20 15 년 6 월 16 일부터 20 13 년 6 월 16 일까지 호북 지방 철도망 개발 계획, 우한-Xi 안 고속철도 계획 연구 참석자는 철도경제기획연구원, 후베이 철도회사, 후베이 성 교통청, 우한 철도국 등의 기관 전문가를 포함한다. 호북 우한, 양양, 이창, 효감, 수주 등 지방정부 호북성 개발 개혁위원회 관련 책임자; 모소령 부원장, 진택견 부총엔지니어, 철강공사 제 4 연구원 전체팀 구성원. 회의는 후베이 () 성 발전과 개혁위원회 철도사무실 주임 왕조건 () 이 주재한다. 왕조건은 세 가지 프로젝트의 배경을 간략하게 소개했다. 철사원 철도역 김지화 교수, 오 고위 엔지니어, 선임 엔지니어가 각각 프로젝트 팀을 대표해 참가 전문가와 각 참여 부서 인원에게 프로젝트 연구 성과를 보고했다. 후속 좌담에서 성발개위와 지방정부 관료들은 각각 프로젝트에 대해 발언했고, 철사원이 완성한 세 가지 프로젝트에 대해 높은 평가를 내렸고, 철도 발전의 중요한 시기에 후베이 () 성 철도망에 대한 시스템 계획 연구를 하는 것은 중요한 현실적 의의를 가지고 있다고 생각했다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 철도명언) 지역 철도 우한-xian 고속철도를 연구하는 것은 우한-xian 여객운송센터와의 빠른 교류를 촉진하고 연선 지역 경제사회 발전을 촉진하는 데 매우 필요하다고 생각한다. 감리 지선과 홍호 지선은 강한평원화물 철도의 중요한 구성 요소로서 프로젝트의 실시를 다그쳐야 한다고 생각한다. 전문가 그룹 멤버들은 각각 세 건의 연구 보고서에 대해 심도 있는 토론을 하여 결국 전문가의 의견을 형성하였다. 그들은 철사원이 완성한 3 개 프로젝트 연구 보고서의 기본 상황이 상세하고, 내용이 종합적이며, 계획 구상이 정확하며, 보고서에서 추천하는 방안이 기본적으로 적당하며, 계획 보고서 작성 요구 사항을 충족한다고 생각한다. 후베이 () 성 철도망 발전 계획은 후베이 () 성 철도 건설에 기쁜 성적을 거두었지만, 후베이 () 중 부상 전략을 가속화하고 강소강 사회를 전면적으로 건설하겠다는 목표에 비하면 어느 정도 차이가 있다. 후베이 () 성 철도망 () 에 대한 체계적이고 심층적인 계획 연구를 진행하고, 성 내 철도 건설을 합리적으로 안배하여 후베이 () 성 철도 건설 발전을 더욱 추진하고, 전국 철도망에서의 지위와 역할을 공고히 하고, 성 전체의 국민 경제와 사회 발전을 촉진하고, 호북 지역 경쟁 우위를 높이는 데 중요한 의의가 있다. 우한-Xi-An 고속철도 계획은 두 개의 대형 여객운송 센터를 개통하는 고속 통로에 대해 서북에서 화중 () 및 간동 (), 푸젠 () 고속 여객운송 통로를 건설하고, 지역 도로망 구조를 개선하고, 통로 여객운송 능력과 서비스 품질을 향상시키고, 연선 경제 발전과 관광업 번영을 촉진하는 데 중요한 의의가 있다. 감리 지선과 홍호 지선은 강한평원화물 철도의 중요한 구성 요소이다. 이 프로젝트의 시행은 감리와 홍호의 경제 발전에 중요한 촉진 작용을 한다. 호북성은 우한-Xi' an 철도 여객 전용선 건설 지휘부를 설립했다.
호북성 우한-Xi 철도 여객선 지휘부 설립에 관한 성 인민정부 사무청 통지.
