목적: 우제는 서역으로 갈 사신을 모집하여 흉노에 의해 하서에서 서역으로 쫓겨난 대월지족과 접촉하고 공동으로 흉노를 공격할 준비를 하였다. 국가에 공헌하고 싶은 마음이 강한 장건은 과감히 지원했다. 역사: 기원전 138년, 그는 100명이 넘는 추종자들과 함께 장안에서 서쪽으로 여행하던 중 훈족에게 포로가 되어 11년 동안 억류되었습니다. 그는 임무를 잊지 않고 탈출하여 다웨지에 도착했습니다. 당시 다웨씨는 이미 오랫동안 서쪽으로 이동해 있었기 때문에 다시는 흉노족과 싸울 생각이 없었다. 장건은 서역에서 시집간 아내 호(胡)와 시종 한 명만 데리고 장안으로 돌아왔다. 그는 서역에서 본 일과 한나라와 소통하고 싶은 마음을 한나라 무제에게 보고했다. 장건의 두 번째 서부 지역 임무: 기원전 119년, 한 왕조의 무제(吳帝)는 장건을 서부 지역으로 두 번째 임무로 보냈습니다. 그래서 장건은 사신을 이끌고 수만 마리의 소와 양, 그리고 많은 양의 비단을 가져와 서부 지역의 여러 나라를 방문했습니다. 서부 지역 국가들도 장안을 방문하기 위해 사절을 보냈습니다. 이후 한나라와 서부 지역 간의 교류가 점점 빈번해졌습니다. 서역 보호국의 성립: 서역의 나라들이 차례로 한나라에 항복하였다. 기원전 60년, 서한은 서역의 사무를 관장하기 위해 서역 보호국을 설치했다. 그때부터 현재의 신장 지역은 중앙 정부의 관할권에 속하게 되었고 우리나라의 일부가 되었습니다. 반초는 서역을 다스리는데, 서한(朝鮮)은 서역에 사신으로 반초를 파견하여 서역의 국가들을 도와 흉노의 수호신으로 임명하였다. 그는 30년 동안 서부 지역에서 활동하며 서부 지역과 본토 간의 연결을 강화했습니다. Ban Chao는 한때 Gan Ying을 Da Qin에 특사로 보냈고 Gan Ying은 페르시아만에 도착했습니다. 166년에 진(秦)나라의 사신이 낙양(洛陽)에 왔는데, 이는 유럽 국가와 우리나라가 최초로 직접 교류한 일이었다.
소개
실크로드는 유라시아 대륙을 횡단하는 역사적인 무역 운송로로, 역사적으로 유라시아, 아시아, 아프리카 국가와 중국 간의 우호 교류를 촉진했습니다. 중국은 실크의 본고장이다. 이 경로를 통해 이루어지는 무역 중 실크는 중국에서 수출되는 가장 대표적인 상품이다. 19세기 후반 독일의 지리학자 페르디난트 폰 리히트호펜(Ferdinand von Richthofen)은 이 육로 운송 경로를 '실크로드(Silk Road)'라고 불렀고, 이후 중국과 외국 역사가들은 이 용어에 동의했으며 오늘날에도 여전히 사용되고 있습니다. 장건은 서부 지역을 통과한 후 공식적으로 중국에서 유럽과 아프리카 대륙으로 이어지는 육로를 열었습니다. 이 길은 서한의 수도인 장안에서 시작하여 하서회랑을 통과한 후 두 개의 길로 나누어진다. 