북방의 강한 찬 공기가 남쪽으로 폭발하여 지나가는 곳에는 격렬한 기온과 강풍 날씨가 나타났다. 온도가 일정 기준으로 떨어지면 한파라고 한다. 중국 기상청의 한파에 대한 정의는 24 시간 이내에 평균 기온이10 C 이상 떨어지고 최저 기온이 5 C 이하라는 것이다. 중국은 폭이 넓고 지형이 복잡하여 각지의 기후 차이가 매우 크다. 따라서 각지의 기상대도 현지 기후의 특징에 따라 본 지역의 한파 기준을 정할 수 있다.
한파 날씨의 주요 원인은 북극 지역에서 햇빛이 약해 지면과 대기에서 얻을 수 있는 열량이 적고 일년 내내 눈이 많이 오는 것이다. 겨울에는 태양의 직사 위치가 적도를 가로질러 남반구에 도달한다. 북극 지역은 추위가 더 강하고 범위가 넓어 기온이 일반적으로 영하 40 C ~ 50 C 이하이다. 넓은 범위의 찬 공기 덩어리가 어느 정도 모여 적당한 고공 순환작용 하에 대규모로 남침해 한파 날씨를 형성할 수 있다.
한파와 강한 찬 공기는 통상 강풍을 불러일으켜 기온을 식히는 날씨로, 우리나라 겨울 반년의 주요 재해성 날씨이다. 한파 강풍은 연해 지역에 큰 위협이 된다. 예를 들면 4 월 2 1 ~ 25 일 한파, 1969. 강풍이 발해, 황해, 허베이, 산둥, 하남 등의 성, 육지 풍력 7 ~ 8 급, 해상 풍력 8 ~ 10 급을 강타했다. 이때 천문 대조가 딱 맞아서 한파의 폭발로 발해만과 라이주 만은 수십 년 동안 보기 드문 폭풍우를 일으켰다. 산둥 성 북안 () 에서는 바닷물이 3 미터 이상 상승하여 방조제 50 여 킬로미터, 바닷물이 30 ~ 40 킬로미터를 역류했다.
한파의 폭발은 지리에 따라 다른 특징을 가지고 있다. 서북 사막과 황토고원에서는 바람과 눈이 적어 황사 날씨를 일으키기 쉬운 것이 특징이다. 내몽골 초원에서는 바람이 불고, 눈이 오고, 춥다. 화북, 황회지역에서는 한파가 종종 눈과 눈을 동반한다. 동북지역에서, 그것은 더욱 맹렬한 바람과 폭설을 나타내고, 강설량은 전국에서 가장 높다. 강남은 늘 찬바람이 살을 에는 비를 동반한다.
한파가 가져온 비와 눈이 얼어붙은 날씨는 교통운송에 매우 해롭다. 예를 들어 1987 1 1 지난 10 일간의 한파 과정으로 하얼빈, 심양, 베이징, 우루무치의 여러 정거장이 얼고, 궤도가 눈으로 묻히고, 통신 신호가 고장나고, 열차 운행이 차단되었다 비와 눈이 내린 후, 도로가 얼고 미끄러지면서 교통사고가 눈에 띄게 늘어났다. 한파는 인류의 건강에 매우 해롭다. 강풍이 식는 날씨는 감기, 기관지염, 관심병, 폐심병, 뇌졸중, 천식, 심근경색, 협심증, 편두통 등의 질병을 일으키기 쉬우며, 때로는 환자의 병세를 악화시킬 수도 있다.
냉봉
콜드 프론트란 무엇입니까?
냉봉은 중국에서 가장 흔한 전선으로 전국 각지로 이동할 수 있다. 하지만 냉봉과 고공조의 구성과 이동 속도가 다르기 때문에 냉봉 부근의 구름과 강수 분포도 현저히 다르며, 일부는 주로 전선 뒤에 나타난다. 나머지는 주로 앞에 나타난다.
기상전문가의 분석에 따르면 냉봉의 기상 조건은 크게 두 가지로 나눌 수 있다.
첫 번째: 냉봉은 움직임이 느리고 경사가 작으며 공기 중에 700 백 파구 앞에 있으며, 흔히 첫 번째 냉봉이라고 합니다. 이런 유형의 냉봉은 찬 공기 덩어리가 앞으로 이동하면서 정면 앞의 따뜻한 공기 덩어리가 앞으로 이동하고, 다른 한편으로는 정면을 따라 위로 미끄러지도록 강요당했다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 냉기, 냉기, 냉기, 냉기, 냉기, 냉기) 수증기 조건이 충분하면 전선면에 구름계와 강수가 발생한다.
