202 1 별길 TXL 은 중기 개조차종으로 외관이 더욱 대범하다. 새 차는 M3X 플랫폼을 기반으로 새롭게 제작되었으며, 초오성안전시스템을 계승하여 외관과 구성 모두 업그레이드되었다. 최근 필자는 가게에서 이 새로운 별길 TXL 을 촬영했고, 운영의 회색 차체는 매우 유행했다. 신차는 오는 20 일 공식 출시될 예정이다. 사전 판매 가격 15.00- 18 만원. 이번 기회를 통해 202 1 star TXL 의 경쟁 우위를 살펴보겠습니다.
새로운 스타 트랙 TXL 의 외관 디자인은 매우 식별 가능합니다. 앞얼굴의 전체적인 디자인이 비교적 넓고 보호판 사이의 간격이 강한 층감을 보이고, 양쪽의 대등 디자인이 비교적 날카롭고, 가운데 늘어진 보호판은 검은색 코팅으로 질감이 있다. 위의 글자는 로고로 상감되어 있어 특색이 있습니다. 바닥이 뚜렷한 흡기 그릴은 비교적 넓고, 양쪽의 안개등이 내장되어 있어 구분도가 매우 높다. 하단 공기 흡입구의 사다리꼴 디자인은 비교적 간결하며, 상감된 큰 은색 보호판이 어느 정도 보호 작용을 한다. 엔진 뚜껑 양쪽의 선이 튀어나와 근육감이 강하다.
측면 디자인은 강한 패션 분위기를 풍기고 트임 허리 라인 디자인도 매끄럽고 차창 꼬리가 점점 좁아지고 은색 장식 효과가 있어 자동차 허브의 디자인이 대범하고 멀티 배너 터빈 블레이드 팬의 디자인이 더욱 운동적입니다. -응?
꼬리의 디자인은 매우 넓고, 관통식 미등 안쪽 선이 더욱 선명하며, 가운데 상감된 은색 가드가 더욱 눈에 띄며, 맨 아래 안개등은 수직 레이아웃을 채택하여 앞얼굴의 디자인과 조화를 이룬다. 양쪽 배기관의 디자인은 강한 운동감을 더했다.
새로운 스타 트랙 TXL 내부 공간 디자인은 매우 고전적입니다. 센터 콘솔 위쪽의 일체형 디스플레이는 질감을 크게 높였다. 3 폭 다기능 스티어링 휠의 스타일링 디자인은 매우 스타일리시하며 밑부분이 약간 평평한 디자인으로 강렬한 운동감을 더했습니다. 이중 에어컨 배출구 바닥의 설계는 비교적 간결하고, 기어바 영역의 설계는 매우 넓다. 다재다능한 조절식 좌석의 소포는 질감이 있어 탈 때 편하고 각도 디자인이 합리적이어서 오랜 시간을 피한다. 이 차에는 차선 이탈 경보 시스템, how interactive, ar 증강 실경 탐색 시스템 및 음성/얼굴 인식 로그인 시스템이 장착되어 있습니다.
202 1 별 TXL 의 크기는 4780mm/1885mm/1730mm 이고 베이는 290Nmmm 로 동급 차에 매우 유용합니다. 동력 방면에서 기서가 자체 개발한 3 세대 1.6T 터빈 증압 엔진을 탑재하여 최대 출력 65438 을 제공합니다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.