공원의 주차장은 이미 꽉 찼고, 이미 자리가 없어 길가에 주차할 수밖에 없었지만, 여기는 주로가 아니다. 이 길을 건너는 사람은 모두 공원에 놀러 온 것이므로 차가 교통을 방해할 수 있다는 것도 걱정할 필요가 없다.
예전에는 차를 사지 않았을 때 항상 놀러가고 싶었지만 교통수단이 없어서 매번 생각할 수 밖에 없었다. 차를 산 이후 많은 친구들을 사귀었고, 항상 괜찮을 때 놀러 나왔다. 현재 전염병이 효과적으로 통제되고 있어 주차장이 꽉 찼고, 친구들과 호숫가에 주차할 수밖에 없었다 차에서 내리자마자 이 차의 장단점이 어떤지, 그리고 차를 개조하는 일에 대해 토론하기 시작했다. 매번 한 번 갈 때마다 친구들은 누가 무엇을 개조했는지, 누가 개조한 물건이 좋고 싸다는 것을 보는 것보다 낫다. 이 cs35plus 는 여전히 바꿀 가치가 있다 < P > 한 글자로 세 대의 차를 배열하는 것은 여전히 매우 화가 난다. 이 차의 판매량이 매우 좋다고 해도 길에서도 많이 볼 수 있지만, 정말 한 번에 세 대의 같은 차를 보게 하는 것은 보기 드문 일이다. < P > 길가에 정차하는 것은 길가에서 복근을 보여주는 세 명의 작은 형처럼 포만하고 선이 아름다운 차들이 서로 자랑한다. < P > 차가 매우 깨끗해 보이는데, 이 차는 뜻밖에도 내 차막과 똑같은 스티커를 붙였다. < P > 붙인 장식품은 여전히 차의 전체적인 아름다움을 매우 높인다. < P > 레이저를 붙이는 반사스티커, 특히 달리기가 더욱 아름다워 원차의 원래 투톤 허브를 칠색 허브로 만들었다. < P > 개인적으로는 이 가장 낮은 허브의 편안함이 여전히 좋다고 느꼈고, 그 자체의 차의 충격 흡수는 약간 단단하다. 이 16 인치 허브에 6mm 의 타이어 편평비를 매치하면 충격과 걱정을 덜어줄 수 있어 편안함을 더 높일 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
1.25 형 대형 스크린, 해상도가 여전히 높습니다. < P > 가죽의 좌석 편안함도 적당하고, 너무 부드럽지는 않지만 딱딱하지도 않고, 장거리 운전도 느끼지 않는 부류로 오래 앉아도 불편함을 느끼지 않는다. < P > 로봇 브레이크도 쉽게 당길 수 있다. 자신이 차를 사랑해야 한다. 매번 평평한 길이 주차하는 한 보통 두 번 잡아당겨 듣고, 경사가 있을 때 3 에서 4 까지 당기는 소리가 거의 되고, 미끄러지지 않고, 제동 효과가 여전히 매우 강하다고 느껴야 한다. < P > 중망 보조상자는 편리하지만 운전할 때 저속으로 하면 팔꿈치를 살짝 올려 놓을 수 있습니다. 편하지만 고속일 때는 팔을 절대 올려서는 안 됩니다. 두 손으로 핸들을 잡고 위험을 피해야 합니다. < P > 공원에 들어가는 큰 가짜 산은 마치 가짜 산 안에 아직 큰 집인 것 같다.
지금 사람이 많아요. < P > 여기서 낚시하는 사람이 정말 많아요. < P > 호수 맞은편에 시뮬레이션된 코끼리 몇 마리가 있다. < P > 이름을 부를 수 없는 꽃은 아름다움만 있으면 된다. 알아봐도 상관없다.