 명승지 기업의 수입원이 되었습니다.
Jiemian News는 이전에 Qinling Tourism가 Dongyu Biotech에 대한 투자 및 관리를 완료했다고 보도한 바 있습니다. Dongyu Biotech은 주로 차 재배 및 판매에 종사하며 직영 매장과 프랜차이즈 매장을 통해 고객에게 제품과 서비스를 제공합니다.
2021년 차는 친링 관광을 위해 2233만 4900만 위안의 수익을 창출했는데, 이는 첫 번째 티켓 사업에 이어 두 번째이며, 총 이익 마진은 36.78%로 케이블카 사업을 능가합니다.
황산의 관광 사업이 잘 안 되자 관광 가이드들은 생존을 위해 차 따기 일에 눈을 돌렸습니다.
많은 요인으로 인해 관광 산업이 어려움을 겪고 있으며 안후이성 황산의 여행 가이드들은 새로운 탈출구를 찾기 시작했습니다.
헤럴드 기자는 지난 3월 24일 황산 여행 가이드 서비스 회사가 공식 위챗 계정을 통해 '황산구 차 따기 모집 공고'를 공개한 사실을 주목했다.
황산여행가이드협회 이름에 적힌 공지사항: 현재 관광산업의 정상적인 발전이 어렵고, 투어가이드의 정상적인 활동이 불가능합니다.
일부 투어 가이드는 생활의 어려움에 직면해 있으며 이를 극복하기 위해 임시 일자리를 찾아야 합니다.
위 공지에 따르면 황산구 인적자원사회보장국은 관광 가이드에게 차 따는 도구를 제공하기 위해 협회에 적극적으로 연락했습니다.
기본급은 170위안/일이며, 여기에는 숙식비, 왕복 교통비 상환(직원이 상대적으로 집중된 경우), 상해보험 통합가입 등이 포함된다.
공사 기간이 끝난 후에는 인근 공장에서 근무하시는 것도 추천해 드립니다.
황산구는 차의 산지로서 사람들은 차를 먹고 살아갑니다.
황산구 인적자원사회보장국에 따르면 봄차 채굴이 곧 시작될 예정이다.
차 기업과 차 농가의 생산에 봉사하고 그들의 소득 증대를 돕기 위해 우리는 현재 황산시 도시 및 농촌 직원을 위한 차 수확기를 모집하고 있습니다.
임금면에서는 숙식비를 포함해 170위안/일이며 공사 기간이 끝난 후 차 회사나 차 농가에서 근로자에게 직접 지급한다.
차 따기의 요건은 18세에서 65세 사이이고 건강이 양호하며 고혈압, 심장병, 관상동맥심장병 등 주요 질병의 병력이 없는 것입니다.
만약 그들이 자신의 질병을 숨긴다면, 그들은 모든 결과를 감수하게 될 것입니다.
공사기간은 4월 10일부터 4월 30일까지(약 20일)이다.