하지만 나중에 한 네티즌이 노양에게 물었고, 나도 노양에게 물었다. 이것은 그가 방금 테슬라 한 대를 산 것이다. 그는 드라이브를 할 때 밥을 먹을 때 술 한 잔을 마셨다. 사람들은 원래 운전기사 오빠를 찾아가려던 참이었는데, 나중에 내가 차에 자동운전 기능을 추가했는데, 나는 운전할 준비를 했다. 하지만 그때, 난 내가 생각 하는 것 같아요-난 코치의 차에 앉아, 자동 조종 장치를 열고 집으로 운전, 마시지 않 았 어?
이런 방법이 음주운전인지 판단하려면, 우선 그것이 어떻게 대체되었는지 알아야 한다. 운전자의 혈중 알코올 함량은 20mg/ 100ml 보다 크거나 같고, 술을 마셔도 80mg/ 100ml 미만이 음주운전이고 80mg/ 100ml 보다 크거나 같습니다 그래서 이 네티즌은 알코올 운전 기준에 맞지 않고 음주운전 연습장도 아니다. 그러나 그의 방법은 더 위험하고 또 다른 규칙을 위반했다.
자동운전 기능은 어떤가요? 다만 보조기능일 뿐이에요. 그것은 자동차를 조작하기 위해 구동을 완전히 바꾸지 않았고, 국내 서비스에서 자동운전 기능을 켜서는 안 되는 사람도 없었다. 그래서 누리꾼들이 이렇게 한 뒤에도 교통경찰에게 가로막혔다. 나양도 이 동문회가 이렇게 대담한 생각을 가지고 있다는 것에 감탄했다. 만약 나를 위해서라면, 그것은 감히 이렇게 하지 못할 것이다. 술, 테슬라, 차에 앉아서 오토필롯을 운전하고 있는데 알코올인가요?
만약 기계가 기계라면, 그것은 사람처럼 생각하지 않을 것이다. 또 우리나라의 교통 환경은 매우 복잡하다. 차의 앞부분이 갑자기 방향을 바꾸면 자동운전 기능이 정확하지 않아 뒷모습이 생기기 쉽다. 그래서 이런 운전 기술이 성숙했든 아니든 간에, 우리는 평생 자동차에 바칠 수 없다.
노양은 이미 많은 자동차 회사들이 자동운전 기술을 습득했고, 자동차를 감히 사용하지 못하는 것은 실제 상황 때문이라고 생각한다. 그것과 같은 기계를 오래 썼으니 문제가 있을 수 있다. 도로에서 자동운전 기능을 사용하면, 반드시 솥의 냄비가 될 것이다. 테슬라를 산 후 자동운전 기능을 해보고 싶어서 주운전석에 앉아야 했다. 만약 사고가 있다면, 나는 제때에 수동 운전 모드를 끊을 것이다.