픽업트럭 두 대가 '픽업트럭 원년'을 열었다
픽업트럭은 트럭으로 분류되기 때문에 우리나라에서는 늘 다양한 규제를 받아왔고, 이로 인해 매우 틈새 차량이되었습니다. 그러나 올 하반기에는 이런 상황을 깨뜨린 강력한 픽업트럭 두 대가 공개되자마자 수요가 공급을 초과했고, 이 두 트럭이 바로 만리장성 소유의 '그레이트 월 캐논'과 테슬라 소유의 '사이버트럭'의 등장이다. 픽업트럭 역시 올해를 우리나라 '픽업트럭 원년'으로 만들었습니다.
'총' 이후 인기를 얻은 만리장성 대포
올해 11월 만리장성 픽업트럭 월간 판매량은 13,787대로 전년 동기 대비 판매량을 기록했다. 29.1% 증가해 만리장성을 이루었습니다. 우리나라 픽업트럭 시장에서 픽업트럭의 점유율이 43.5%로 확대됐습니다. 픽업트럭 자체는 상대적으로 틈새시장에 있으며, 자동차 시장의 추운 겨울 동안 수많은 픽업트럭 제조업체들이 급격한 판매 감소를 겪었습니다. 만리장성이 오늘날의 성과를 거둘 수 있었던 것도 만리장성 대포의 즉각적인 성공 덕분입니다.
만리장성 대포가 인기를 얻은 이유는 과거 픽업트럭이 대부분의 픽업트럭으로 분류돼 각종 자동차 회사에서 크게 받아들여지지 않았기 때문이다. 예를 들어, 많은 사람들은 픽업트럭을 화물칸을 끄는 밴에 비유합니다.
그런데 만리장성 대포가 이런 상황을 바꿔놨다. 충분히 위압적인 외관과 고급스럽고 편안한 인테리어, 그 위용과 거대한 크기가 어우러져 어느새 진짜 픽업트럭임을 실감케 한다. 이러한 뛰어난 디자인으로 인해 만리장성 대포는 군중 속에서도 눈에 띄게 됩니다. 픽업 트럭 팬들이 기대하는 자동 변속기, 가죽 시트, 풀 LCD 계기판, 대형 중앙 제어 화면 및 기타 구성이 모두 Great Wall Cannon에 장착되어 있으며 많은 사람들의 요구 사항도 충족합니다. 당신은 위풍당당해 보이고, 편안하고, 기술이 풍부하고, 실용성이 좋은 자동차를 좋아합니까?
그리고 Great Wall Cannon은 출시 이후 세 가지 버전을 출시했습니다. 이 세 가지 버전은 외관 디자인뿐만 아니라 전체적인 파워트레인과 제어에도 일정한 차이가 있어 만리장성을 제공합니다. Cannon은 가정용, 상업용 또는 심지어 Yueye용이든 관계없이 이전에 우리나라 픽업 트럭 시장에서 부족했던 해당 버전을 갖추고 있습니다.
Tesla Cybertruck: 근육질의 짐승
Tesla는 항상 패션과 기술의 선두에 있었습니다. 또한 세계 신에너지 자동차의 선두주자이기도 합니다. 끌어들이는 팬 수도 꽤 많고, 그 움직임 하나하나가 순수 전기차의 발전 추세에도 영향을 미친다. 올해 하반기 테슬라는 사이버트럭(Cybertruck)이라는 순수 전기 픽업트럭을 출시했다. 이 차량의 등장은 픽업트럭의 획기적인 발전이라는 점을 보여주기도 했다.
디자인적으로도 사이버트럭은 현재 픽업트럭에서 볼 수 없는 디자인 형태를 채택한 만큼 직각 단면도 매우 날렵해 보인다. 일반 공상 과학 영화에서 나왔습니다. 머스크는 기자회견 당일에도 이 차를 대상으로 대대적인 현장 실험을 진행했는데, 이는 사이버트럭의 견고함과 내구성을 입증하기에 충분했다. 비록 방탄유리 실험에서 롤오버가 있었지만 이번 사건은 결코 과장이 아닙니다. 방탄유리는 모든 사람에게 꼭 필요한 것은 아닙니다.
머스크는 기자간담회에서 테슬라 사이버트럭이 포드 F150과 줄다리기를 벌이고 있는 영상도 틀었고, 사이버트럭은 F150을 수백 미터 떨어진 곳으로 손쉽게 끌고 나갔다. 이러한 힘의 비교는 또한 모든 사람에게 픽업트럭의 힘을 더 명확하게 이해하게 해주었습니다. Tesla의 Cybertruck은 또한 진정한 "근육질의 짐승"입니다.
아직 정식 출시되지는 않은 모델임에도 불구하고, 사전 판매가 시작된 지 불과 며칠 만에 예약 주문량이 25만 대를 돌파하는 것도 사이버트럭의 인기를 입증하는 대목이다.
픽업트럭은 단순한 트럭이 아닌 진정한 '만능왕'이다
두 차량이 이렇게 성공한 이유는 '진짜'를 보여주기 때문이다. 픽업트럭은 단순한 트럭이 아니라 무한한 가능성을 가지고 있습니다.
미국, 호주 등의 국가에서는 픽업트럭이 매우 흔한 차량 유형으로 '국민차'로 꼽히기도 합니다. 이는 픽업트럭이 매우 강력하기 때문이기도 합니다. 소유 능력 기술 감각이 있으며 강력한 오프로드 성능과 실용적인 성능도 갖추고 있습니다. 이러한 자동차는 진정한 "만능 왕"이라고 할 수 있습니다.
단지 우리나라에서는 픽업트럭이 일부 제한이 있어서 여러 자동차 회사의 관심을 끌지 못했을 뿐입니다. 게다가 이전에도 픽업트럭이 공장에 자주 등장해 많은 소비자에게 아쉬움을 남겼습니다. '픽업트럭=트럭=저렴한 상품'이라는 개념이 도입됐다. 하지만 실제로 픽업트럭은 이런 모습이 아니다. 만리장성 캐논과 사이버트럭의 등장은 이 점을 충분히 확인시켜준다. 최근에는 우리나라도 픽업트럭에 대한 규제가 단계적으로 완화되어 앞으로는 픽업트럭이 새로운 봄을 맞이하게 될 것입니다. 물론 우리 소비자도 픽업트럭을 통해 이에 상응하는 편리함을 경험할 수 있습니다. 다들 픽업트럭에 대해 어떻게 생각하시는지 궁금합니다. 픽업트럭 제한이 풀리면 다시 픽업트럭 구매를 선택하시겠습니까?
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.