차가 집에 돌아온 지 꽤 되었는데, 나도 노기사라고 할 수 있다. 오늘 내 차 체험: 가장 만족스러운 차체 곡선 스타일링, 미관과 실용성, 개인화된 흡기 그릴이 눈에 띄고, 전체적인 스타일링 구분도가 높습니다. 특히 야간에는 더욱 그렇습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 불만족: 트렁크의 공간이 좌석을 내려놓지 않으면 좀 좁지만 이런 디자인으로 좌석의 공간이 매우 편안합니다. 속담에 물고기와 곰 발이 둘 다 가질 수 없다는 말이 있다. 나는 트렁크의 공간을 포기하는 것을 조금 좋아한다. 그러나 트렁크가 더 커질 수 있다면 완벽할 것이다. 공간: 외관상으로는 차 안이 넓지는 않지만 조종실로 들어가면 또 다른 천국으로 들어가는 것 같아요. 차 안의 공간은 매우 편안해서, 사람은 조금도 붐비지 않는다. 어쩌면 이것이 변화무쌍한 공간일지도 모른다! 짱 줘? 동력: 시작이든 가속이든, 이 차의 동력은 나를 놀라게 한다. 차 자체의 무게는 나에게 일종의 밀착감을 줄 수 있다. 나는 이미 아주 좋다고 생각한다. 결국 가정용 SUV 니까 크로스컨트리 문제없어! 다재다능한 만족. 기름 소비: 지금은 약 11-13 오일인데, 개인적으로 충분히 받아들일 수 있지만, 11 명의 네티즌이 정말 존경합니다. 내가 평소에 액셀러레이터를 너무 세게 밟았나 봐. 하하? 인테리어 측면: 좌석이 편하여 쉽게 피로를 느끼지 않고 재료도 신경을 쓴다. 정말 가격 대비 성능이 뛰어난 양심차입니다. 이상은 단지 내 개인차 느낌일 뿐이다. 전염병 발생 후 신구차주와 상의하고 싶다. 지금 차는 아래층에만 남아 있을 수밖에 없다. [식은땀 ]
스페어 타이어와 삼각대 < P > 트렁크 공간이 이렇게 커 보이지만, 나는 가득 찬 [눈물] 을 느낀다. 많은 물건을 넣을 수 없기 때문이다.
좌석 상세 정보
좌석 배치
후면 독립 출구
난간 조명
안전 공기 커튼
천창
위로
좌석 환기
245/45
전기시트 조정
회전 버튼
복숭아나무 실내
안전 에어백
충전구 및 배출구
후면 난간
장식
대시보드
뒷좌석