하이 엔드: 다와, 시마노, 유 씨, 가마카스, 길주, 레벨로 (핀란드), 핀웨이크 독수리 (미국). 대부분 일본 브랜드입니다.
중급: 디카, 태평양, 인기, 비늘 그림자 (), 수수료 (총걸), * * * * (성녕), 전천 (,허은주), 동곡 ... 대부분 대만성과 국내 브랜드입니다.
대중화: 광위, 윈윈 (허베이), 위마노 (천진), 목목 9 (광저우), 아몬슨 ... 많은 브랜드는 이름을 부를 수 없고 대부분 국산이다.
질문 2: 보트 낚시는 어떤 낚싯대를 사용해야 합니까?
첫째, 낚싯대는 자신에게 적합해야 한다. 분명히, 모두들 큰 물고기 한 마리를 낚으려 하는데, 큰 물고기는 당연히 중장비로 시중을 들어야 한다. 기본적으로 이론은 맞지만 중장비를 무조건 사고 자신의 몸매 비율을 무시하는 것은 적절하지 않다. 보통 겨울암낚시, 18 피트 이내의 낚싯대는 누구나 가지고 있지만, 더 길면 자신의 체중을 고려해야 한다. 체력이 소진되지 않도록 끊임없이 자신을 위로해야 한다 (중국 어구의 수도 엑스포 도시 180063 19000), 어색해'18 발은 훈련, 2/Kloc- 장소가 충분히 크면 낚싯대를 뻗어 춤을 춘다.
첫째, 적당한 낚싯대 길이, 바다 속 낚싯대에는 비속어가 있다.' 1 점 길이, 1 점 좋은 점, 1 점 짧은 점, 1 점 위험'. 이 말은 무슨 뜻입니까? 우리는 먼저 바다낚시의 환경과 연못이나 개울낚시의 환경이 완전히 다르다는 것을 이해해야 한다. 바닷가에는 파도와 돌이 있고 어부들이 서 있는 주변 환경은 불확실성이나 위험성으로 가득 차 있다. 따라서 어부들은 위험을 피하기 위해 안전한 위치로 철수해야 하지만 해안에서 어느 정도 떨어져 있을 수 있습니다. 이때 짧은 낚싯대로 낚시를 하면 낚싯바늘이 해변의 바위에 쉽게 매달릴 수 있으므로 위험을 무릅쓰고 파도 속에서 갈고리를 풀어야 한다. 몇 번 거는 것은 정말 큰 성공이다.
셋째, 적당한 낚싯대 번호, 1, 3, 5, 20 등. , 숫자는 낚싯대의 납부하를 나타내고, 간접적으로 낚싯대의 경도를 나타내고, 1 은 표준 납부하 1 을 나타내고, 2 는 2,20 은 2 (낚싯대, 낚싯대) 를 나타내고, 다른 어종에 따라 적절한 낚싯대 수를 선택한다. 일반적으로 2 번 라이트 (웨이하이주닝로 1 호) 암대는 흑모와 흑도미를 낚는 데 사용되고, 5 번 경암대는 악취와 백모에 사용되고, 20~30 호대는 백대 부석을 낚는 데 쓰이며, 같은 낚싯대는 침저암 낚시와 부석 낚시에 쓰일 수 있다. 20 ~ 사실 배후의 낚시법으로 구분된다. 흑모와 흑피리도미는 미끼를 먹으며 가는 철사로 가벼운 납 (1~3 원) 이 필요하다. 가는 선은 자연적으로 소프트 바를 갖추고 있어 쉽게 끊어지지 않는다. 그러나 약대의 단점은 큰 물고기를 잡을 때 어망을 잘 쓰지 않고, 냄새 나는 뱃가죽과 흰 털도 마선에 신경 쓰지 않는다는 것이다. 그래서 굵은 실크 하드로드를 사용하여 5~8 원짜리 납으로 장거리 주조를 할 수 있습니다. 백대 백대는 장거리 투하가 필요하기 때문에 낚시팀을 더 먼 바다로 옮기는 데 더 무거운 납덩이가 필요하다. 물론 이것들은 일반적인 성어일 뿐이다. 외도에서도 5 번 장대로 검은 털을 잡는 사람도 있고, 2 번 장대도 당연히 악취가 나는 배를 잡을 수 있지만, 가을이 되면 껍질을 벗긴 물고기는 왕왕 악취가 난다. 2 번 낚싯대에서 껍질을 벗긴 물고기를 2 ~ 3 근 잡으면 국기를 올려야 한다. 타임어망에서 전업하다
