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일본 폭도의 기원과 발전

사실 흑도의 오토바이도 두 파로 나뉜다. 대부분의 오토바이는 성능을 희생하는 대가로 변장해 허세 부리는 외관을 바꾸지만 속도를 추구하는 폭도들도 있기 때문에 폭도의 오토바이도 성능을 위해 리모델링을 했다.

물론, 이 오토바이들은 과장된 외관은 없을 것이다. 먼저 이런 "외계인" 은 말하지 마세요. 표준 흑도' 허세' 를 봅시다. 모두들 일본 폭도에 대해 들어 본 적이 있지만, 그들의 역사는 알려지지 않았을 것이다.

오늘은 폭주족의 역사를 알아보자.

폭도의 의미 "자동차 클럽" 과 비슷한 일본 하위 문화로, 오토바이와 자동차 (보통 불법 개조) 를 개조하는 것을 좋아하는 젊은이들을 가리킨다. 이러한 수정 사항에는 일반적으로 차량의 사운드 억제 장치를 제거하여 이동할 때 더 많은 소음이 발생하도록 하는 것이 포함됩니다.

폭도들은 도로 양쪽에서 좌우로 미끄러지거나 보호구를 착용하지 않거나 교통신호를 무시하는 등 위험한 차량을 자주 운전한다. 일본 경찰은 그들을' 마우-소' 라고 부른다. 폭도에서는 여성단체를' 여자' 라고 부른다.

기원; 폭도의 참가자들은 주로 20 세 이하의 청소년이다. 일본법은 성인에 대한 정의가 20 세라 20 세가 넘으면 범죄 기록을 남길 가능성이 있다. 폭도 집단에는 이른바' 내부 규칙' 이 있기 때문에 폭도에 가입하는 것은 비교적 쉽지만 퇴출은 비교적 어렵다.

보통 폭도들은 폭력단 아래의 기층 조직 중 하나이며, 갱단 구성원의 원천이기도 하다. 단체 내부 규칙을 위반하면 사형이나 폭력으로 처벌받는 경우가 많으며, 이로 인한 사상자도 보도된다.

일반적으로 갱단은 중학교 번창그룹의 확장으로 여겨지는데,' 불량소년그룹' 과 비슷하다. 소관소 (번창) 의 두목이 두월성에 합류했을 때, 원래의 번창그룹은' 두월생' 의 예비군이 되었다.

또한 폭도들의 인간관계 범위는 출신 학교를 중심으로 하기 때문에 학교의 불량소년 두목과 밀접한 관계가 있어 학교의 불량집단에 큰 영향을 미친다. 이런 경향은 일본 각지에서 모두 존재한다.

또 다른 주장은 일본의 이런 하위 문화는 1950 년대에 시작되었는데, 당시' 레이족' 이라는 집단이 있었는데, 이는 위험한 운전과 교통규칙을 무시하는 사람들로 여겨졌다. 많은 회원들이 저경제층에 속하며, 그들은 갱단에 가입했을 것이다.

이것들은 모두 사회에 대한 불만의 표현이다. 병타기, 강관, 야구 방망이, 목검으로 공격 무기를 만드는 것과 같은 패싸움도 흔히 볼 수 있다. 라이더는 보통 문신도 있고 팀 스타일도 있지만 대부분 시끄러운 인상을 준다.

이 젊은이들은 자신의 오토바이의 속도를 높이기 위해 소음기를 뜯어내고, 주행할 때 천둥과 같은 큰 소리를 내기 때문에' 레이족' 이라고 불린다.

1960 년대에는 폭도들이 계속 성장했다. 그들은 거리에서 위험하게 운전하는 것을 좋아하는데, 오토바이뿐만 아니라 자동차도 들어와서 시민들에게 큰 번거로움을 초래했다. 1972 년 부산에는 약 3000 명의 젊은이들이 폭도가 되어 상점과 일반인의 자동차를 습격해 일본 언론에 의해' 폭도' 라고 불리기 시작했다.

그렇게 괴상한 것이 가장 재미있는 것은 옷과 차림이다. 이상한 조건과 요소를 살펴 보겠습니다.

특수 공격복은 통상 이 팀의 유니폼과 연결되어 있다. 특공복은' 특공복' 을 의미한다. 이 아이디어는 신풍 특공대 조종사의 유니폼에서 나온 것이다. 특공복의 디자인은 보통 매우 특별하며, 비용은 심지어 수천 달러에 달한다. 폭도의 유니폼은 일반적으로 전해 내려온 것으로, 씻을 수 없다. 이는 그 팀의 규칙이기 때문이다.

