조작과 권력
장점: 19 명: 스티어링 휠이 가벼워서 운전하기가 어렵지 않아요. 조작은 여전히 아주 좋습니다. 우리 같은 여성들에게 적합합니다. 하 여사 (1.5L 자동, 가와AB AB×××46) 호 아가씨 (1.3L 수동,13880 ×× ×
7 명: 제가 가장 만족하는 것은 태속 소음이 작아서 거의 소리가 나지 않는다는 것입니다. ○엔진이 저속에서 매우 조용하다. 양씨 (1.5L 수동,13080 ×××× 058), 조 씨 (1.3L 수동, 천 AK ×
다섯 명: 동력은 괜찮습니다. 시내와 고속도로 가속에도 문제가 없습니다. 유 선생님 (1.5L 수동, 천 AH××32) 등.
4 명: 위치가 명확하고 기어가 편리합니다. 조씨 (1.5L 수동, 천아 ××95) 조씨 (1.3L 자동, 13808××× 228
40 명 미만: 동력은 보통이고 속도는 좋지 않다. 동력은 수동 기어인 차보다 조금 약하고 속도는 좀 느리다. 동력이 약해서 시동이 트랙터보다 더 느리다. 야오 씨 (1.3l 자동, 가와AK × ×19), 수 씨 (1.5L 수동,/Kloc-0
16 명: 에어컨이 부족해요. 여름에는 에어컨이 2 단 운전으로 시원하지 않아요. ○에어컨 냉방이 느리다. 에어컨 효과가 별로 좋지 않아요. 이선생 (1.3L 수동), C 씨 (1.5L 자동,13550 ×××× 399), 조씨 (
14 명: 몸이 너무 가벼워요. 나는 고속도로에서 140 을 넘지 않았다. 고속의 느낌이 좀 걸려요. 어차피 나는 교통법규를 엄격히 준수하며 모두 120 이내입니다. C 씨 (1.5L 자동,13550 × × 399) 초점 씨 (1.5L 수동, 가와아 × ×
여덟 명: 굽힐 때, 기울이기가 더 심하다. 나선씨 (1.3L 수동, 1390×××099), 육선생 (1.5L 수동, 가와아크 ×
여섯 명: 브레이크가 좀 부드러워요. 나는 고속에서 속도를 제어해야 한다. 이 차는 감히 급행열차를 타지 못해 멈출 수 없을 것 같다. 야오 씨 (1.3L 자동, 가와AF ×× ×19), (1.5L 자동, 가와AB ×××× 89
세 사람: 왼쪽 a 기둥이 시선을 약간 막아서 모퉁이를 돌 때 불편해요. 모퉁이를 돌면 왼쪽 A 기둥의 시선에 가려져 삼륜차 기수와 충돌하여 큰 페인트를 걸었다. 오제민 (1.5L 자동, 천AK ×××× 91) 조 양 (1.5L 자동, 천광고 ××× 20
1 사람: 선회할 때 핸들이 좀 무거워요. 사선생 (1.5L 자동, 가와A ×× 69)
1 사람: 스티어링 휠이 좀 굵어서 오래 잡으면 피곤해요. 주양 (1.5L 자동, 가와AB ×× 89)
위츠 조사
외관 및 인테리어
장점: 20 명: 이 차는 외관이 스타일리시하고, 특히 앞얼굴이 예뻐 보이고, 움직임이 있어 보이고, 스포츠카 느낌이 들어요. 외관은 내구성이 뛰어나고 모양과 라인이 모두 편하며 경제형 차의 선두주자로 앞얼굴이 예뻐요. 조 양 (1.3L 자동,13808 × 228) 과 진 씨 (1.5L 자동,1
10 명: 인테리어가 정교하고, 재료와 솜씨가 모두 좋다. 수 씨 (1.5L 수동,13908 ×××× 654) 야오 씨 (1.3L 자동, 천 AK ×× ×
6 명: 구성이 아직 완비되어 있습니다. 구매는 주로 구성이 풍부하다는 느낌입니다. 호 선생님 (1.5L 자동, 천 AE××98) 등.
