1 새 기둥 보강
새 기둥을 받은 후 가장 먼저 해야 할 일은 처음으로 기둥을 보강하는 것입니다. 이 작업을 과소평가하지 마십시오. 향후 낚시에서 물고기가 "장대술(서커우 라인)"에서 도망가는 현상을 피할 수 있습니다. 이 현상은 드문 일이 아니며 대부분 폴 술의 강화 부족으로 인해 발생합니다. 방법은 낚싯대의 낚싯대 캡을 제거하고 첫 번째 부분인 낚싯대 끝 부분을 빼낸 후 낚싯대 약간 위쪽에 있는 술을 촘촘하게 매듭지은 다음 낚싯대를 편평하게 놓고 술을 최대한 곧게 펴는 것입니다. 가능한. 그런 다음 속건성 접착제 502 또는 101을 취해 막대 끝과 막대 술 사이의 연결 부분에 접착제 한 방울(한 방울만)을 바르고 손가락으로 막대를 비틀어 접착제가 조인트에 고르게 침투하도록 한 다음 약간 들어 올립니다. 전체 줄기에 접착제가 흘러나오는 것을 방지하기 위해 막대 끝을 사용합니다.
502 접착제는 빠르게 증발하며 술의 전도성이 좋습니다. 접착제가 술 전체에 빠르게 퍼질 수 있습니다. 접착제가 빠르게 건조되고 굳어 술이 단단해지며 낚싯대와 일체화됩니다. 죽은 매듭을 먼저 묶어서 술을 곧게 펴도록 노력해야 하는 이유가 여기에 있습니다. 그렇지 않으면 나중에 묶으면 죽은 매듭으로 묶을 수 없게 되고, 나중에 쓰다듬으면 엉키게 됩니다. 술을 곧게 펴지 못할 것입니다. 태슬과 폴이 살짝 하나로 굳어져도 상관없어 사용하기 매우 간편합니다. 그러나 메인라인이 폴을 타고 내려가는 경우도 있습니다. 메인라인 슬리브에 스페이스빈을 추가해서 메인라인이 폴을 타고 내려가는 것을 방지하기만 하면 됩니다. 낚싯대 끝에 금속 회전 장치가 있더라도 만일을 대비하여 낚싯대와 낚싯대 사이의 연결부에 502 한 방울을 넣는 것은 불필요한 것이 아닙니다. 새 낚싯대를 강화하는 것은 물고기가 낚싯줄을 벗어나는 것을 방지하는 기본적인 보장이며 이는 매우 의미 있는 일입니다.
2 새로운 낚싯대 테스트
낚싯대 술을 강화한 후 다음으로 해야 할 일은 낚싯대의 곡률, 경도, 강도를 관찰하는 낚싯대 테스트이다. 다양한 무게를 매달아서 얼마나 많은 무게를 잡을 수 있는지에 대한 정물화. 이를 위해 25센티미터 정도의 짧은 낚싯줄을 여러 개 준비했는데, 낚싯줄의 양쪽 끝을 같은 줄 세트로 묶어 한쪽 끝은 낚싯대에 묶고 다른 쪽 끝은 무거운 물체에 묶었습니다. 새로운 막대를 테스트합니다. 무거운 물건은 폐품 수거장에서 찾은 다양한 용량의 생수병과 500그램, 1킬로그램의 무게입니다. 심지어 벽돌을 추로 사용할 수도 있습니다.
생수병이나 추 같은 정지 물체에는 수직 하향 힘만 있습니다. 물고기에는 무게가 있지만 "죽어서 가라앉는" 것은 아닙니다. 동시에 물고기는 훨씬 더 큰 부력을 갖고 헤엄칠 수 있습니다. 심지어 그것은 "협력"이다. 따라서 정적 낚시력이 클수록 더 큰 물고기를 낚을 수 있다. "낚싯대 테스트"를 통해 낚싯대의 색조, 탄력성, 인성에 대해 자세히 알아볼 수 있으며, 낚싯대의 낚시력을 잘 알 수 있습니다. "낚싯대 테스트"는 약간 파괴 실험을 하는 것과 비슷하며, 이는 낚싯대 보호에 어긋나는 것 같습니다. 사실, 테스트의 목적은 낚싯대를 보호하고 향후 낚시에서 합리적으로 사용하는 것입니다. 낚싯대는 절대로 자신이 할 수 있는 것 이상을 하게 두지 말고, 물고기 상황에 따라 낚싯대를 선택하고, 물고기에 따라 낚싯대와 낚시에 적합한 낚싯대를 사용하십시오.
