이 시기는 연말이라 계정 모으느라 바쁘네요. 방금 시외에서 돌아와 쉬고 싶었는데, 여동생이 전화를 해서 자기 친구 집에 가서 고양이 물건을 가져오라고 했어요. 그냥 가서 사진을 찍고 집에서 시간을 보내세요. 그런데 최근 자동차 사용량을 공유해 주세요!
Jiayue A5의 큰 심장은 최대 출력 110Kw, 최대 토크 210N.m입니다.
A5가 고속에 도달한 후부터 시작하겠습니다. 충분한 힘이 있습니다. 속도를 120으로 쉽게 높일 수 있습니다. 가속 페달을 깊게 밟으면 130은 시작부터 속도 증가까지 수월하며 전반적인 과정이 매우 매끄럽고 운전 및 라이딩 경험이 좋습니다. 방음은 보통입니다: 80-110 범위의 고속 주행 시 차량의 방음은 꽤 좋으며 125 이상부터는 바람 소리가 뚜렷합니다. 선루프가 닫히지 않아서 발생한다고 해도 과언이 아닌데, 사실은 바람이 시끄러울 뿐입니다. 크루즈 컨트롤의 운전 보조 기능 덕분에 운전할 때 상당히 성실한 구성이라고 생각합니다. 10만대급 합작 세단 중에서는 이런 고급 구성이 저처럼 그럴 만한 가치가 있다고 생각합니다. 연말에 요금을 지불하기 위해 여러 곳을 이동해야 하고, 빠른 속도가 많을 것입니다. 이 구성을 사용하면 오른쪽 발이 더 쉽습니다.
외관은 제가 Jiayue A5를 선택하게 된 계기가 되었습니다. 특히 측면과 후면이 마음에 듭니다. 둘 다 패스트백 모양이지만 개인적으로 Civic, Sylphy, Binrui보다 낫다고 생각합니다. 그리고 다른 브랜드. Jiayue A5의 후면은 후면 창에 밝은 그리드 디자인이 있을 뿐만 아니라 차체의 허리 라인이 매우 뚜렷한 레이어링을 가지고 있고 관통형 미등과 어울리는 스모크가 있기 때문에 더욱 풍성하고 고급스럽습니다. 메이크업 프레임은 매우 특별하며 조명 효과는 밤에 더욱 아름답습니다. 핵심은 거의 모든 사람이 가지고 있지 않은 해치백 트렁크가 있다는 것입니다. 그 높이와 깊이 덕분에 트렁크는 단순히 쉴 수 있는 수납 공간이 아닌 텐트처럼 보입니다.
상위 버전을 선택하지 않아서 전동 리어 테일게이트는 아닙니다. 추가 설치에 돈을 낭비하고 싶지 않습니다. 수동으로 끄는 것은 쉽습니다.
트렁크 공간은 가정용으로 충분하고, 깊이도 충분해 물건이 높을 경우 트렁크 칸막이를 떼어낼 수 있다.
이거 분해하기엔 너무 귀찮아서 그냥 뒷줄에 놓았습니다. 사실 지아웨 A5의 승차공간은 패밀리세단 중에서는 적당한 편입니다. 키 180cm, 뒷줄에 방해가 되지 않고, 무릎이 앞좌석에 닿지 않습니다. 물론 SUV와 비교할 수는 없습니다.
가죽 시트는 적당한 부드러움과 단단함을 갖고 있으며, 등받이의 각도는 허리가 공중에 매달리지 않도록 매우 편안하게 설계되어 있으며, 장거리 이동 중에도 허리 통증을 느끼지 않을 것입니다.
인테리어에 관해서는 개인적으로 이것이 JAC의 가장 큰 변화라고 생각합니다. 대형 중앙 제어 화면이 더 크고, 추가 주변 조명이 있으며, 핸들도 Jiayue A5의 대시보드 모양이 가장 아름답습니다. 기술적인 느낌은 있지만 그래도 기계식 계기판을 더 선호하는 편이겠죠? 이건 제 개인적인 취향과도 연관이 있는 것 같아요.. 아무튼 저는 이런 숫자를 처음 봤을 때 잘 이해가 안 됐기 때문에 별로 안 좋아합니다. 그들을.
국산차의 비장의 카드로 꼽히는 구성을 보면, Jiayue A5는 꽤 풍부한 구성을 가지고 있는데, 수십만 달러에 달하는 많은 자동차가 반드시 Jiayue의 모든 기능을 갖추고 있지는 않을 수도 있습니다. 기본 다기능 스티어링 휠, 타이어 공기압 모니터링 등 키 시동, 키리스 엔트리, 전자 핸드 브레이크, 자동 주차, 열선 백미러, 자동 항온 에어컨 등 차량 인터넷과 TESS의 원격 집사 거의 사용할 수 없습니다. 그래서 합작 대신 국내 생산을 선택한 또 하나의 이유다.
마지막으로 국산제품이 더욱 강해졌으면 좋겠습니다! ! ! 다들 돈 많이 벌어요!
순조롭게 집에 가세요 언니, 내 임무는 완료됐어요!