각 시 현인민정부, 성 정부 각 부문:' 일원다층' 전략체계를 추진하기 위해 한강 생태경제대 개방개발을 가속화하고 국가철도 건설 기회를 잡기 위해, 성 인민정부는 후베이 () 성 우한 () 에서 시 () 안 철도 여객선 건설 지휘부를 설립하기로 했다. 이제 회원 명단은 다음과 같이 통지된다: 총지휘: 상무 부총재 왕효동, 부사장지휘: 허크진, 부총독: 진신무성 정부 부사무총장 성영문, 이락성 발전개혁위 주임, 우한 시 상무 부시장 자요빈, 십언 시 시장 장위국, 양양시 시장 베웅, 효감시 시장 채영 곽당은 성 발전개혁위 부주임, 성 공안청 부청장 추청평, 성 재정청 부청장 주신, 성 국토자원청 부청장 동춘월, 성 건설청 부청장, 성 교통청 부청장 채경봉, 성 수리청 부청장, 성 임업청 부청장 펑우, 국자위위 총경제사 허, 지방세국 조건성 철도청 전임 주임 왕문군, 우한 철도국 부차관 푸경위, 황평성 전력회사 부총책임자, 총지배인 지휘부 사무실은 성 발개위에 설치돼 지휘부의 일상적인 업무를 맡고 있다. 반성공동지도 사무실 주임이다.
20 14 65438+ 10 월 17
3 년 동안 잠잠했던 Xi-우한 서무고속철도가 마침내 실질적인 발걸음을 내디뎠다. "올해 착공할 수 있을지는 성의 결의에 달려 있다." 후베이 모 지방급 시 발전개혁위 교통처 인사가 밝혔다. 4 월, 중철사원 부원장 당 등은 각각 호북 십언 북역 위치를 탐사했고, 중철원 부원장도 산시 상로에서 노선 행로를 탐사했다. 두 성이 동시에 노선 정찰을 가속화하는 것은 중요한 신호이다. 후베이 () 성 발전개혁위 () 와 중국철도공사 () 의 상담에 따르면 5 월 상반기까지 중국철도공사 () 는 우한 고속철도에 안치된 노선 흐름과 역 설정을 더욱 심사할 예정이다. 호북성 사회과원 부원장인 진존문은 호북이 먼저 자신의 노선을 건설하기로 결정했다고 지적했다. 서무선이 완공된 후 서북에서 남동쪽으로 우한 남창, 푸저우, 샤먼까지 빠른 직선 통로입니다. 동남연해성은 해상 실크로드에 위치하고 서북은 육로 실크로드 경제대에 위치해 있다. "우한 역시 장강경제대 위에 위치해 있어 호북이 앞으로 실크로드 경제대 두 개를 장강경제대와 연결할 수 있을 것이다." 진 zunwen 는 말했다. 서무고속철도는 13차 5개년 계획 건설될 것으로 예상된다 (20 14 04 15). 중철 제 1 조사설계원 부원장 펑문생, 주관 수석 엔지니어 펑웨이 등. 산시 상로에서 노선 조사를 실시하고 현지 시 지도자들과 좌담을 했다. 상로시 발전개혁위 투자과 류효한이 2 1 세기 경제보도기자에게 상로가 Xi 안과 매우 가깝다고 말했다. 고속철도가 완공되면 Xi 안은 상로에서 차로 30 분 거리에 있어 발전이 가속화될 것이다. 상황에 따라 서우 고속철도 산시단은 3 년 동안 정부 선행 작업에 포함돼' 13차 5개년 계획' 기간에 건설될 것으로 예상된다. 이와 함께 서무고속철도 호북 구간도 속도를 높이고 있다. 2014 월 10 일, 서무고속철도 (우한-십언 시외 철도) 후베이 구간 실현가능성 연구 보고서는 중국 철도 본사의 심사를 통과했다. 서무고속철도 호북단 () 은 환경보호를 진행하고 있으며, 중철 제 4 탐사설계원 부원장인 당 () 은 호북단 () 에서 노선 답사를 진행했다. 중철 제 4 조사설계원 그룹 유한공사는 상술한 선로 호북단 구간에 대해 환경평가를 실시했으며, 국가발전개혁위가 프로젝트 시공허가를 승인하기 전까지는 프로젝트가 본격화될 수 없었다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 서무고속철도 우한 ~ 십언 북단 공사 전장 432.48km 로 총 투자 520 억 9600 만 원을 추산한다. 20 14 10 17 후베이 () 성 정부는 후베이 () 성 우한 () 에서 Xi 안 철도 여객선 건설 지휘부 () 를 설립하고, 상무 부총독 왕효동 () 이 지휘장을 맡고 있다. 연선 도시의 시장 들은 모두 본부 구성원이다. 