● 외관: BMW Z4> 벤츠 SLC>；; 아우디 TT
우선 외관상으로는 모두 빠른 말이지만 아우디 TT 는 우세하지 않다. 자동차의 앞얼굴처럼 보이고, 운동감은 다른 두 가지보다 못하다. 아우디 TT 와 차 * * * 즐거움 플랫폼, 벤츠 SLC 와 BMW Z4 가 자체 개발한 스포츠카 플랫폼을 감안하면 아우디 TT 의' 패배' 도 가능하다.
메르세데스-벤츠는 호화롭고 패기가 있지만, 차의 앞부분이 긴 차체가 낮은 BMW Z4 보다 BMW 브랜드가 더 젊고 인상이 좋다.
● 가격: 아우디 TT>；; 메르세데스-벤츠 SLC>；; Bmw Z4
가격에 있어서 아우디는 당연히 가장 우세하다. 60 만 가격대의 아우디 TT (49 만 98 ~ 58 만 6800 만) 는 다양한 버전을 선택할 수 있습니다. 또한 아우디 터미널에는 다양한 수준의 혜택이 있으며, 같은 가격은 아우디 TT 에 더 많은 다른 표현이 있습니다. 다음은 벤츠 SLC 로, 세 가지 제품이 판매되고 있으며, 두 가지 지도가격은 60 만 이하입니다. 판매 중인 BMW Z4 는 네 가지 버전이 있지만 58 만 3000 개에 불과합니다.
● 파워: 아우디 TT>；; 메르세데스-벤츠 SLC>；; Bmw Z4
위 그림은 요구 사항을 충족하는 60 만 대의 매개변수 비교입니다. 그 중 아우디 TT 가 더 잘 수행되었습니다. 둘 다 2.0T 엔진이었고 아우디의 최대 마력은 230 마력으로 조절할 수 있었습니다. 최고 속도든 백 킬로미터 가속이든 뚜렷한 차이가 있다. 벤츠 SLC 는 BMW Z4 가 뒤를 이었다. 가장 싼 버전이기 때문에 성능 부족이 합리적이다.
비교해 보면 아우디 TT 는 좀 더 사기에 적합하지만, 다른 두 브랜드도 단점을 보완할 수 있는 장점이 있다. 예를 들면 BMW 의 조작과 메르세데스 벤츠의 럭셔리함 등이 있다. 이러한 추가적인 후광의 축복은 소비자들을 눈여겨볼 수 있을 만큼 충분하다.