하나는 양관에서 시작하여 산산을 통과하고 곤륜산 북쪽 기슭을 따라 서쪽으로 가고 야칸드를 통과한다. , 서쪽으로 충링(Congling)을 건너고 대월지(Da Yuezhi)에서 빠져나와 시안(Xian)으로 가서 서쪽으로 리첸(jiān, 오늘날의 이집트 알렉산드리아, 기원전 30년에 로마제국에 합병됨)으로 이어지거나 남쪽의 다웨 일족. 다른 하나는 옥문관(玉门關)에서 출발하여 처스건국(河十郡國)을 지나 천산산맥 남기슭을 따라 서쪽으로 가다가 서러(順岐)를 떠나 서쪽으로 충링산맥(絲陵山縣)을 건너 다위안(大庵)을 지나 강거(康居)와 연채(燔蔘)에 이른다(서한시대). , 강주의 북서쪽에서 유목 생활을 하며 바다와 카스피해의 북쪽 초원을 형성함), 동한 왕조의 강주에 속함. 넓은 의미의 실크로드는 고대부터 형성되어 유라시아와 북아프리카와 동아프리카에 걸쳐 형성된 장거리 상업 무역과 문화 교류의 길을 총칭하는 말이다. 위에서 언급한 노선 외에도 남북조 시대에 형성되어 명나라 후기에 큰 역할을 했던 해상 실크로드와 동시에 등장한 남부 실크로드도 있다. 북서 실크로드를 대체하고 원나라 말기의 통신 채널로 서북 실크로드를 대체했습니다. 실크로드라는 용어는 1877년 독일의 지리학자 페르디난트 폰 리히토펜(Ferdinand von Richthofen)이 출판한 "중국"에서 처음 유래되었으며, 실크로드라고도 불립니다. 실크로드는 연선 국가들이 경제 무역 발전을 촉진하기 위해 공동으로 노력한 산물이지만, 많은 사람들은 중국의 장건(張倉)이 두 차례에 걸쳐 서부 지역을 방문함으로써 중외 교류의 새로운 시대가 열렸다고 믿고 있습니다. 그리고 동서양의 마지막 구슬막을 성공적으로 열었습니다. 이후 이 길은 '국도'로 사용되었고, 장건이 개척한 길을 따라 여러 나라의 사신과 상인들이 왕래하며 끝없이 이어졌습니다. 왕자와 귀족부터 거지와 죄수까지 모두가 이 길에 발자국을 남겼습니다. 이 동서 통로는 중앙 평야와 서부 지역을 아라비아 및 페르시아만과 밀접하게 연결합니다. 수세기에 걸친 지속적인 노력 끝에 실크로드는 서쪽으로 지중해까지 뻗어나갔습니다. 넓은 의미에서 실크로드의 동쪽 구간은 한국과 일본에 이르렀고, 서쪽 구간은 프랑스와 네덜란드에 이르렀다. 이탈리아와 이집트도 바닷길을 통해 갈 수 있어 아시아, 유럽, 아프리카 국가 간 경제적, 문화적 교류를 위한 우호의 길이 되고 있습니다.
경로
▲실크로드는 일반적으로 3개 구간으로 나눌 수 있으며, 각 구간은 중부, 남부, 북부의 3개 경로로 나눌 수 있다. 동부 구간: 낙양, 시안에서 옥문관, 양관까지, 동부 구간의 경로를 선택할 때 육판산과 황하를 건너는 안전과 편의성을 더 많이 고려해야 합니다. (한나라 개원) 중구간 : 옥문관, 양관 서쪽에서 충링까지.