진존문은 호북이 선로가 가능한 한 빨리 건설을 시작하기를 희망하고, 호북단이 먼저 완성하여 전선 조속히 건설을 시작하기를 쟁취한다고 지적했다. "호북은 12 번째 5 개년 계획에서 건설을 시작하기를 희망한다" 고 그는 말했다. 두 실크로드 경제구는 서무고속철도 건설을 맞대고 Xi, 호북, 연선 도시의 지역 구도에서 지위를 높이는 것이 중요하다. 지금까지 Xi' an 에서 정주까지 고속철도가 있고, Xi' an 에서 쳉, 태까지 고속철도가 건설 중이다. Xi' an 에서 Yinchuan 까지의 고속철도는 이미 계획되어 있지만 Xi' an 에서 우한 Baoyu 까지의 고속철도는 여전히 가속화되고 있습니다. 진존문은 앞으로 양양 () 을 통과하는 고속철도선 두 개가 있을 것이라고 지적했다. 각각 정유선과 서무선 () 이며, 정유선 () 과 상해 고철 () 이 이창 () 을 통과할 것이라고 지적했다. 이렇게 이창과 양양이 호북 부센터로서의 지위가 두드러지게 드러났다. "이창과 양양은 과거 우한 경제의 중심지가 된 후 약간 소외되었지만, 새로운 고속철도 건설 이후 두 곳은 새로운 투자 핫스팟이 될 것이다." 그는 말했다. 진존문은 복주, 샤먼에서 남창, 구강에 이르는 고속철도가 개통되고 구강에서 우한 사이의 시외 철도도 개통될 것이라고 지적했다. 서우선이 완공됨에 따라 서북에서 동남해협 서해안 경제구역까지 직선 고속 통로가 있을 것이다. 해상 실크로드와 육상 실크로드는 서로 연결되어 있다. (쇼신 편집, 조피피) 철도 사원이 마련한 예비 연구보고서에 따르면 서무고속철도 계획선: 우한-효감-수주-양양-십언-상로 -Xi 안, 두 가지 큰 장점이 있습니다.
첫째, 지나가는 곳이 더 많은데, 특히 호북성의 복부에서는 방사선 범위가 더 넓다. 가장 편리하고 최적화된 경제 발전 노선으로 호북성 대삼각 경제대 한쪽의 경제 복도입니다. 호북성의 5 개 행정구를 가로질러 우한 이외의 4 개 지방급시와 14 개 현시의 중심 도시를 가로질러 국토 면적은 7 만 3 천 평방킬로미터, 인구는 2 천 5 백만 명으로 호북성 행정구, 국토면적, 인구의 29.5% 를 차지한다.
두 번째는 정중고속철도 (양양에서 합류함), 서란고속철도 (Xi 안에서 합류함), 무광고속철도 (우한 회합) 와 효과적으로 맞물려 서북에서 중남지역까지의 고속철도 신통로를 형성하여 이 지역의 고속철도망을 형성하여 전반적으로 막대한 투자를 절약하는 것이다.
서무고속철도는 Xi 와 우한 사이를 잇는 고속여객선으로 시속 350km 를 목표로 십언, 양양, 효감 등을 거친다. 2065 438+00 9 월 2 일 오전, 십언 시 발전개혁위원회와 중철사원 전문가는 십언 시 중장기 철도망 계획에 대해 좌담을 진행했다. 회의는 우리 시의 중장기 철도망 계획과 우한-Xi 안 여객선 계획을 연구했다. 십언 부시장 양길상이 포럼에 참석했다.
계획중인 세이부 여객선은 Xi 안에서 유도돼 상로, 십언, 양양, 수주, 효감, 결국 우한 직통으로 이어진 것으로 알려졌다. 2007 년 말까지 십언 시는 모두 고속도로163km, 철도145km, 60% 의 현시는 고속도로와 철도가 연결되어 있지 않다. 2008 년 이후 시정부는' 공항 1 개, 부두 2 개, 철도 3 개, 고속도로 4 개' 등 주요 교통사업, 즉 향후 5- 10 년 안에' 고속통현, 철도통현' 목표를 달성할 것을 제안했다.
이번 철도망 계획은 십언 시 역사상 처음이다. 십언 시' 12 5' 발전, 십언 시 장기 발전, 십언 시 교통조건 개선, 전국 교통허브와 중부에서 십언 시의 상승에 관한 전략적 지위, 각 현시 도시와 농촌의 전반적인 발전에 관한 것이다. 우한-xian 여객 전용선은 우리 시의 물건을 관통하는 또 다른 고속 교통 복도이다. 완공되면 남부 우한, 광저우, 서부 Xi, 청두까지 십언 시간을 크게 단축하여 십언 관광업과 경제사회 발전에 더욱 유리한 조건을 만들 것이다.