낚싯대에 공정 결함이 있는지 확인하십시오. 여기서 소위 결함이란 선천적인 디자인 문제이지 외관이 좋지 않은 것이 아니라 초보자가 간과하는 경우가 많다. 우리는 손봉을 예로 들었다. 가장 두꺼운 세그먼트 (핸들) 와 가장 가는 세그먼트를 제외하고 각 레버의 중간 세그먼트 길이는 동일하지만 스윙 레버 디자인은 그렇지 않습니다. 진자의 일부 부분 위에는 와이어 링이 설치되어 있다. 따라서 설계상 3 절은 2 절보다 조금 길어야 하고, 4 절은 3 절보다 조금 높아야 (피라미드처럼) 도체 링이 차지하는 높이 (,,,,,,,,,,) 를 계산할 수 있어, vipfishing rod 를 받을 때 각 도체 링이 서로 충돌하지 않습니다. 오른쪽 그림에서 볼 수 있듯이 왼쪽 낚싯대 (아래 동그라미) 는 올바른 디자인이고, 오른쪽은 여기서 말하는 결함이 있는 낚싯대이며, 각 절은 장대 바닥에 닿지 않아 낚싯대의 손상을 입히기 쉽다. 우리는 왼쪽 O (좋은) 오른쪽 X (나쁜) 애니메이션으로 설명하는데, 좀 더 잘 이해해야 한다. 여기서는 특히 낚시꾼들에게 이 점에 주의를 기울여야 한다. 시중에는 이런 결함이 있는 낚싯대가 많이 있기 때문이다.
다섯째, 마지막은 낚시도구 가격입니다. 정말 다양하고 고급제품 가격이 정말 높습니다 ... >>
질문 3: 어떤 브랜드의 낚싯대가 나에게 더 적합합니까? 너의 문제는 너무 막연하다. 도로 낚싯대, 바다 낚싯대, 바위 낚싯대, 경중선대가 있다. 먼저 네가 무엇을 하고 싶은지 보자.
질문 4: 선봉에 어떤 브랜드가 있습니까? 루아의 좋은 점, 가격 1000 정도입니다. 1000 방귀 하나 사다. 5000 낚싯대는 어때요!
질문 5: 어떤 브랜드의 낚싯대가 좋은지 주로 예산과 어떤 물고기를 잡는지, 어디로 낚시를 하느냐에 달려 있다.
예를 들어, 낚시 또는 물고기 구덩이에서 민물고기와 놀아 라.
예산이 50-300 이내이면 광웨이의 가죽은 튼튼하지만 단점은 무겁다.
예산 300 ~ 500 원에 디가를 사는데 가죽이 튼튼하고 내구성이 있어 솜씨가 좋고 국산 장대가 고급스러워요. 이 가격대는 태평양이나 문성도 선택할 수 있습니다.
예산 1000 정도 대만성 명륜을 사는데, 각 방면은 괜찮지만 가격 대비 성능은 비슷하다.
하드톤이나 초하드를 살 수는 있지만 전투봉을 살 수는 없다는 것을 기억하세요! 너무 딱딱한 장대는 들낚시에 적합하지 않다.
대만에서 낚시를 하면 위의 선택에 따라 할 수 있지만 경대를 하나 사야 빠른 회어를 할 수 있다.
외국 브랜드, 시마노, 다바, 감마입니다. 감마선이 좀 있어서 기분이 아주 좋아요. 대만산이라서 거의 안 써요. 사지 말 것을 건의하다. 일하는 것은 확실히 국산 장대보다 좋지만 가격 대비 성능은 매우 낮다. 기본적으로 국내 대행 브랜드입니다. 나는 일본의 몇 개가 있는데, 막대기는 괜찮지만, 수천 원의 가격이 거기에 놓여 있다. 사실 중국제입니다.
돈이 있으면 디가나 태평양의 최고급 제품을 살 수 있습니다. 퀄리티가 좋고 외관이 좋습니다.
