하발의 반려동물 천국이 2세대 하발 빅독을 새 멤버로 맞이했다. 2세대라고는 하지만 중형 SUV로 제대로 업그레이드됐다. 새로운 PHEV 플러그인 전기 하이브리드 모델은 새로운 에너지를 사랑하는 소비자에게 선택권을 제공합니다. 4가지 연료 연소 버전의 가격은 RMB 135,800~156,800이고, 두 가지 플러그인 하이브리드 버전의 가격은 RMB 162,800~175,800입니다. 개는 감전사한 후 소비자를 다시 설득할 수 있습니까?
빅독과 쿠거우의 두 '전작'을 비교해 보면, 2세대 빅독은 접는 선이 더 추가되는 등 전면의 윤곽이 확연히 달라졌다. 전면 그릴 내부에 도트 매트릭스가 추가되었습니다. 스타일 크롬 도금 요소는 여전히 하드코어 디자인 스타일을 유지합니다.
차체 측면에도 가로, 세로 디자인이 아닌 접는 선이 더 많이 추가되어 휠 아이브로우와 허리 라인도 더욱 근육질로 바뀌었고, 루프도 C-뒤로 살짝 미끄러지네요. 기둥., 스포티한 면을 만들어보려고 합니다.
차 후면의 가장 큰 변화는 원형과 긴 스트립을 결합한 후미등의 디자인으로, 곡예의 밸런스 보드와 다소 유사하다는 점은 원형의 조명이 켜질 때입니다. 올라가보니 뼈 모양이네요.
2세대 하발 빅독은 접근각 24°, 이탈각 30°, 종방향 브레이크오버 각도 19°, 최소 지상고가 최대 20°라는 점을 언급할 만하다. 따라서 복잡한 도로 상황에서도 쉽게 제어할 수 있습니다.
2세대 빅독은 외관 라인이 복잡했다면, 내부는 정반대로 풀 LCD 계기판이 14.6인치 플로팅 LCD 화면으로 확대됐다. 피아노 스타일의 물리적 버튼이 일렬로 늘어서 있어 기술적인 감각이 향상됩니다. 실제로 2세대 빅독의 인텔리전트 성능은 정말 좋다. 최신 세대의 커피 스마트 콕핏 시스템을 기반으로 음성 제어, 자동차-기계 상호 연결, 운전 보조 시스템 측면에서 개선됐다.
또한 540도 전체 장면 인식(360° 파노라마 이미지 + 180° 투명 섀시) + 휠 시야각은 탱크 300 모델의 기어 핸들 모양과 유사하며 오프- 부조종사의 도로 팔걸이는 사람들에게 이것이 오프로드 SUV임을 상기시켜줍니다. 결국 지능형 전자 제어 4륜 구동 + 리어 액슬 전자 제어 기계식 톱니형 차동 잠금 장치 + 9가지 전 지형 모드의 조합은 더욱 복잡한 도로 조건에 대처하기에 충분합니다.
2세대 하발 빅독(Haval Big Dog)은 개과의 3/4스케일 패밀리 유전자를 계승해 220V 역방전 기능과 방전 전력 등 자동차 소유자의 야외 사용에 더욱 편리함을 제공한다. 3.3kW이며 30시간 이상의 매우 긴 방전 시간을 갖고 있어 다양한 야외 소형 가전제품의 전력 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 또한 Haval은 독창적인 캠핑 모기 구충제 램프를 표준으로 제공할 만큼 똑똑합니다. 캠핑을 좋아하는 소비자의 필수 제품.
오프로드 SUV의 경우 출력에 대한 요구 사항은 여전히 남아 있다. 1.5T 출력을 사용하는 최저 구성 외에도 연료 버전은 주로 2.0T 엔진 + 9DCT 기어박스로 구동된다. 출력은 175kW, 피크 토크는 385N·m이다. 물론 가장 인기가 많은 것은 플러그인 하이브리드 모델로, 1.5T+2단 DHT 파워트레인을 사용해 총 출력 240kW, 총 토크 530N·m의 성능을 발휘한다. 2세대 Haval Big Dog의 WLTC 종합 연료 소비량은 1.85L/100km이고 종합 순항 범위는 1,000km 이상이라고 공식 발표했습니다.
2세대 하발 빅독은 '도그 시리즈' 최초의 신에너지 SUV로 외관, 인테리어, 주행성 측면에서 뛰어난 성능을 갖추고 있으며, 종합적인 항속거리 역시 비교적 인상적이다. , 가격대에는 강력한 라이벌이 많지만 다소 하드 코어 한 특성이 가장 큰 특징입니다.
이 글의 저작권은 Yichehao의 저자인 Qianxun Wanqi에게 있습니다.
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