특공복의 고정관념은 옷에 중국 표어를 수놓은 것, 이를테면 단명, 당시의 심정 등이다. , "시끄러운" 과 "밤 이슬 쓴" 등. 그들은 이런 옷을 자주 입지 않고 졸업식과 같은 중요한 날에만 입는다.

특공복은 폭도들 사이에서 특별한 지위를 가지고 있는데, 그것은 왕왕 지위의 상징이다. 폭주단의 우두머리가 제대한 후, 기본적으로 자신의 특공복을 자신이 추앙하는 후계자에게 물려주어 후계자에 대한 추앙을 나타냈다.

현재 폭도 외에도 많은 아이돌이나 가수의 팬들도 특별한 옷을 입고 콘서트 등 행사에 참가해 우상에 대한 열정을 표현하고 있다. 일본 팝 그룹 콘서트에서 많은 사람들이 특공복을 입고 있는 것을 보고 놀라지 마세요.

특공복 일반 상점은 사지 않고, 일반적으로 커스터마이징이 필요하다. 자수마다 다르기 때문이다. 일부 쇼핑몰에서 구입하여 가게에 자신이 좋아하는 글자를 수놓을 수도 있다. 흥미가 있으면 이 일계 브랜드 (일계만) 를 참고할 수 있다.

폭도 복장

또 다른 자전거 타는 사람들은 폰파두 헤어스타일을 불고 선글라스, 터번, 일본 제국 국기를 쓰고 있다. 매운 사단 GTO 만화와 마찬가지로 귀신도 갱단의 일원이었다.

폭도들은 남성뿐만 아니라 문신과 오토바이 개조를 포함한 여성도 있다. 하지만 최근 몇 년 동안 폭도들의 소녀들은 손톱을 분홍색으로 칠하고 오토바이를 분홍색으로 칠하는 등 더욱 세련되고 여성스러워졌습니다.

폭도의 헤어스타일

양쪽 머리카락은 뒤로 빗고 가운데 머리카락은 위로 빗는다. 비행기의 머리는 초기 유럽 카페 경주에서 기원했다. 이런 독특한 헤어스타일이 일본에서 새로운 발전을 이루면서 점차 불량소년과 폭도의 상징이 되었다.

물론, 사실 소위 작은 괴괴라고 하는 것에 대해서는 통일된 헤어스타일 요구 사항이 없다. 그래서 머리도 아주 캐주얼하고, 납작하고, 까까까머리, 야마모토, 각종 헤어스타일이 다 나왔어요.

헤어스타일에 대해 말하자면 눈썹도 언급해 주세요. 눈썹을 매우 가늘게 다듬거나, 눈썹의 꼬리를 깎거나, 아예 눈썹을 전부 깎는 것은 전혀 새로운 아문화룩이 아니다. 수십 년 전, 일본의 범죄자들과 폭도들은 종종 그렇게 했습니다. 목적은 자신을 더 흉악하게 보이게 하는 것이다.

아시아 스쿼트

이런 아시아인은 쉽게 할 수 있지만, 유럽인들은 하기 어려운 쪼그려 앉는 자세는 불량소년과 흑도분자들이 가장 좋아하는 자세이며, 보통 담배 한 대를 동반한다.

매워 보이는 이런 자세는 자신을 더욱 흉악하게 보이게 하기 위해서이다. 물론, 특히 어려운 경멸 표정과 어울리는 것이 좋다.

오토바이

사실 흑도의 오토바이도 두 파로 나뉜다. 대부분의 오토바이는 성능을 희생하는 대가로 변장해 허세 부리는 외관을 바꾸지만 속도를 추구하는 폭도들도 있기 때문에 폭도의 오토바이도 성능을 위해 리모델링을 했다. 물론, 이 오토바이들은 과장된 외관은 없을 것이다. 먼저 이런 "외계인" 은 말하지 마세요.

사실 오토바이의 브랜드는 중요하지 않습니다. 일반적으로 현지에서 생산되는 차입니다. 혼다, 스즈키, 가와사키, 야마하. 일본의 4 대 오토바이 공장의 기관차는 모두 좋은 선택이다. 왜냐하면 요점은 그것이 어떤 차인가 하는 것이 아니라, 그것이 어떻게 생겼는가에 달려 있기 때문이다.

