서브라인과 버스는 항상 구별하기 어려워 어구점에 가서 낚싯줄을 사는데, 흔히 버스와 서브라인이 같은 박스에 있다. 어떤 사람들은 두께로 분자선과 버스를 구한다. 사실 이것은 가장 비과학적이다. 하지만 구분이 안 되는 낚시꾼들도 탓할 수 없다. 낚시도구 생산상들은 전혀' 연못낚시 전용' 을 생산하는 버스가 없기 때문이다. < P > 일반적인 낚시도구 상들은 모두 자선에서 머리를 쓰는 것을 좋아한다. 왜냐하면 자선은 사용했을 때 버리는 것이고, 소모량이 많고, 제조업자에게는 비교적 수익성이 있고, 버스는 품질에 대한 요구가 높고, 비용이 비교적 비싸며, 낚시꾼은 다시 사용할 수 있고, 소모량이 크지 않기 때문이다. < P > 사실 서브라인과 버스도 구분할 수 있는 여러 가지 방법이 있습니다. 자선은 낚시할 때 돌격하여 큰 물고기' 단병' 과 맞붙는 위치이므로 당기기 가치 측면에서 요구가 비교적 높다. 서브라인에는 두 가지 중요한 측정이 있는데, 하나는 곱슬거림이고, 다른 하나는 인성이다. 컬링은 서브 라인을 선택하는 중요한 요소 중 하나입니다. 서브 라인이 쉽게 말릴 수 있다면 미끼에 대한 물고기 메시지 반응에 영향을 줄 수 있기 때문입니다. 인성은 자선의 또 다른 요구로, 큰 인성이 있어야 큰 물고기의 횡충을 견딜 수 있고 적당한 확장성도 있어야 물고기의 순간적인 폭발력을 완충할 수 있다. < P > 이 밖에도 자선의 투명성도 높아야 물 속의 물고기를 미혹시키고, 물고기가 경각심 없이 갈고리에 걸리게 할 수 있다. < P > 버스는 다시 사용할 수 있습니다. 수영장 낚시 전용 버스는 자외선 파괴를 방지하는 특별한 처리가 있어야 합니다. 왜냐하면 버스는 낚시할 때 오랫동안 햇빛에 노출되어 있고, 햇빛의 자외선은 버스를 변질시키는 가장 큰 살인자이기 때문입니다. 특별한 처리를 거치지 않으면 이 버스는 가장 중요한 박어 순간에 당신의 귀중한 부표를 가지고, 양장을 따라 가는 큰 물고기가 여기저기 떠돌아다니게 될 것입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 버스의 매듭 당기기 값은 좀 더 크고, 좋은 선이 갖추어야 할 기본 조건 중 하나이며, 겉모습이 매끄럽고 부드러워야 버스의 물 저항이 작아지고, 풀 낚시 전용 버스도 있고, 내마모성이 높아야 한다는 중요한 조건이 있다. 버스가 사용 중일 때 부표 조정으로 우주콩을 위아래로 움직여서 버스와 마찰을 일으켜 버스를 소모하기 때문이다.