시장에 있을 예정입니다. 이때부터 대중브랜드는 중국 시장에서 로우엔드에서 하이엔드에 이르는 제품 배치를 언급할 것이다. < P > 하지만 여전히 많은 사람들이 산타나가' 세 가지' 중 하나로 꼽히는 것을 의심하고 있다. 역사와 브랜드 지위로 볼 때 중국에서의 지위가 중요하다. 그런데 왜 대중은 산타나 대신 제다를 자주브랜드로 선택했을까요?
사실 많은 사람들이 모르는 이유가 있습니다. 스페인에서 태어나 처음에 농업장비 생산을 담당했던 외국 자동차 브랜드도 산타나라고 합니다. 나중에 랜드 로버 시리즈 생산 허가를 받아 랜드 로버 모델 생산을 책임지고 랜드 로버 가드의 첫 번째 "발상지" 가되었습니다. < P > 당시 이런 허가된 조립 생산 모델은 유럽에서 매우 유행했다. 당시 이란의 moratab 과 벨기에의 Minerva 는 CDK 생산 모델을 채택했다. 연구에 따르면, 그들은 랜드로버의 부품을 가져가서 각 제조사들이 조립할 수 있도록 허가했다. 이런 생산 모델도 산타나 브랜드가 스페인에서 당초 생산한 모델이다.
1962 년 스페인 산타나는 중남미 시장과 아프리카 시장에 산타나와 랜드로버 모델을 판매하기 시작했으며, 다양한 자동차 시장 수요에 따라 랜드로버 가디언 시리즈 모델을 자체적으로 개발하고 개선했습니다. 하지만 이후 영국 릴랜드의 금융위기로 한때 각광을 받았던 랜드로버가 위축되면서 생산라인이 지체되면서' 병든 고양이' 가 됐다. < P > 이런 상황으로 스페인 회사들이 독자적으로 자신의 도로 호랑이 차종을 개발하도록 강요했다. 산타나가 생산하는 이러한 랜드로바 차종은' 정통 영국품' 보다 가격 대비 성능이 훨씬 뛰어나 성능이 향상될 뿐만 아니라 가격도 매우 저렴하다. < P > 671 년대에 산타나의 주력 제품은 대부분 랜드로바 위사 (예: 산타나) 를 위주로 했다. 시리즈? 셋? 차종의 외관은 길호위사와 거의 일치하지만, 꼬리에는 산타나 푸조와 흡기 칸막이가 추가되었다. < P > 산타나는 기본적으로 랜드 로버의 유전자를 물려받아 1 세대 랜드 로버 가디언에 기반을 두고 있다. 그 후 스페인은 수십 년간의 랜드 로버 생산 경험을 바탕으로' 레게로' 라는 크로스컨트리 차를 개발했는데, 생산되자마자 스페인 군부에 의해 대량 구매되어 군용 차량이 되었다. < P > 단번에 조립을 허가한 차종은 실제 차보다 더 인기가 많았고, 영국인들은 퇴출할 수 있었다. 그래서 1983 년 산타나는 랜드로바와의 협의를 중단했지만, 자신의 크로스컨트리 브랜드를 계속 생산할 것이다. 다만 차종은 외관상으로는 랜드로바 경비병과 비슷할 것이다. < P > 랜드로바와 헤어진 지 얼마 되지 않아 산타나는 1981 년대 초 스즈키와 협력 관계를 맺었다. 당시 스즈키 지분 21% 를 매입했고, 65438 부터 1986 까지 산타나는 스즈키 비타라의 허가차종을 조립하기 시작했다.
1991 년 스즈키가 산타나를 추가로 인수했습니까? 주식의 48% 가 산타나의 지주주주가 되었다. 그 후 산타나의 자동차 제품은 스즈키에게 더 가까이 다가가 우리가 잘 아는 스즈키 3 문과 5 문 SUV 를 생산하는 일을 담당하고 있다. < P > 산타나는 강경파 크로스컨트리 차량 개발에 열중하고 있다. 수년 동안 랜드 로버를 위해 차량을 생산해 온 경험과 스페인 군차 공급업체로서의 신분으로 그는 랜드 로버와의 협력을 중단한 뒤 자율적으로 새 차를 개발하기 시작했다. 이번에 스페인은 이탈리아의 이비코이비코를 파트너로 찾았다. < P > 협력 이후 그는 예전처럼 다른 사람의 차를 다시 개발하지 않았다. 이번에 그는 새로운 차종을 자체 연구해 111% 스페인 혈통의 강경파 SUV 를 만들어 산타나사에서 지금까지 가장 주류를 이루고 있는 승용차 시리즈인 PS11 이 되기로 했다.
산타나. PS11 차과는 랜드로버의 스페인' 친척' 이라고 할 수 있는데, 랜드로버 가디언 시리즈와 비슷해 보인다. 산타나. PS11 시리즈 차종은 비승식 차체를 사용하며 2.8L 디젤 엔진을 장착하여 최대 전력이 92KW 에 달합니다. 시장에 진출한 후, 그는 뛰어난 성능과 신뢰성으로 스페인의 군사 주문을 즉각 이겼다. 나중에 이비코의 협조로 삼탄? PS11 이 또 이비코 길이야? 산 모형. < P > 그런데 나중에 경영이 부실해서 스페인과 삼담? PS11 과 이비코? Massif 는 2111 년에 생산이 중단되어 독립자동차 제조업체로서의 역사를 공식 마감했다. 대중과 이름이 같은 유구한 생산역사를 가진 이 비포장도로 차량의 경우, 제다 브랜드가 독립을 선언한 후, 대중은 산타나 브랜드를 내놓고 독립 운영을 하는 것을 고려할 것인가, 스페인 산타나를 기초로 내놓는다면? 국산 하드파 SUV 는 소비자가 살 수 있나요? < P > 이 글은 자동차 작가 자동차 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.