서부 구간: 충령(Congling)에서 서쪽으로 중앙아시아와 서아시아를 거쳐 유럽까지. 다음은 실크로드 각 구간의 주요 도시명이다(괄호 안은 고대 지명). 세 노선은 모두 장안(Chang'an)에서 시작하여 우웨이(Wuwei)와 장예(Zhangye)에서 합류한 후 허시 회랑(Hexi Corridor)을 따라 둔황(Dunhuang)까지 이어집니다. 북부 노선: 징촨(Jingchuan), 구위안(Guyuan), 징위안(Jingyuan)에서 우웨이(Wuwei)까지 가장 짧은 경로이지만 도중에 물이 부족하고 공급이 어렵습니다. 남부 노선 : Fengxiang, Tianshui, Longxi, Linxia, Ledu, Xining에서 Zhangye까지 이동하지만 여정이 깁니다. 중선 : Jingchuan에서 Pingliang, Huining, Lanzhou 및 Wuwei까지 거리와 공급이 모두 적당합니다. 시안(장안): 쉬미산 석굴, 마이지산 석굴, 빙링사 석굴 우웨이(량저우) 장예(간저우) 구취안(쑤저우) 둔황(사저우): 막고석굴, 위린 석굴 서기 10세기 북송을 우회하기 위해 Xixia 영토, 정부는 Tianshui에서 Qinghai를 거쳐 서부 지역까지 "Qinghai Road"를 개통했습니다. 송나라 이후 새로운 무역로가 되었다. Tianshui Xining Fuqi City Solkuli Basin (Solkuli) 중부 실크로드를 오가는 캐러밴. 중간 구간은 주로 서부 지역의 루트로 오아시스와 사막의 변화에 따라 수시로 변경됩니다. 세 번째 노선은 중앙에 많은 지점과 지점이 있으며, 특히 안시 4진(640년 설립)에 더욱 그렇습니다. 남쪽 도로(호탄 도로라고도 함): 동쪽의 양관에서 시작하여 타클라마칸 사막의 남쪽 가장자리를 따라 Ruoqiang(Shanshan), Hotan(Khotan), Yarkand 등을 거쳐 Congling까지 이동합니다. 양관 약강(산산) 치에모니야(징쥐에)는 서한 시대 서부 지역의 36개 국가 중 하나입니다. 호탄(호탄) 중간 도로: 타클라마칸 사막의 북쪽 가장자리를 따라 Yumen Pass에서 시작하여 Lop Nur(Loulan), Turpan(Cheshi, Gaochang), Yanqi(Weili), Kuqa(Qiuci), Aksu(Gumo)를 통과합니다. , 카슈가르(Shule)에서 페르가나 분지(다완)까지. Yumenguan Loulan (Shanshan에 합병되었으며 현재 신장 Ruoqiang 현에 속함) 투루판 (Gaochang) : Gaochang Old City, Yaer Lake Old City, Bezeklik Thousand Buddha Cave Yanqi (Weili) Kuqa (Qiuci) : Kizil Thousand Thousand Buddha Cave, Kumutula Thousand Buddha Cave Aksu (Gumo) Kashgar (Shule) North Road: Anxi (Guazhou)에서 시작하여 Hami (Yiwu), Jimusar (Tingzhou), Yi Ning (Ili)을 통과하여 낙엽까지. 하미(Hami), 우루무치(Urumqi)는 수로가 교차하는 곳으로 하미(Hami) 참외가 풍부합니다. 회문은 아름다운 초원 이닝(Ili)을 의미합니다. 수이예(Suiye)의 서쪽 부분은 충링(Congling) 서쪽에서 유럽까지 실크로드의 서쪽 부분입니다. 선은 각각 3선 연결에 해당하는 중간 부분과 동일합니다. 그 중 당나라 중기에는 카스피해를 거쳐 콘스탄티노플로 가는 길이 개통되었다. 북부 노선: 아랄해, 카스피해, 흑해의 북쪽 해안을 따라 수이예, 탈로스, 아스트라한(이틸) 및 기타 장소를 통과하여 이스탄불(콘스탄티노플)까지 연결됩니다. 우루무치, 알마티(카자흐스탄), 잠빌(타로스, 현 카자흐스탄 도시) 토크막(부러진 나뭇잎, 현 키르기스스탄 도시) 사라이(러시아) 사크르 이스탄불(콘스탄티노플, 현 카자흐스탄 도시) 터키 도시) 중선 : 카슈가르에서 시작하여 페르가나 분지, 사마르칸트, 부하라 등을 거쳐 마슈하드(이란)로 들어가 남쪽 경계선과 합류한다. 카슈가르 또는 카슈가르 페샤와르: 카라코린 거리 카불 바미얀: 유명한 바미얀 불상은 2001년 탈레반에 의해 파괴되었습니다. 남부 노선: 파미르 산맥을 출발해 카슈미르에서 파키스탄과 인도로 진입할 수 있고, 페샤와르, 카불, 마슈하드, 바그다드, 다마스커스 등에서 유럽으로 갈 수도 있다. Mashhad (이란) Sabzevar Hecatompylos (현재 이란의 Damgan과 Shahrud 사이에 위치함) Tehran Hamadan Kermanshah Khan Bakuba (이라크) Baghdad Abu Gharib Fallujah: 유프라테스 강을 따라 알레포까지. 라마디 알레포(시리아) 다마스커스 아다나(터키) 콘야 안티오크 부르사 콘스탄티노플(이스탄불). 경로는 간단합니다. 장안은 하서주랑(현재의 신장 지역)을 통과하여 중앙 아시아(파티아 고대 페르시아), 서아시아, 유럽(진 고대 로마)으로 연결됩니다.
