기본 소개 중국어명: 하마항 지리좌표: 3418' n,12016' 37 "E 지리적 위치: 중국 장쑤 해안현 해안항구는 환발해 경제권과 창강 삼각주 경제권의 결합부에 위치하며 연해경제대와 연해선 연안경제대가 만나는 곳에 있으며 남북과 동서를 연결하는 경제복도입니다. 또한, 중국에서 세 번째로 큰 강인 하강은 연해 항구에서 바다로 들어간다. 국가는 이미 회하 항로 2 기 공사를 실시할 계획이며, 하마항은 회하 유역의 중요한 출항 포털이 될 것이며, 방사선과 안후이, 하남 등 내륙성의 광대한 지역을 이끌게 될 것이다. 하마항도 장쑤 연해에서 일본과 가장 가까운 항구이다. 국가발전개혁위는 장쑤 연해 발전을' 연해에 입각하고, 창강 삼각주, 서비스 중서부, 동북아를 향해' 라고 요구했다. 해안 항구는 독특한 구위 우세로 장쑤 연해의 동북아를 향한 전략적 지점이 될 것이다. 항구의 우세 해안 항구는 천부적인 천연 자원을 가지고 있다. 하마항 심해 연안,-15m 등심선은 해안에서 3.95km 에 불과하며, 10- 150000 톤 이상의 항로 부두가 해안에서 가장 가까운 지점이다. 항구 지역의 해저는 안정되고 앵커리지는 넓고 지질 구조는 안정적이며 3500 평방 킬로미터의 해역에는 암초와 방사형 모래톱이 없어 바다로 직통한다. 하마항은 토지자원이 풍부해 항구 근처에 1.20 제곱킬로미터가 있어 공업 프로젝트를 직접 실을 수 있는 저산염전이 있다. 하마항은 하천수계와 장강 하리하 수계를 연결하여 담수자원이 풍부하다. 처리량이 많고, 토지가 많고, 물 소모량이 많은 공업 프로젝트를 건설하기에 이상적인 장소입니다. 하마마에는 빠르고 편리한 수집 및 유통 시스템이 있습니다. 도로, 204 국도, 연해 고속도로는 남북을 관통하고, 소항고속도로 성도 327 은 동서를 관통하며 연해, 경하, 닝연 3 개 고속도로와 직접 통한다. 중산강을 통해 느릅나무 운하를 연결해 장강, 경항대운하 수운체계에 들어간다. 회하 항로 2 기의 계획과 건설에 따라 빈항항은 회하 유역의 주요 출항 통로가 될 것이다. 철도, 이미 건설을 시작한 연해 철도, 북접해선, 남접경해선, 하마항 지선이 있다. 항공은 연운항 염성공항 회안 연수공항에서 약 1 시간 차로 상하이 푸둥공항에서 3 시간 거리에 있습니다. 빈항의 기반 시설이 날로 완벽해지고 있다. 총 투자 165438+2 억원, 해안현 경내장 7 1.3 km 의 소항로가 개통되어 해안동서를 가로지르는 생태대로, 항구와 현성을 연결하는 생태대로, 경관대로, 시범대로가 되었다. 500 킬로볼트 기러기 북스위치역 1 기 공사와 해안항 220 킬로볼트 용흥송변전 공사는 이미 모두 생산에 들어갔다. 담수 도입 공사 1 기 공사는 이미 완료되어 20 10 상반기 완공되었다. 한편, 범용 부두, 항구 준설 항로, 가스관 등의 공사는 이미 관련 과학연구기관에 선행 연구 논증 작업을 의뢰했다. 과학 계획은 천재일우의 발전 기회이다. 장쑤 연해 개발은 이미 국가 발전 전략으로 부상했다. 2008 년 5 월, * * * 총리는 "장쑤 연해 지역의 종합 개발은 장강 삼각주 지역의 지속적인 조화 발전을 촉진하고 우리나라 중서부 지역의 발전을 이끌고 새로운 경제 성장점이 될 수 있다" 고 지적했다. 2009 년 6 월 6 일, 국무원 총리 * * * 는 국무원 상무회의를 주재하여' 장쑤 연해 지역 발전 계획' 을 논의하고 원칙으로 통과시켰다. 또한 창강 삼각주 지역의 경제 통합 과정이 가속화됨에 따라 장쑤 연해 지역은 이미 창강 삼각주 지역에 통합되었다. 하마항은 연해 고속도로, 소통대교의' 도로교 효과' 와 심수항의 자질 우세에 의지하여 창강 삼각주 핵심 지역과의 도킹 융합을 가속화하고 주요 임항산업 사업 이전을 주동적으로 맡을 예정이다. 국내외 지역 협력이 심화됨에 따라 장쑤 연해 발전은' 연해, 창강 삼각주, 서비스 중서부, 동북아를 겨냥' 할 것이다. 하마항은 독특한 지리적 우세로 신아시아 대륙교와 동북아 지역과의 경제협력과 교류를 더욱 강화할 것이다. 권위가 예견하는 발전 방향. 