이번 편성의 주요 목적은 건설을 계획하는 철도 프로젝트의 노선 흐름과 사이트 설정에 대한 과학적 논증을 진행하여 실행 가능한 건설 의견을 제시하는 것이다. 시 전체 철도망 배치를 연구하고,' 철도통현' 의 실현 가능성을 연구하고, 과학적 근거를 제공한다. 정 (주) 만 (주), 무 (한) 안 등 고속철도 프로젝트를 국가 계획에 포함시키고 가능한 한 빨리 실시를 조직한다. 도시 발전과 철도 건설의 조화를 이루기 위한 의사결정 근거나 건설 의견을 제공한다. 철도 프로젝트 간 및 철도 프로젝트와 다른 교통 수단 간의 효과적인 연결에 대한 참조를 제공합니다.
양상서로운 요구는 중장기 철도망 계획과 한여객 전용선 계획 연구를 매우 중시하고, 두 가지 계획 보고서를 고품질로 편성하며, 높은 수준의 조정 서비스를 제공해야 한다. 계획은 예견성과 조작성이 있어야 하고, 역 설치는 과학적이고 합리적이어야 하며, 한희 여객선 계획 연구는 어느 정도 깊이가 있어야 한다.
십언 발전개혁위원회도 중철사원의 전문가에게 계획이 모든 현시를 포괄하고' 삼종삼횡' 을 쟁취해 현이 철도로 연결되어 있는지 확인하는 몇 가지 건의를 했다. Danjiangkou 시를 가로 지르는 고속철도는 연구에 포함되어야합니다. 시내는 고속철도, 푸크 역을 신설하는 것 외에도 운계, 단강 고속철역을 설치해 조사를 진행할 예정이다. Danxi 철도를 계획 연구에 통합 동풍회사의 기존 화물장 (역) 관계를 선처하다. 2065 438+00 9 월 3 일, 우한 시 발전개혁위, 중철사원 전문가들은 석암철도 계획, 우한-Xi 안 고속철도 여객 전용선 계획에 대해 좌담을 나누며 운서현 현장 조사에 들어갔다. 현 지도자 기도청, 사수빈 및 관련 부서 책임자가 좌담에 참가하여 조사를 동행하다.
우한-xian 고속철도 여객 전용선은 효감, 수주, 양양, 십언, 윤서, 산시 상로가 고도 xian 에 도착한 것으로 알려졌다. 시발개혁위, 중철사원 전문가가 운서현에 가서 우한-Xi' 고속철도 여객선 계획 건설, 노선 동향, 사이트 설정에 대한 과학적 논증을 진행하며 실행 가능한 건설 의견을 제시했다. 시 전체 철도망 배치 연구는' 철도통현' 의 실현가능성 연구와 논증을 위한 과학적 근거를 제공한다. 정주 (주), 만주 (주), 우한 (서) 등 고속철도 프로젝트를 추진하여 국가 계획에 포함시키고 가능한 한 빨리 실시를 조직하다.
좌담회에서 윤서현 지도부인 기도청 () 과 사수빈 () 은 각각 이 현의 기본 상황을 전문가에게 소개하고' 무석 ()' 철도 여객 전용선이 윤서 () 를 가로지르는 유리한 요인과 장점을 상세히 분석했다. 각급 지도자와 전문가들이 운서 발전에 대해 높은 관심을 갖고, 가능한 한 빨리 무석고속철도 노선을' 12 5' 계획에 포함시켜 무석여객선이 운서를 가로질러 가설할 것을 요구하기를 바랍니다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언) 한편, 운서현은 사람, 재정, 물등 방면에서 무석 철도 통과 구간 건설을 전폭적으로 서비스하고 지원하며, 모든 우대 정책을 제공하여 가장 우월한 외부 환경을 조성할 것이다.
20 16 년,' 중화인민공화국의 국민경제와 사회발전 제 13 년 5 개년 계획 개요' 가 공식 발표됐다. 상로의 Xi 안부터 우한 고속철도 프로젝트를 거쳐 국가' 13차 5개년 계획' 계획에 진입했고, Xi 안부터 십언 구간까지 선행 작업에 들어갈 예정이다.