이 섹션 편집: 육로 실크로드의 개발
기원전 1세기 이전의 고대
일찍이 고대부터, 인간은 상상할 수 없는 상황에 직면했지만 자연 어려운 도전이지만 유라시아는 많은 사람들이 상상하는 것만큼 동쪽에서 서쪽으로 고립되어 있지 않습니다. 나일강 유역, 메소포타미아, 인더스 강 유역, 황하 유역 북쪽의 초원에는 단절된 수많은 소규모 무역로로 대략 연결되는 초원길이 있습니다.
이것은 도중에 많은 고고학적 발견에 의해 확인되었습니다. 이 길은 최초의 실크로드의 원형이었습니다. 실크는 초기 실크로드의 주요 무역 재료가 아니었습니다. 기원전 15세기경 중국 상인들은 이미 타클라마칸 사막 가장자리를 오가며 현재의 신장 지역에서 호탄 옥을 구입하고 조개 껍질과 기타 해안 특산품을 판매하고 있었습니다. .아시아에서 소규모 무역을 실시합니다. 장거리 운송에 적합한 서러브레드 말과 기타 동물도 사람들이 사용하기 시작하여 대규모 무역과 문화 교류가 가능해졌습니다. 예를 들어, 아라비아에서 자주 사용되며 갈증과 가뭄, 배고픔에 강한 단봉 낙타는 기원전 11세기에 출장에 사용되었습니다. 유라시아 대륙에 흩어져 있던 유목민들이 기원전 41세기쯤부터 말을 사육하기 시작했다고 전해진다. 박트리아 낙타는 곧 상업 여행에도 사용되었습니다. 또한, 유라시아 내륙은 광활한 초원과 비옥한 땅으로, 캐러밴으로 운반되는 유목민과 가축은 언제 어디서나 정착할 수 있으며 근처에서 물, 식량, 연료를 보충할 수 있습니다. 이를 통해 캐러밴, 캐러밴 또는 군대는 경로를 따라 있는 강력한 세력이 그들의 존재를 알아차리거나 적대감을 조장하지 않고 길고 지속적이고 장거리 여행을 할 수 있었습니다. 최초의 발전은 상나라 무정황제 배우자의 무덤 고고학에서 신장의 연옥이 발견된 것이었습니다. 이는 적어도 기원전 13세기에 중국이 이미 서부 지역은 물론 더 많은 지역과 무역을 시작했음을 보여줍니다. 진족인 궈푸(郭寶)의 『무제전』에 따르면 기원전 963년 주(周)나라 무왕(穆王)이 비단, 금, 은 등 귀중품을 가지고 서쪽으로 카스피해 연안에 이르러 호탄옥을 가져왔다고 한다. 중국에. 이 진술의 진위 여부는 아직 확인되지 않았지만 실제로 이 시기의 일부 실크 제품이 실크로드를 따라 고고학적으로 발굴되었습니다. 중국 춘추전국시대 중원원지역에는 상당한 규모의 대외경제교류가 이루어졌다. 『역사기록: 조씨(趙氏)』에는 소려(趙精)와 조회문왕(趙惠文王)의 대화가 기록되어 있다. " Su Li는 Zhao Guo를 사용하여 무역을 통해 얻은 부의 위협이라는 외부 정책을 통과시켰습니다. Zhao Huiwen Wang의 단락은 이 점을 측면에서 보여줍니다. 왜냐하면 사람들은 "곤산의 옥"이 Kunlun 산맥 아래에서 생산된 연옥이라고 믿기 때문입니다. 휴도그(Hudog)는 중앙아시아와 서아시아에서 생산되는 개 품종입니다.