미만 10 명: 인테리어는 보통인데, 제작은 정말 도요타를 수입하지 않습니다. 같은 가격대의 차보다 낫다고 말할 수 있지만, 여전히 그다지 정교하지는 않다. 이선생 (1.3L 수동, 가와에이 × 86) 조선생 (1.5L 자동,13980 ×× ×/;
5 명: 이 차의 판금 부분 격차는 여전히 크다. 밀봉 성능에 영향을 주지는 않지만 처음엔 기분이 좋지 않았다. 차창 씰의 조립 품질이 좋지 않다. 자세히 보면 투명하고 너무 낮은 것을 발견할 수 있다. 위씨 (1.3L 수동, 쓰촨 AG××69) 등.
3 명: 문등 없음, 승강창 버튼에는 지시등이 없어 불편합니다. 오 선생님 (1.5L 수동, 천 Ak××36) 등.
1 사람: 가장 쓸모없는 것은 이 내비게이션 시스템이다. 처음에는 데이터 디스크를 무료로 교체한다고 했는데, 나중에 필요할 때 1000 원이 필요하다는 말을 듣고 남아야 했다. 장 선생 (1.5L 자동, 천 AC××89)
위츠 조사
유지 보수 및 비용
29 인의 장점: 기름 소비가 높지 않아 보통 8 리터 정도, 에어컨을 켤 때 10 리터, 고속으로 6 리터 정도 주행합니다. ○기름 소모가 높지 않아 가끔 에어컨을 틀면 6.5 리터 정도 된다. 기름 소모는 그런대로 괜찮다. 나의 평균 연료 소비량은 100 킬로미터 7 리터이다. 진 씨 (1.5L 자동13980 ××××××× 360), 이선생 (1.3L 수동, 천 AB ××
10 명: 일반적으로 작은 문제가 없고 유지 보수 비용도 높지 않습니다. /괜찮아, 기본적으로 작은 문제는 없어. 진 선생 (1.5L 자동,13981××××××× 360), 왕선생 (1.;
3 명: 4S 점포는 서비스 태도가 좋아서 능동적으로 전화를 걸어 사용 효과를 추적할 수 있다. 수 씨 (1.5L 수동,13908 ××××× 654) 등.
1 사람: 위츠를 산 지 2 년 만에 3 만여 킬로미터를 달렸다. 아직 아무런 문제가 발생하지 않았습니다. 기본적으로 일상적인 유지 보수입니다. 진 씨 (1.3L 수동, 13707×××954)
65,438+06 명 미만: 같은 가격대의 경제차 중 유지비가 비교적 높습니다. 다른 건 문제 없어요. 유지보수가 너무 비싸요. 육선생 (1.5L 수동, 가와AK × 78), 위씨 (1.3L 수동, 가와AG × 69) 등.
여덟 명: 와이퍼가 깨끗하게 닦이지 않아요. 와이퍼는 이미 한 번 바꿨다. 부운전실 앞의 가랑비가 줄곧 깨끗이 씻지 않은 것 같다. 나는 무슨 일이 일어났는지 모르겠다. 첸 씨 (1.5L 수동, 가와아 × 06) 장 양 (1.5L 자동, 가와AC × 89) 등.
3 명: 예전에는 액세서리가 비교적 싸서 가격 조정 후 많은 차가 높아졌어요. 지불선생 (1.3L 자동, 가와AB × 20) 등.
1 사람: 창문 테이프가 부족해서 창문 엘리베이터 소리가 커요. 사선생 (1.5L 자동, 가와아 ×× 69)
1 사람: 타이어가 좋지 않아요. 3000 킬로미터로 달려갔을 때, 내 차는 타이어가 터졌다가 두 번 더 터졌다. 곽 선생님 (1.3L 수동, 가와에이 ×× 28? 눈
1 사람: 차를 산 지 3 개월이 지났는데 판매자는 줄곧 무관심하다. 이선생 (1.5L 수동,13808 ×××× 769)
위츠 조사
기타
장점: 10 명: 판매자 서비스도 가능합니다. 고객 재방문이 잘 되어 있습니다. 유씨 (1.5L 수동, 가와아 × 32) 최씨 (1.3 수동, 가와AC × 39) 등.
1 사람: 분위기가 좀 더 좋아, 차를 몰고 나가면 또 사람을 만날 수 있어. 선생님께 (1.5L 수동,13980 × × 406)
10 명 미만: 페인트가 너무 부드럽습니다. 길에 큰 돌만 있으면 페인트칠을 쉽게 할 수 있다. 조씨 (1.5L 수동, 천아 ××95) 조씨 (1.3L 자동, 13808××× 228
세 사람: 배터리는 유지 보수가 필요없고 겨울에는 타지 않습니다. 나선생님 (1.5L 수동, 가와에이 ×× 68) 등.
