길을 건너거나 가드레일을 훼손하는 것은 개인의 안전을 위협할 뿐만 아니라 교통질서의 혼란을 초래할 수도 있습니다. 많은 시민들이 이에 따른 안전 위험을 인지하고 우려하고 있습니다.
그런데 부득이하게 가드레일을 넘어야 한다면 어떻게 될까요? 최근 기자들은 가드레일을 넘는 사람들을 신고한 두 건의 사례를 방문했는데, 다행스러운 점은 네티즌들이 일방적으로 감정을 표출하지 않고 이성적으로 토론하며 교훈을 얻었다는 점이다.
두 걸음을 구하기 위해 난간을 폭력적으로 파괴:
최근 Sina 네티즌 "@TuBU人人_微博"은 다음과 같은 소식을 전했습니다. "Liuyuan 지하철 역에서 여러 사람이 50미터도 안 되는 거리에 격리 가드레일이 심하게 파손됐다.”
어제 기자들이 베이첸구 첸창로에 있는 류위안역을 방문했는데, 현장에는 녹색이 있었지만, 첸창로(Chenchang Road) 중앙에 있는 식물과 난간은 격리 구역 역할을 하고 있지만, 몇몇 시민들은 여전히 격리 가드레일 틈새를 뚫고 도로를 건너고 있습니다. 빠르게 움직이는 수많은 차량을 통과한 후 도로 반대편에 도달합니다.
한 보행자는 단지 두 걸음을 절약하기 위해 길을 건너는 일부 사람들에 의해 격리 가드레일의 틈이 의도적으로 손상되었다고 기자들에게 말했습니다. 상자를 끌고 다니는 청년은 “길을 건널 때 위험하지 않느냐”는 기자의 질문에 아무 말도 하지 않고 미소를 지었다.
기자가 방문해 보니 첸창로 양쪽에 류위안 지하철역의 출입구가 있어 역 내부 접근이 불가능해 고가도로가 없는 것으로 확인됐다. 또는 길을 건너는 승객들은 대부분 지하철이나 버스정류장을 이용하기 위해 반대편으로 가는 경우가 많습니다. 지하철역에서 남쪽으로 100m도 안되는 거리에 보행자가 안전하게 건널 수 있는 교차로가 있습니다.
네티즌들의 댓글:
네티즌들의 댓글에는 "류위안역이 보행자에게 전적으로 책임이 있는 것은 아니다. 류위안역 디자인에 뭔가 문제가 있다"는 말이 있다. 통행인의 경우 기둥이 높아 오른쪽에서 오는 차량을 볼 수 없습니다. 사진 속 위치를 통과하면 운전자는 통행인을 볼 수 있으며, 통행인은-
기자의 실험에 따르면 교차로 교각은 실제로 Chenchang Road에서 남쪽으로 이동하는 가장 왼쪽 차량의 시야를 차단하지만 보행자와 차량이 이를 준수하는 한 교통 규칙에 따라 보행자는 여전히 안전하게 도로를 건널 수 있습니다.