장쑤 연해 지역 발전 계획은 "연해 항구 심수 정박의 장점을 충분히 활용하고, 큰 프로젝트로 항구 건설을 이끌고, 65438+ 만 톤급 심수부두를 건설하고, 항구 지역의 종합 개발을 추진해야 한다" 고 지적했다. 해안항구 지역은 "후방은 주로 항구 부근의 공업 발전에 서비스하고, 최근에는 에너지 산업에 주로 서비스하며, 장기적으로는 석탄과 산화화물을 주로 운송하고, 일부 공공화물 운송 기능을 점진적으로 발전시키는 항구 지역" 을 계획하고 있다. 이 계획 포지셔닝은 빈항이 중국 동부 연안의 중요한 에너지항과 공업항의 발전 방향과 지위를 확고히 확립하고 확립하였다. 과학적이고 전면적인 발전 계획. "계획 선행, 개발 및 보호" 의 과학 발전 원칙을 계승하여 교통부 기획원, 중과원 지리소, 중교 1 항원 등 국내 일류 과학연구기관에 의뢰하여' 염성 연해 개발 연해노드 계획' 등 5 개 마스터플랜과 세부 계획을 완성하였다. 하마항 마스터 플랜 통제 면적은 약 200 제곱킬로미터로 항구, 항구 도시, 임항 공업구, 레저 관광 휴가 4 대 기능 구역으로 나뉜다. 그 중에서도 항구 북쪽은 소항 철도 지선을 경계로 하고, 서북은 소항도로를 경계로 하고, 남쪽은 강을 뒤집는 것을 경계로 하여 총 면적이 약 40 제곱킬로미터이다. 항구 주체 기능 구역은 주항지를 경계로 남구 서구 북구로 나뉜다. 남구에서 액체화학과 정제유 위주의 유가석화 부두를 중점적으로 건설하다. 서부 지역은 보세 구역 건설에 집중 입찰 할 것입니다. 북부 지역은 석탄 위주의 벌크 부두를 중점적으로 건설할 것이다. 가까운 장래에 중국 전력 투자그룹 (China Electronic Investment Group) 이 투자한 5000 만 톤의 석탄 저장 센터 프로젝트를 중심으로 5000-65438+ 만톤 석탄 부두를 건설할 예정이다. 장기적으로는' 개방' 방안을 채택하여 20 만톤급 벌크 선석과 30 만톤급 원유 부두를 건설하여 중화공업의 진일보한 발전을 위한 항구 지원 서비스를 제공할 계획이다. 항구 도시 계획은 해안 항구 도시를 기초로 하며, 주로 마스터 계획 구역의 남부에 있다. 계획면적은 최근 3 제곱킬로미터 3 만명, 중기 10 제곱킬로미터 15 만명, 비전은 30 제곱킬로미터 30 만명의 중등도시로 확대됐다. 전체 집중, 부분 분산' 이라는 생각에 따라 주요 도시에' 일심 3 시 5 시' 의 기능 공간 구조를 구축한다. 이신은 항구 도시 중부에 위치한 행정문화의 핵심을 가리키며 해안현 행정부센터를 건설한다. 세 개는 경관대로 남북 양쪽에 위치한 두 개의 주거편과 항구 도시 동북부에 위치한 공공서비스 기능 영화를 가리킨다. 5 시는 항구 도시에 레저 오락을 제공하는 5 개의 중요한 녹지 공간, 즉 북부의 레저 놀이공원, 남부의 수상공원, 동부의 생태습지공원, 서부의 삼림공원, 중부의 중앙녹색광장을 가리킨다. 현재, 항구 도시 출발구와 항구 도시 연결선은 이미 건설을 시작하였다. 임항공업단지는 남북 간선로를 경계로 하고, 서쪽은 중산강을 경계로 하고, 동쪽부터 소항철도 지선은 약 120 제곱킬로미터를 계획하고 있다. "에너지항, 공업항" 의 발전 방향에 따라 최근 에너지, 석화, 염화공, 석탄화공, 기초화공, 중장기 등 중화공업을 중점적으로 발전시켰다. 중전투그룹은 654.38+ 만톤급 항로부두와 5000 만톤급 석탄 혼합센터 프로젝트를 바탕으로 대형 화력, IGCC, 석탄화공 프로젝트를 점진적으로 건설할 예정이다. 동시에, 이 지역은 항구 부근의 공업 수준의 진일보한 향상과 발전을 위해 일부 건설지를 예약할 것이다. 레저 관광 휴양지 계획은' 황허 삼각주 침식성 해안습지 특수보호' 요구 사항에 따라 노황하 생태회랑과 해안해 자연풍대 건설에 의지하고 있다. 