현재 위치 - 중국 분류 정보 발표 플랫폼 - 웨딩 회사 - 올드 아우디 A6L 은 낮은 유휴 속도로 엔진을 때려죽였다. 왜 스로틀을 추가할 수 없습니까? 오래된 A6L 은 유압 방향 기계입니다. 방향이 우물을 눌렀을 때, 가압 시스템의 유압유는 방향 압정으로 인해 통로가 거의 닫혀 있어 압력이 상승하여 펌프 축 회전 저항이 크다. 벨트는 부스터 펌프의 턴테이블을 통해 엔진에 저항을 증가시켜 엔진 부하를 너무 크게 하여 엔진 태속 속도가 떨어지게 하여 불안정한 떨림을 일으켜 시동이 꺼지기 쉽다. 이때 액셀러레이터를 늘려야 한다. 방향을 제시하다. 네가 죽은 후에 안정되면 훨씬 좋아질 것이다.

올드 아우디 A6L 은 낮은 유휴 속도로 엔진을 때려죽였다. 왜 스로틀을 추가할 수 없습니까? 오래된 A6L 은 유압 방향 기계입니다. 방향이 우물을 눌렀을 때, 가압 시스템의 유압유는 방향 압정으로 인해 통로가 거의 닫혀 있어 압력이 상승하여 펌프 축 회전 저항이 크다. 벨트는 부스터 펌프의 턴테이블을 통해 엔진에 저항을 증가시켜 엔진 부하를 너무 크게 하여 엔진 태속 속도가 떨어지게 하여 불안정한 떨림을 일으켜 시동이 꺼지기 쉽다. 이때 액셀러레이터를 늘려야 한다. 방향을 제시하다. 네가 죽은 후에 안정되면 훨씬 좋아질 것이다.