이런 냉봉은 고공 탱크 앞에 있어 공기가 위로 움직이는 데 도움이 되기 때문이다. 전선이 오기 전에 난방단은 파랗고 구름이 없는 것이 아니다. 차가운 전선이 다가옴에 따라 공기 중에는 늘 권운과 권층구름이 있는데, 전선이 다가옴에 따라 구름이 점점 두꺼워지고 있다. 전선은 낙층구름으로, 우구 폭은 약150 ~ 200km 이다.
둘째: 냉봉은 빠르게 움직이고 경사가 크며 고공 700 백 파구 뒤 또는 구선 부근에서 흔히 두 번째 냉봉이라고 불린다. 이런 냉봉 위의 냉이류는 비교적 강하여 기류가 가라앉는다. 지상 정면에 가까운 따뜻한 공기만 올라가지만 정면 경사가 크고 공기 흐름이 강해서 위로 움직입니다. 겨울과 여름의 기상 조건은 현저히 다르다. 여름에는 난방단이 습하고 불안정하여 그 위의 강냉이류가 더욱 불안정해졌다. 따라서 강적우운은 종종 전선선 근처에 형성되어 구름제방처럼 전선선 근처에 배열되어 있다. 냉봉이 올 때 천둥과 지층강수가 발생하지만 강우 면적은 수십 킬로미터밖에 되지 않는다. 겨울철 정면 앞의 따뜻한 공기가 구유 앞에 위치하여 기류가 상승하여 권운, 권층구름, 고층구름, 우층구름을 형성한다. 지상 정면 부근에는 광활한 연속 강수 지역이 있다. 강수가 멈춘 후, 왕왕 큰 바람이 불는데, 일명 건냉봉이라고도 한다.
냉봉이 움직일 때는 빠르고, 냉봉이 천천히 움직이면 따뜻한 공기가 느리고 안정적으로 상승하기 때문에 층상 구름이 생기기 쉽고 강우량이 적당하다. 냉봉이 빠르게 움직이면 따뜻한 공기가 찬 공기에 의해 빠르게 상승하여 무거운 적우운과 천둥과 폭우를 동반하기 쉽다.
발생 시간: 서북지역은 일 년 사계절 모두 냉봉이 있고, 겨울은 강하고 여름은 약하며 발생 빈도는 비슷하다. 그것의 모양과 이동 속도는 지형의 영향을 많이 받는다.
냉봉 활동의 일반적인 특징: 동아시아에는 냉봉 활동이 있다. 냉봉이 나타나는 빈도는 북방이 남방보다 많고, 서남 냉봉이 나타나는 빈도는 가장 적다. 겨울 반년은 여름 반년보다 많고, 봄이 가장 많고, 가을이 가장 적다.
위치: 냉봉의 강도는 겨울에 가장 강하며, 왕왕 화남과 남해를 직접 구동하여 한파 날씨를 일으킬 수 있다. 여름철 냉봉은 비교적 약하며, 주로 북방에 있으며, 여름철 냉봉은 늘 소나기를 가져온다.
화북은 우리나라 냉봉 활동의 필수 경지이다. 동북지방에서는 일년 사계절 모두 냉봉 활동, 특히 봄과 가을 두 계절이 있다. 이 두 지역의 냉봉에는 서로, 서북로, 북북북동로의 세 가지 출처가 있다. 겨울철 냉봉은 주로 기온이 내려가고 바람이 많이 불어서 여름에는 뇌우가 발생할 수 있다. 봄에는 냉봉이 동북지역에서 강풍과 강수를 일으키는 경향이 있지만, 화북지방에서만 황사 날씨를 일으킬 뿐이다.
콜드 프론트 후:
1 온도: 하강
기압이 먼저 내려온 후 상승하다.
강수: 전선 뒤에 비가 온다.
전선이 움직일 때, 난방단이 주도적인 역할을 하고, 추진봉이 찬 공기를 향해 움직이면, 이 전선은 난방봉이라고 한다. 우리나라에서는 난방봉이 항상 사이클론 중심의 동쪽에 나타나, 그것은 항상 냉봉과 쌍을 이루며 나타난다. 보통 난방봉이 국경을 통과할 때 기압이 낮아지고 온도가 상승한다.
여기 한 가지가 있습니다.
/feature/coldwave.shtml