새 낚싯대 3종 왁싱
심심한 선택 끝에 밤낮없이 고민하던 낚싯대가 드디어 내 손에 들어왔다. . 낚싯대를 영원히 젊게 유지하기 위해서는 낚싯대 본래의 페인트와 코팅을 보호하기 위해 사용 전 왁스를 발라야 합니다. 새로운 왁스칠한 기둥은 광택이 나고 바람이 부는 날에는 점토를 좋아하지 않으며 비오는 날에는 끈끈한 물을 좋아하지 않아 사용하기가 즐겁습니다. 제가 낚싯대를 관리할 때 사용하는 왁스는 고체왁스와 액체왁스로 나뉘는데요, 고체왁스는 낚시도구 매장에서 구입한 특수왁스이고, 액체왁스는 자동차 미용실에서 구입한 자동차광택왁스입니다. 유지 관리별로 하나씩 선택하세요. 사용 방법이 다른 점을 제외하면 유지 관리 효과는 동일합니다.
새 낚싯대를 왁싱하는 과정은 매우 간단합니다. 부드러운 천을 사용하지 마세요. 수건의 털뭉치로 인해 낚싯대 표면이 쉽게 긁힐 수 있습니다. 집에 있는 오래된 혼합 속옷을 잘게 잘라서 사용하는 것이 가장 좋습니다. 부드러운 질감으로 보풀이나 보푸라기가 없으며, 낚싯대를 닦아도 흔적이 남지 않습니다. 왁싱 방법은 부드러운 천에 낚싯대 보호용 왁스를 소량 묻혀서 낚싯대의 첫 번째 부분부터 균일하게 왁싱을 시작하면서 닦아내는 것입니다. 그런 다음 섹션별로 추출하고 섹션별로 왁스를 칠합니다. 마지막으로 낚싯대 꼬리 부분부터 닦기 시작하고, 닦을 때 위아래로 빠르게 문질러 낚싯대를 가열하고 낚싯대 보호 왁스의 흡착 능력을 높여 연마 목적을 달성합니다. 한 부분을 연마한 후 한 부분을 뒤로 빼내고, 부분별로 연마하고, 로드가 약간 기울어질 때까지 부분별로 후퇴합니다. 로드보호왁스를 도포한 후 로드캡을 체결하고 로드백에 넣어 보관합니다.
자동차 글레이징 왁스를 사용하는 방법은 실린더를 몇 번 흔들어 내부의 가스를 팽창시킨 후, 가까운 거리에서 부드러운 천에 뿌리고 생선 부분을 위에서 아래로 닦아내는 것입니다. 로드에 왁스액을 묻힌 부드러운 천으로 닦아주시면 나머지 작업과정은 로드 보호왁스를 바르는 것과 동일합니다. 주의할 점은 새 낚싯대든, 낚시를 마치고 돌아온 낚싯대든 낚싯대 전체에 왁싱을 해야 하며 낚싯대를 분해하지 말아야 한다는 점이다. 이는 낚싯대 접합부에 낚싯대 보호 왁스가 도포되어 떫은맛이 없어지는 것을 방지하기 위함이며, 이로 인해 사용 중 뽑힘 및 전환이 용이하여 낚싯대 접합부가 끼어 들어가지 못하게 되는 현상을 방지하기 위함입니다. .
4 포장박스 보관하기
새로 구입한 낚싯대의 포장박스, 특히 단단한 엔지니어링 플라스틱 포장박스는 쉽게 버릴 수 없는 가장 편리한 방법입니다. 낚시하는 동안 낚싯대를 보관하고 운반하십시오. 좋은 보호 장비. 각 포장 상자에는 최소 2개의 낚싯대가 들어갈 수 있어 낚싯대와 다른 단단한 물체 사이의 마찰과 충돌로 인한 손상을 방지할 수 있습니다.