기원전 5세기
기원전 5세기경 하서회랑이 개통되면서 중국과 서방의 상업교류가 잇따라 촉진되었다. 이 기간 동안 점차적으로 나타났습니다. 당시 유럽 국가에는 이미 중국을 가리키는 '세레스'(그리스어 'Si'와 중국어 '시' 소리를 변형한 'Ser'에서 파생된 세레스)가 이미 유럽 국가에 등장했다. 이러한 소규모 무역교류는 한대 이전에도 동서양이 다양한 방식으로 무역교류를 오랫동안 이어왔음을 보여준다. 청금석은 초기 실크로드에서 중요한 역할을 한 상품 중 하나였으며 오늘날 중요한 보석입니다. 비단뿐만 아니라 실크로드의 또 다른 명물인 청금석은 오늘날 아프가니스탄 바다크산맥에서 생산되며 이르면 기원전 31세기부터 중국, 인도, 이집트에 나타나기 시작했다. 이 지역의 일부 국가가 탄생하기 전에 무역이 시작되었습니다. 약 1000년 후, 청금석 무역이 인도의 하라파까지 닿기 시작했습니다. 나중에 그것은 불교의 칠보 중 하나가 되었습니다. 세계 최초의 국가 문명 중 하나인 이집트인들이 오래 전부터 북아프리카, 지중해, 서아시아에서 무역을 시작했다는 사실이 많은 고고학적 발견을 통해 입증되었습니다. 이집트인들은 기원전 14세기에 이미 배를 건조했다고 믿어집니다. 이집트에서는 5,000여년 전 아프가니스탄에서 생산된 청금석이 발견되었는데, 이는 이집트인들이 당시 실크로드라고 불리는 이 길을 따라 일정한 규모의 무역을 시작했음을 나타냅니다. 일부 사람들이 기원전 1070년경의 비단 유적이라고 생각하는 조각이 발견되었는데, 이는 이집트가 적어도 기원전 1070년까지 중국과 간접적인 무역을 했을 수 있음을 의미합니다. 그러나 이집트에서 비단의 위상은 곧 곤두박질쳤고, 오랫동안 역사의 기록에서 사라졌다. 동시에, 기원전 11세기의 이 비단이 중국의 양잠 기술에서 출현한 비단인지, 아니면 지중해 연안이나 중동의 '광야 비단'인지는 매우 논란이 되는 주제이다. 바빌론과 페르시아를 통일한 아케메네스 왕조의 다리우스 1세(기원전 521년~기원전 485년) 치하에서 페르시아는 확장하면서 중앙아시아와 서아시아에 지역 세력을 세웠다. 역사 기록에 따르면 황제는 에게해에서 생산되는 신선한 생선과 고향인 파르티아의 물을 좋아했습니다.
이를 위해 다리우스는 파르티아 제국의 수도인 수사(티그리스 강 하류에 위치)와 에베소 및 소아시아의 다른 지역을 연결하는 '페르시아 왕도'를 개설했는데, 이것이 바로 페르시아 왕도였다. 왕족만이 사용하던 길을 따라 여러 구간에 설치되었고, 각 역참의 훌륭한 말과 마부들의 도움으로 왕족이 필요로 하는 모든 것이 이 길을 통해 하루빨리 수도로 보내졌습니다. 황제의 지시는 페르시아 전역에 퍼졌습니다. 황실 도로의 효율성에 따르면 다리우스에게 특급 서신을 보낸 사람은 수도까지 단 9일 만에 전달될 수 있었지만, 같은 거리를 일반 사람들은 3개월이 걸렸다. 한편으로 파르티아는 전국에 퍼져 있는 고대 국도를 활용하여 여러 곳에 대한 중앙 정부의 통치를 강화하는 한편, 이 지역의 상업 활동을 직접적으로 촉진하기도 했습니다. 알렉산더가 유럽, 아시아, 아프리카에 걸쳐 광대한 제국을 건설한 후, 그의 후계자 프톨레마이오스 1세가 마침내 기원전 323년에 이집트를 장악했습니다. 그리스인들은 그리스가 관리하는 항구를 통해 소아시아, 인도, 동아프리카 간의 무역을 적극적으로 장려하기 시작했으며, 육지 무역 분야에서도 그리스인들은 매우 활발하게 활동했습니다. 