세 사람: 승객 공간이 좁고 뒷좌석에 세 명이 비좁습니다. 조 양 (1.3L 자동,13808 × 228) 등.
1 사람: 섀시가 너무 낮습니다. 나는 길가에서 내려서 한번은 섀시를 걸었다. 무씨 (1.5L 수동,13008 ××××× 399)
1 사람: 스티어링 휠에 결함이 있어 죽은 후 기계 부품이 부딪치는 소리가 들립니다. 오씨 (1.5L 수동, 가와AK ××× 91)
차, 주, 원, 화, 역사, 육지
"감사합니다 (1.5L 자동, 가와아 ×× 69): 저는 차를 산 지 거의 3 년이 되었습니다. 도시에서는 동력이 잘 쓰이지만 90 야드가 되면 좀 힘들고 120 야드까지 더 힘들어요. 뒷심이 부족하여 저속으로 할 때 속도가 더 빠르다. 모퉁이를 돌 때 핸들이 좀 무겁다. 기름 소비가 예상보다 높다. 보통 시내에서 에어컨 9 리터 정도, 고속으로 6 리터 정도 운행합니다. 차 안의 소음이 적다. 에어컨 효과가 좋지 않다. 외관은 내구성이 있고 스타일링 라인은 편안합니다. 인테리어는 세밀하지만 뒷좌석은 좀 딱딱해요. 창문 테이프는 매우 나쁘고, 창문 리프터 소리는 매우 크다. 와이퍼의 품질이 좋지 않아 깨끗하게 닦을 수 없다. 공간은 제다와 비슷해서 집에 적합하다. 같은 가격대의 경제형 자동차에서는 유지비가 상대적으로 높지만 여전히 받아들일 수 있다. 음향에 매우 만족하다.
오선생 (1.5L 수동, 가와AK ××××× 91): 외관도 괜찮고 예쁘다고 생각되면 샀어요. 동력이 좋다, 작은 결점이 너무 많아 인테리어가 나쁘다. 문등이 없고, 승강창 버튼에는 지시등이 없어 불편합니다. 스티어링 휠에 결함이 있어 죽은 후에 기계 부품이 부딪치는 소리를 들었다. 왼쪽 a 기둥은 시선을 막고, 모퉁이를 돌 때 불편하다. 앞줄 공간은 적당하고, 뒷줄은 작으며, 부조종사의 위치는 좁다. 에어컨이 좋지 않아 여름 2 단 기어는 그다지 차갑지 않다. 와이퍼는 항상 흔적을 남기고, 깨끗하게 닦지 못하고, 낡았다고 느낀다. ""
튜닝, 검사 및 메모리
중국의 국정에 무엇이 적합한가
이것은 우리가 도요타에 처음 접촉한 것이다. 나는 일계차를 좋아하지 않지만, 나는 항상 도요타를 바라본다. 결국, 정교한 생산 관리와 독특한 시장 통제 능력은 배울 만하다.
위츠는 도요타 자동차가 중국을 위해 특별히 설계한 새로운 차종이라고 불린다. "중국을 위한 디자인" 이기 때문에 위츠를 조사할 때 경계해야 한다. 조사를 통해 중국 국정에 적합한 차는 외관은 예뻐야 하고 인테리어는 고급스러워 보여야 한다는 것을 알게 되었다. 그러나 일을 할 때 너무 정교할 필요도 없고, 작은 문제도 많지 않다. 구성은 반드시 풍부해야 하지만, 반드시 실용적일 필요는 없다. 기름 소비는 반드시 경제적이어야 하기 때문에 강판이 너무 두꺼워서는 안 된다! 연료 소비 경제 때문에 동력이 그리 좋지 않아 국내 고속 제한 규정에 딱 들어맞는다. 도요타는 중국 국정을 정말 동정하는 것 같다. 도요타 자동차에 관해서는, 중국이 파는 도요타 차의 품질과 가격이 유럽과 미국이 파는 것과 같다면, 나는 선택할 것이라고 말하고 싶다.