"우연" 은 폭주 개조의 핵심이다. 페어링은 차 앞부분, 즉 흔히 말하는' 돼지머리 커버' 에 설치할 수 있지만 설치 방식은 착실하게 원래의 설치 위치일 수 없고 설치 목적도 바람 저항을 줄이기 위한 것이 아니다. 높이 올리는 설치 방식은 오직 한 가지 목적, 즉 자랑이다. 차의 앞부분은 마치 하늘을 바라보는 것처럼, 일종의 지독하지 않은 것과 하찮은 것을 드러낸다. (윌리엄 셰익스피어, 템페스트, 희망명언)

돼지머리 덮개뿐만 아니라 최근 2 년 전부터 국내에 등장한 욱봉방도 폭도들이 좋아하는 액세서리다. 하지만 마찬가지로, 욱봉방도 방풍을 위한 것이 아니라 설치 방식도 다양하지만, 같은 점은 방풍을 하지 않는 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 방풍, 방풍, 방풍, 방풍, 방풍)

멋있고, 자랑스럽고, 남달라야 한다. 만약 네가 정말로 그것을 바람막이로 삼는다면, 너는 잘못 놀게 될 것이다. 가급적 높이 올라가는 방석도 마찬가지다. 뒤로 기울어진 부분은 강성 지지를 받을 수 없다. 다만 탈 때 흔들리는 느낌을 주기 위해서다.

물론, 대량의 페인트와 밝은 페인트도 필수적이다. 큰 스피커를 설치하라. 가장 중요한 것은 직접 배기로 전환하는 것이다. 소음이 크다. 모든 수정의 목적은 단지 이것을 과시하기 위해서이다. 어떤 성능을 희생해도 상관없다.

일본 폭도의 현황

일본 갱단의 총수는 1982 년 425 10 의 최고치에 이르렀고 이후 해마다 감소하기 시작했고 2005 년에는 15086 에 달했다. 보통 폭도들은 18 이나 20 세가 되면 퇴출한다. 내부 규정에 따르면, 그들은 반드시 또 한 명의 소년을 찾아 가입해야만 퇴출할 수 있다. 하지만 최근 몇 년 동안 소자화로 인해 점점 더 많은 퇴출자들이 가입하려는 다른 청소년을 찾지 못했기 때문에 폭도들은 최근 몇 년 동안 눈에 띄게 고령화되었습니다.

몇 가지 전형적인 일계 고성능차가 잇따라 생산이 중단되면서 다음 차종은 평성 12 (2000) 의 해당 배기 규격으로 인해 더욱 비싸졌다. 또 국내 경제 하락으로 국내 고성능차의 선택이 줄고 중고차도 단종 가격 상승으로 젊은이들의 자동차 구입 비용이 크게 늘었다.

또 유가의 고텐과 세제의 불이익으로 젊은이들이 자동차를 소유하기를 꺼리고 오락의 다양성이 젊은이들의 주의를 분산시킨 것도 폭도들이 줄어든 이유다. 교통수단이 약화되었지만, 지루하고 관심을 끄는 수요 속에서 젊은이들은 심지어 자전거 경주를 타는 기묘한 현상, 즉' 걷는 폭도' 가 되기까지 했다.

2004 년 6 월 5438+065438+ 10 월부터 폭도의 행위는 일본에서' 위험행위' 로 간주되고, 일본' 도로교통법' 제 68 조에 따라 최대 2 년 징역, 벌금 50 만엔, 교통위반기를 선고할 수 있다 운전면허증도 취소돼 몇 년 동안 재시험을 할 수 없다. 또 비난을 받으면 취업난을 초래할 수도 있다. 게다가 경찰은 매년 단속력을 강화해 폭도의 수도 눈에 띄게 줄어들기 시작했다.

1970 년대와 1980 년대에 흥성했던 폭도들은 지금 이미 극도로 시들었다. 통계에도 불구하고 폭도들이 시민을 공격하는 사례는 상당히 적고, 일반적으로 서로 다른 폭도들 사이의 팔다리 충돌이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 폭도, 폭도, 폭도, 폭도, 폭도) 하지만 수십 대, 심지어 수백 대의 기관차가 밤에 무리를 지어 거리를 돌아다니며 뱀 모양의 움직임을 보였는데, 엔진의 굉음은 의심할 여지 없이 사람들에게 많은 번거로움을 안겨 주었을 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 템페스트, 희망명언) 그래서 이런 행위가 경찰의 타격을 받을 수 있다는 것도 이치에 맞는다.

특히 일본 평성시대, 물질과 정신생활의 풍부함, 경제상황의 하락으로 소화시대 젊은이들이 덜 폭력적이었다. 게다가 경찰의 타격과 일본 인구 고령화까지 더해졌다. 이 도시를 거드름 피우던 폭도들이 점차 쇠락했다. 지금은 무리를 이룬 폭도들이 퍼레이드를 조직하는 것을 보기 어렵다. 때때로 옛 시절을 그리워하는 폭도들이 삼삼오오 무리를 지어 이 도시를 빠르게 유람하러 왔다. 이것이 바로 폭도의 현황이다.