이 기간 동안 유럽과 아시아 간의 경제 및 무역 번영은 그리스인뿐만 아니라 아라비아 반도와 중앙 아시아의 아랍인, 특히 나바티스(기원전 106년 로마 제국에 의해 파괴됨)의 성취였습니다. 무시할 수 없는 역할을 했습니다. 이 동물 가죽 벽화에 등장하는 전사들은 그리스인일 수도 있지만, 그리스 문화의 영향을 받아 등장한 서부 지역의 군인들이라고 믿는 사람들도 있다. 이 그림은 기원전 3세기에서 기원전 2세기 사이에 그려진 것으로 추정된다. 그리스인의 첫 번째 단계는 중앙 아시아와 더 동쪽으로 제국을 확장하여 동쪽과 서쪽 사이의 육로 실크로드를 개방하고 통제하는 것이었습니다. 제국의 동쪽 국경은 아마도 현재 페르가나에 이르렀을 것입니다. , 키르기스스탄) — 오늘날 중국 신장 성의 서부 지역. 오늘날 이 지역의 고고학에서는 알렉산더 대왕이 기원전 329년에 건설한 도시인 후잔트(그리스인들은 이 도시를 알렉산더의 동부 탐험의 가장 먼 지점인 "극동 알렉산드리아"라고 명명함)를 발견했습니다. 그 후 300년 동안 그리스인들은 아시아에 있는 이 광대한 제국을 계속 지배했습니다. 셀레우코스 제국의 장군 에우튀데모스는 박트리아와 소그디아로부터 독립했고, 그의 아들 데메트리우스(기원전 167년 사망)와 함께 주변 세르비아 지역인 파르티아와 다완까지 영토를 확장했습니다. 알렉산드리아를 지나 도로를 따라 서쪽으로 계속 가세요. 박트리아의 에우튀데모스 왕(기원전 230-200년) 통치 기간 동안, 영토는 정점에 이르렀습니다. 박트리아가 통제하는 땅은 푸지후젠을 넘어섰을 뿐만 아니라, 그들의 정찰팀이 이미 기원전 200년경에 그곳에 도달했다는 증거가 있습니다. 중국과 서양을 연결하는 최초의 잘 문서화된 사건입니다. 고대 그리스 역사가 [[en:Strabo|Strebo]는 이 작전에 대해 다음과 같이 언급한 적이 있습니다. "그들은 심지어 자신들의 영토를 세리스(중국)와 프리니(프리니)까지 확장했습니다." 그러나 이 교환은 실크로드와 정확히 같지 않았습니다. 기원전 1세기의 번영은 지속되지 않았습니다. 유목민들은 계속해서 강해지면서 정착민들과 끊임없이 싸우기도 하고, 또한 끊임없이 분열하고, 충돌하고, 합쳐지기 때문에 본래의 문화 및 무역 교류는 지역 내에서만, 혹은 특정 지역 간에만 존재하게 된다. 그러나 정착국 강대국들의 지속적인 반격과 확장으로 마케도니아의 알렉산더의 서아시아 동방 원정, 중앙아시아와 지중해에서 파르티아 왕조와 로마의 확장 등 이들 국가들 사이에 직접적인 접촉이 자주 발생했다. 해안, 박트리아 왕국 북부 아프가니스탄과 인더스 강 유역의 통치, 그리고 장건이 서부 지역으로 출발하게 된 월지족의 서쪽 이주. 이 모든 것은 위에서 언급한 지역 간의 대규모 운송을 위한 요소가 이미 마련되어 있음을 보여줍니다. 중국으로 들어오고 나가는 허시 회랑과 본토 국가를 연결하는 도로는 이미 유목민들에게 잘 알려져 있습니다. 동시에 중국과 유럽 사이의 서부 지역에 수많은 소국들이 모여들면서 중앙아시아도 전쟁을 일으키고 있다. 서부 지역의 북서쪽과 중국 북부에는 강력한 흉노가 있습니다. 그들은 서부 지역의 국가를 지배하며 주변 민족 및 중국 중원의 왕조와 끊임없이 싸우고 있습니다. 경제적, 문화적 교류는 상대적으로 안정된 지역에서만 이루어질 수 있습니다. 그러므로 당시에는 동양과 서양 사이에 깊은 이해가 없었고 문화 교류는 더욱 고립되었습니다. 고대에 존재했던 무역 교류조차 종종 전설이나 신화로 변해 동서양 사람들의 마음 속에 남아있습니다.