주성 동부, 노황하 이북에 평원 저수지와 레저 관광 휴양지를 건설하여 항구 도시 수경과 어우러져 현대적인 분위기와 해양 매력을 과시하고 생태적 특색을 돋보이게 하는 레저 도시와 휴양지를 만든다. (윌리엄 셰익스피어, 레저스, 레저스, 레저스, 레저스, 레저스, 레저스, 레저스) 국무원 국자위가 관리하는 전국 5 대 발전업체 중 하나인 국가전력투자그룹은' 탄광-철도-항구-해운-사용자' 원스톱 산업 체인을 보유하고 있으며,' 석탄, 전기, 화, 알루미늄, 도로, 항구' 종합 우세에 힘입어 항로, 부두 등 항구 기초에 적극 참여하고 있다 2008 년 4 월 7 일, 하마항17,65438+100,000 톤 항로 공사는 장쑤 성 발전개혁위원회의 회답을 받았다. 65438+2 월 1, 중국 전력투자그룹 회사와 염성 * * * *' 장쑤 염성해안항종합개발협력협정' 에 서명했다. 6 월 5438+2 월 65438+2008 년 2 월, 건설단위 CCCC 항공무 3 회가 바다에 돌을 던지기 시작했고, 65438+ 만톤급 항로 방랑방모래 제방 공사가 착공되었다. 2009 년 2 월 20 일, 국무원 국자위위 주임, 장쑤 성 위원회 서기량, 총독 나지군의 증언에 따라 중전투하마항 5000 만 톤 저장 석탄 혼합 센터 프로젝트가 인민대회당에서 계약을 맺었다. 6 월 23 일, 중전투투 장쑤 해안항유한공사가 설립되어 해안항 개발 건설이 본격적으로 시작되었음을 상징한다. 총 투자 80 억원의 중전투하마항 해상 풍력 프로젝트와 총 투자 6543.8+0.3 억원의 IGCC 프로젝트가 체결됨에 따라 빈항은 염성 연해 발전의 선두주자가 되었다. 정성스럽게 합작한 하마항은' 에너지 산업의 시작, 화학공업이 강화된다' 는 산업 포지셔닝과' 대형 프로젝트-산업 체인-산업 클러스터-산업 기지' 의 발전 경로를 고수할 것이다. 가까운 시일 내에 중전투하마항 종합 개발 프로젝트를 핵심으로 하는 에너지 산업 기지를 건설할 예정이다. 야금 건축 자재 중장비 임장지 등 고에너지 산업 클러스터를 점진적으로 모으다. , 장쑤 연안 현대 제조 기지 건설. 현재 빈항항은 654.38+ 백만 톤급 항로공사 건설을 전폭적으로 추진하고 있으며, 공공부두, 석탄부두, 소항철도, 소항항로 등 선행 연구작업이 본격화되고 있다. 공사 진도에 따라 654.38+ 백만 톤급 항로공사는 2065.438+00 년에 완공될 예정이다. 65438+ 만톤급 일반부두 2 개, 65438+ 만톤급 석탄부두 2 개, 소항철도는 20 12 년에 완공되어 생산된다. 빈항 2 기 공사 20 만 톤의 광석과 30 만 톤의 원유 부두가 이미 계획에 포함되었다. 산업 발전의 필요에 따라 적시에 2 기 공사 건설을 시작할 수 있다. 그 때 빈항은 장쑤 연해의 연간 처리량이 1 억 톤을 넘는 종합 공업항이 될 것이다. 산업 육성 방면에서 하마항은 국가가 내놓은 10 대 산업 진흥 계획을 둘러싸고 식견 있는 사람들의 진실한 협력을 적극적으로 모색할 것이다. 에너지, 석탄, 풍력, 화력, LNG, 석유 및 가스 등의 프로젝트에 중점을 둡니다. 화학공업, 주로 염화공, 석탄화공, 석유화공, 중유파열 등을 끌어들이다. 에너지, 화공, 항구, 교통 등의 산업에 중장비 및 부품을 제공하는 프로젝트에 중점을 둔 중장비 곡물 및 석유 저장 및 운송은 주로 항구의 의존성이 강한 대형 곡물 및 석유 가공 및 저장 및 운송 산업을 개발합니다. 제지, 주로 65438+ 만 톤 이상의 임업펄프 및 제지 산업 프로젝트 유치 철강, 현재 제강, 압연, 강철 구조 등을 중점적으로 끌어들이고 있습니다. 자동차 부품, 동풍 대악 기아 자동차를 선두로 하여 배합 부품 생산 프로젝트를 중점적으로 도입하다. 해상 물류는 석유 철강 등 고속 물류 기업을 중점적으로 끌어들인다. 동시에, 하마항은 생태항구 도시 건설에 입각하여 현대화, 집약화, 생태화 항구 도시 건설을 가속화하고, 레저 휴양지, 항구 도시 경관대 개발, 항구 도시 도로망 및 보조공사 2 억 원 이상을 중점적으로 투자하고 있다. 항구 도시 출발구는 항구 도로 건설을 기점으로 항구 도시 간선 도로와 핵심 인프라 건설을 전면적으로 추진한다. 연내에 개발구관리위원회와 중전투해안항회사 사무시설을 건설하고 항구도시건설틀을 열어 해양매력, 생태특색, 현대적인 분위기의 빈해 신도시를 만들기 위해 노력할 것이다.