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퇴근하고 돌아오는 차량이 너무 많아 마을에 새로 지은 도로점이 모두 눌려 마을 사람들은 처음부터 카드 요금을 내기로 했다. "바쁠 때 유료만 있으면 돼, 일 안해도 돼?" 기자들이 이의를 제기하자 마을 사람들은 세 개의' 톨게이트' 가 있다고 설명했다
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엄격한 교대 근무가 있고, 한 반에 24 명이 있고, 수입은 3 교대로 분배된다. 한 곳에서 다섯 가구가 받은 돈을 똑같이 나누다. 한 달 바퀴는 많지 않다. 농장이 바쁠 때, 가족들은 서로 다른 옷을 입고, 가족당 한 명의 대표가 비용을 청구할 수 있다. "우리는 매우 합리적입니다. 택시든 자가용이든, 우리는 마을 어디에 있는지, 성은 무엇이냐는 말만 하면 된다. 양강 굴뚝 정비사의 굴뚝 균열 강화-굴뚝 높이-굴뚝 후프 추가, 우리는 모두 무료로 설치했다. "
남자와 여자는 늘 제때에 교대 근무를 한다.
"관리"
나의 지시에 따라 취재차는 마을길을 따라 한 단락, 세 번째를 걸었다.
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톨게이트가 기자의 눈앞에 나타났다. 그러나 기자가 기자의 취재차가 마을을 떠나는 것을 보았을 때, 그들은 유료가 없었다. 기자가 앞으로 나가 이야기를 나누자,' 요금원' 은 그들이 더 이상 마을 차량에 대해 요금을 부과하지 않는다고 말했다. 남성 네일아트의 새로운 패션, 푸양 굴뚝 수리회사는 굴뚝 균열을 강화하고, 굴뚝 후프 굴뚝을 올리고, 마을에 들어가는 차량에 요금을 부과한다. 이때 몇 대의 차와 몇 명의' 통행료 징수원' 이 사립길에서 달려왔다.
첫 번째' 톨게이트' 가 지나자 취재차는 멀지 않았다.
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두 번째 작은 흙집이 길가에 나타났고, 중국 미원 조각학과 역사 (2008 년 녹음) 에 마을 사람들이 길가에서 당직을 서고 있다. "차당 2 원, 차비 지불." 중년의 한 사람이 와서 요금을 청구했다. 기자가 물었다. "방금 2 위안을 냈어요. 왜 내야 하나요?" 남자가 대답했다. "네, 두 길목에서 모두 돈을 내니까 여기서 4 위안을 낼 수 있어요." 기자가 어음을 요구했을 때, 남자는 표가 없으면 차가 마을을 건너면 길이 끊어지고 돈을 받고 길을 닦는다고 조급하게 말했다. 돈을 내지 않고 돌아가서 이야기하다. 기자는 2 위안의 통행료를 더 냈다.
"작은 길에 세 개의 톨게이트를 사적으로 설치했고, 이창고공에서 회사 굴뚝을 철거한 물탑탑이 철거되고, 벨트 요금이 부과되었다." 26 일 기자는 취재차를 타고 길림시 주근톨게이트에서 돌아서 톨게이트에서 20 미터 이상 떨어진 길목을 보았다. 명백한 통행금지 표지판이 설치되었지만, 지나가는 차량이 자주 있고, 어떤 차량은 큰길을 건너고, 역방향으로 가는 경우도 있다. "여기서 우리는 톨게이트를 우회할 수 있다. 클릭합니다 취재차가 길 한복판에서 들어왔다. 역시, 그것은 200 여 미터를 걸었다. 2) 겨울 인테리어가 연간공사와 관련된다면 첫 번째' 톨게이트' 가 눈에 띈다. 톨게이트란 길가에 간단한 별장을 짓고 양끝에 밧줄로 길을 봉쇄하는 것이다. 머플러를 쓴 남편과 아버지는 몇 명이나 과거 차량에 요금을 부과합니까? 차량이 돈을 받고 육안 굴뚝 수리회사는 굴뚝 균열을 보강했다. 굴뚝 후프를 높였다.
한 길에는 세 개의 "톨게이트" 가 있다.
방문을 진행하다
기지 사이에는 흙방들과 작은 밧줄이 있었고, 몇몇 마을 사람들은 작은 길에 세 개를 개인적으로 설치했다.
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톨게이트' Hh 는 길림시의 주근톨게이트를 피했다. 과거에는 많은 운전자들이 주근시의 주근촌에 대해 이야기하고 더 많은 차를 타기로 했다. 어떤 마을 사람들은 이' 돈을 버는 길' 을 생각했다.
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처음에는 밧줄을 잡아당겨 도로를 봉쇄하고, 작은 길에 검문소 세 개를 설치하여' 무료역' 을 뜯어 강의비를 차지했다. 9 월 26 일 기자는 그의 발언에 대해 암방했다.
여자 몇 명이 길가에 누워 고발을 기다리고 있다.