기원전 1세기~기원전 7세기 장건의 서유기
기원전 2세기 중국의 서한 왕조는 문징의 통치 이후 더욱 강력해졌다. 한제4대 황제 유철은 흉노를 공격하기 위해 서역의 나라들을 동원하여 한나라와 연합할 계획을 세웠고, 장건을 조국에서 쫓겨난 대월씨에게 보냈다. 마오둔 산위 지음.
건원 2년(기원전 139년), 장건은 100여 명의 추종자들을 거느리고 장안에서 출발하여 밤낮으로 서쪽으로 여행했습니다. Zhang Qian과 그의 일행은 도중에 Huns에게 체포되어 10 년 이상 가택 연금을 받았습니다. 탈출한 후 그들은 많은 어려움을 겪고 서쪽으로 계속해서 대원(Dayuan), 대월지(Dayuezhi), 대하(Daxia)에 이르렀습니다. Daxia 시장에서 Zhang은 갑자기 Da Yueshi의 펠트, Da Qin의 Haixi 천, 특히 한 왕조 시대 Sichuan의 Deng 대나무 막대기와 Shu 천을 보았습니다. 이를 통해 그는 Shu에서 Daxia로 이어지는 길이 있다고 추론했습니다. 기원전 126년, 장건은 우여곡절 끝에 장안으로 돌아왔다. 출발 당시 100여 명 중 장건과 당의복 한 명만이 남았다. 장건의 첫 서부 여행은 역사서에서 '공허함', 즉 전례 없는 탐험으로 평가됩니다. 이는 중국 정부가 서부 지역에 파견한 역사상 최초의 사절이었다. 기원전 119년 장건은 중랑장군을 맡아 두 번째로 서역으로 나갔다. 4년 만에 그와 그의 부사절들은 오순(吳孫), 대원(大庵), 강주(康州), 대월지(大谷治), 대하(大夏), 안시(安溪), 신도(沈島) 등 여러 나라에 도착했다. 장건이 처음으로 서역의 여러 나라에 사신을 보내 서역의 상세한 정세를 한무제에게 보고한 이후, 한나라의 서역을 다스리던 목적은 본래 흉노를 다스리던 목적에서 달라졌다. "수천 마일의 광활한 땅, 무거운 아홉 개의 번역, 그리고 모든 곳을 여행하려는 강한 미덕"으로. 서역과 장안의 교류를 촉진하기 위해 한나라의 무제는 정부가 할당한 물품을 이용하여 서역의 여러 나라에서 사업을 할 수 있도록 많은 낮은 지위의 사업가를 모집했습니다. 이들 모험심 넘치는 상인들은 대부분 부유한 상인이 되었고, 이로 인해 더 많은 사람들이 실크로드에서 무역 활동을 하게 되었고, 이는 중원과 서부 지역의 물질적, 문화적 교류를 크게 촉진시켰습니다. 동시에 한 왕조는 위대함을 이루었습니다. 관세 징수에 성공하여 막대한 이익을 얻었습니다. 흉노의 끊임없는 핍박과 실크로드의 난폭한 도적에 맞서 서역에 대한 통제를 강화하기 위해 한나라 선제 2년(기원전 60년)에 한나라는 직할령을 설치했다. 서부 지역에 대한 관할권 - 서부 지역의 보호국. 한나라가 서역에 관직을 설치한 것을 계기로 동서양의 교류의 길인 실크로드는 번영의 시대를 맞이하게 되었습니다. 기원전 30년 로마인들이 이집트를 정복한 후, 장건(張偉)의 첫 서부 지역 파견 이후, 극동의 중국은 국력을 다해 실크로드의 교류와 무역을 통해 서쪽으로 확장할 기회를 갖게 되었다. 인도, 동남아시아, 스리랑카, 중국, 중동에 도달하며 아프리카와 유럽 사이에서 빠르게 발전하고 있습니다. 