첫째, 현장 답사 신지 강 프레임 다리 설계 마일리지는 BHK25+727 입니다. 원래 설계는 기존 상류 및 하류 라인 양쪽의 기존 지대치 원뿔에 보호 파일, 한 쪽에 4 개, 파일 지름 1.25m, 파일 길이 22m； 을 설정합니다. 현장에서 측정한 결과, 기존 선 근처의 첫 번째 보호 말뚝과 기존 오프라인 선 사이의 거리는 4.5m 이고, 기존 케이블과 첫 번째 보호 파일 사이의 거리는 4m 입니다. 보호 말뚝을 건설할 때, 먼저 케이블이 있는 시멘트 벽을 철거해야 하며, 시공 전에 기존 케이블을 보호해야 한다. 둘. 보호 조치 1. 기존 케이블 시멘트 벽을 제거하기 전에 다리 쪽에 노출된 케이블을 다리 난간에 고정합니다. 고정할 때 케이블 주위에 손상 방지 조치를 싸서 튼튼한 끈으로 묶어 난간에 걸어주세요. 2. 시멘트 벽을 철거한 후 매달린 케이블 밑에 흙을 깔아 케이블이 공중에 떠 있는 것을 방지한다. 3. 기존 케이블의 바닥에 토백을 깔고 공사 범위 내에 노출된 기존 케이블에 토백을 놓고 토백 주위에 채색 깃발을 그려 노출된 기존 케이블이 안전위험을 일으키지 않도록 보호합니다. 보호 파일 건설 측면에 보호 네트워크를 설치하여 격리 보호를 수행합니다. 셋. 시공 고려 사항 1. 시공 과정에서 기존 케이블 장비에 대한 표시 및 제어가 있어야 하며, 숨겨진 정보가 발견되면 프로젝트 부서 관계자에게 즉시 보고해야 합니다. 2. 시공시 기존 설비 감시원이 반드시 현장에 있어야 하며 동의를 얻어야만 시공을 진행할 수 있다. 3. 시추기는 케이블에 가깝고, 시공 시 기계가 방호망을 침범해서는 안 되며, 방호원은 24 시간 보호해야 한다. 4. 사람과 기계가 포장된 토낭에서 밟거나 구르는 것을 금지합니다.
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