우리나라에서는 두루마리, 도사기, 실을 놓을 수 있는 낚싯대를 총칭하여 낚싯대라고 한다. 일부 지역에서는 투구와 투척이라고도 합니다. 이 낚싯대는 선을 먼 곳으로 던져 낚싯줄을 연장하고, 권선의 양에 따라 자유롭게 실을 놓고 접는 기능을 가지고 있다. 사실, 이 기능에 따르면, 낚싯대, 바위 낚싯대, 해변 낚싯대, 피리 낚싯대, 송어 낚싯대 등 몇 가지 주요 범주로 나눌 수 있습니다. 길이는 일반적으로 1.6m, 14.8m, 2. 1m, 5.4m, 2.7m, 3.0m, 6.3m, 입니다 붕어대, 잉어대, 종합대, 전투대.
질문 6: 대만 성 카드 낚싯대가 당신을 위해 발견되었습니다. 비교적 유명한 대만성 브랜드는 상성과 풍익밖에 없다.
이 두 브랜드는 남겨졌고, 나머지는 대부분 중국 대륙에서 수입한 것이다.
질문 7:500 원 이하의 낚싯대 중 어느 것이 현재 시중에서 흔히 볼 수 있는 낚싯대 브랜드보다 낫다.
하이 엔드: 다와, 시마노, 유 씨, 가마카스, 길주, 레벨로 (핀란드), 핀웨이크 독수리 (미국). 대부분 일본 브랜드입니다.
중급: 디카, 태평양, 인기, 비늘 그림자 (), 수수료 (총걸), * * * * (성녕), 전천 (,허은주), 동곡 ... 대부분 대만성과 국내 브랜드입니다.
대중화: 광위, 윈윈 (허베이), 위마노 (천진), 목목 9 (광저우), 아몬슨 ... 많은 브랜드는 이름을 부를 수 없고 대부분 국산이다.
질문 8: 나의 배는 어떤 낚싯대가 가장 좋습니까? 바다 낚시는 일반적으로 비교적 짧고, 막대기의 경도는 선의 경도를 포함해서 내가 잡은 물고기에 달려 있다.
질문 9: 신인은 낚싯대를 어떻게 구입합니까? 재료에 따라 보트 낚싯대는 크게 나눌 수 있습니다. 유리 섬유 강화 플라스틱봉, 탄소섬유봉, 유리섬유와 탄소섬유가 섞인 낚싯대 등이 있습니다. , 로드 성능은 다음과 같이 나눌 수 있습니다. 소프트 레버, 중간 레버, 하드 레버. 극의 강도는 끝 두께의 레이블로 표현되는데, 라벨이 클수록 레버가 굵어지고 그 반대의 경우도 마찬가지입니다. 우리는 어구점에 갔는데, 종종 막대기 (일본 나란히), 스트레칭 (일본 진동봉), 중정대와 같은 스타일의 낚싯대를 볼 수 있었다. 사실 어떤 낚싯대든 각각 장단점이 있다. 필자는 신인이 낚싯대를 살 때는 많이 가고, 많이 보고, 많이 묻고, 많이 비교하라고 건의했다. 포장이 우수한지, 표기에 맞는 데이터와 자료에 익숙하다. 로드 본체 두께가 균일한지 자세히 살펴보세요. 표면이 매끄럽고 섬세한지, 막대기에 딱딱한 상처와 긁힌 자국이 있는지, 가이드 구멍이 튼튼한지, 금이 갔는지 등이 있다. 특히 레버와 스트레칭 레버에 주의를 기울여야 하며, 느슨하고, 쉽게 끊어지고, 잠재적 균열이 있는 커넥터는 단호하게 폐기해야 합니다. 마지막으로, 시험대에서는 장대머리에 무거운 물건을 달거나 사람을 찾아 가볍게 장대머리를 잡고 장대꼬리를 잡고 천천히 힘을 주며 장대체의 힘, 유연성, 탄력을 테스트할 수 있습니다.
질문 10: 낚싯대는 어떤 어선을 사용합니까? 스승님께 네가 어디에서 낚시를 하는지 보라고 해라. 20 근 이하의 생선은 대부분 바퀴를 돌리기 쉽고, 대부분 30 근 이상이다. 드럼바퀴는 낚시 능력이 강하지만, 그래도 충분히 무겁다.