수많은 참신한 제품, 기술 및 아이디어가 유럽, 아시아 및 아프리카의 다양한 국가에서 나옵니다. 대륙 간 무역 소통이 규칙적이고 질서 있게 이루어졌습니다. 로마인들은 곧 이 무역로에 합류했습니다. 1세기부터 로마인들은 파르티아인에게서 얻은 중국산 비단에 열광했습니다. 당시 로마인들은 비단이 나무에서 채취된다고 믿었습니다. "살리족(중국인)은 이 모직물을 숲에서 구하는 것으로 유명합니다. 그들은 나무에서 따온 비단을 물에 담그고 흰 나뭇잎을 하나씩 빗어냅니다. (비단의) 생산에는 많은 노동이 필요했고, 로마 소녀들이 반투명 비단 옷을 입고 본토 거리에서 뽐낼 수 있도록 전 세계에서 모여들었습니다." 당시 비단은 로마인들의 열광적인 추구 대상이 되었습니다. 고대 로마 시장의 비단 가격은 한때 파운드당 금 12Tael이라는 하늘 높은 가격까지 올랐습니다. 로마제국으로부터 엄청난 양의 금이 유출되었습니다. 이로 인해 상원은 사람들이 비단 옷을 입는 것을 금지하는 법령을 제정하게 되었습니다. 그 이유는 금의 유출과는 별개로 비단 직물이 부도덕한 것으로 간주되었기 때문입니다. "내가 본 비단 옷은 그 재료가 인체를 덮을 수 없다면, 사람들에게 비단 옷을 입게 할 수도 없습니다." 사람들이 위엄 있어 보이는데, 이것을 옷이라고도 부를 수 있습니까? ... 소녀들은 그들의 방탕한 행동을 눈치 채지 못했기 때문에 어른들은 그녀의 몸에 있는 얇은 비단 옷을 통해 그녀의 몸을 볼 수 있었습니다. 그녀 남편, 친척, 친구들은 여성의 몸에 관심이 많았습니다. "외국인이 아는 것보다 더 많은 것을 알지 못했습니다." 역사적 자료에 따르면 비단을 좋아했던 클레오파트라도 기록되어 있습니다. 동양의 마법 도구에 관심을 보인 것은 로마인들뿐만이 아니었습니다. 이집트 역사상 유명한 여왕 클레오파트라도 사절을 접대할 때 실크 코트를 입고 실크 제품을 사랑했다는 기록이 있다. 서기 97년, 중앙아시아에서 한 왕조의 지배권을 다시 확립한 후, 동한 왕조의 반차오 장군은 감잉을 다량의 비단 직물과 함께 조지(현재 터키의 안디옥으로 추정)에 보냈습니다. 안디옥 남쪽에는 그들이 경쟁하는 영토를 두고 이집트와 파르티아가 있었습니다. 그러므로 중국과 이집트 사이의 최초의 공식적인 의사소통은 이 기간에 이루어져야 한다. 중국과 다른 강대국 사이에 녹음된 공식 통신은 이보다 더 많은 것으로 보인다. 『후한서』에는 서기 166년 로마 사신들이 실크로드를 통해 중국에 건너와 중국에 사신을 설치했다는 기록이 있다.
그러나 중국이 동한에 들어와 내부의 혼란이 심해지자 한나라 애제 이후 정부가 서부 지역에 대한 통제권을 포기하고, 후기에는 서부 지역에서 끊임없는 내분을 불러일으켰다. 체시족과 흉노족의 전쟁으로 인해 타클라마칸에 들어오고 나가는 사람들은 더욱 어려워졌고, 서부 지역의 불안이 전국으로 퍼지는 것을 막기 위해 당시 중국 정부는 종종 폐쇄했습니다. Yumen Pass는 결국 실크로드 동부 구간의 Tianshan North 및 South Road의 교통을 반쯤 개방하고 반 정지하게 만들었습니다.
7세기~12세기 제2의 번영