표지 기자인 양보다로 < P > 의' 괴석탄' 영상이 위챗 모멘트 불에 타 ... 동영상 속 강바닥은 커다란 회색, 흰색, 울퉁불퉁한 바위로, 모양이 특이하다. 거대한 돋을새김처럼 보인다. 이런 지리의 경이로움은 현지인들에게' 기석곡' 이라고 불리며 많은 의론을 불러일으켰다. < P > 형성 원인 < P > 강물은 조강만년 동안 지질학적 경이로움을' 조각' 했다 < P > 쓰촨 회동현 금사강 지류 멸어강 일대 강둑, 1 킬로미터에 가까운 강바닥이 흐르는 물줄기에 의해 이상한 형태로 조각돼 원뿔, 조롱박 모양, 원통형 모양 등이 있고, 위에는 많은 구덩이가 분포되어 있어 매우 아름답다. < P > "이런 경관은 지리적으로' 물 침식 지형' 이라고 불리는데, 흐르는 물에 침식된 지형, 즉' 주전자 구멍' 이라고도 하는 지질 현상이다." 이충동은 이런 지형상 강바닥에 주전자 모양의 움푹 패인 구덩이를 형성하는 것은 급류 소용돌이에 자갈을 끼고 침식한 것이라고 말했다. 이런 지형은 대규모로 나타났고, 흐르는 물의 충격으로' 주전자혈' 의 구조를 파괴한 후 또 새로운 경관을 형성하는데, 이런 경관은' 조각암곡' 이라고 불린다. < P > 이런 경관 형성 조건은 매우 까다롭다. 주전자 구멍 형태와 규모는 기암 강바닥 부분의 암석, 균열, 미세 지형, 흐르는 물 특성과 관련이 있다. 우선 물살이 비교적 급해야 하는데, 보통 강의 상류에 있고 강바닥은 평평해야 한다. 둘째로, 그 지역의 강바닥은 바위의 부드러운 경도가 적당해야 좋은 "재료" 입니다. "수만 년의 침식을 거쳐야 서서히 기괴한 모양을 형성할 수 있다."
분포 상황
우리나라 유사 경관은 쓰촨 발견이 가장 많은
우리나라 국토가 광활한데 이런 유사 경관이 많습니까? < P > "전국에서 발견된 것은 매우 적다. 현재 보도된 것은 쓰촨 푸강, 민강 일부 구간, 충칭에서만 발견됐다." 이충동은 한 개, 몇 개, 수십 개의 주전자 구멍이 많은 강 안에 있지만, 이렇게 큰 규모로는 주전자 굴이 서로 관통하여 형성되는 강바닥이 매우 드물다고 말했다. "쓰촨 널리 분포 사암, 물질적 조건, 지질 구조 안정, 암층 수준, 동시에 강이 발달하여 조각암곡 형성에 매우 유리하다. < P > "이런 경관도 흔하지 않다. 보통 고수기에만 수위가 떨어지는 강바닥이 드러나야 볼 수 있다." 그는 또 풀강과 민강 일부 구간이 수위가 높기 때문에 1 년에 약 2 ~ 3 개월밖에 볼 수 없다고 소개했다. 쓰촨 회동현에서 새로 발견된 이 경관은 건기가 짧고 물의 양이 비교적 안정적이어서 기본적으로 일 년 사계절 모두 볼 수 있으며, 아주 적은 시간만 물에 잠길 수 있다. "물에 잠기더라도 일부분만 물에 잠기고 전부 보이지 않는 것은 아니다." < P > 는 쓰촨 대영현, 강유 구령진, 루계진 3 대 모두 비슷한 경관을 갖고 있는 것으로 알려져 규모, 형태, 경관을 보면 각각 특색이 있는 것으로 알려졌다. 그중 대영현 () 의 강단 () 한 곳의 물 침식 지세 면적이 넓어 조사를 거쳐 12 만 평방미터에 이른다. "현재 우리나라에서 발견된 면적이 가장 큰 조각암곡이다." < P > 어떻게 < P > 를 이용해 다음 인터넷 명소가 될 수 있는지 관광도 현지 생태 < P > 고산, 호수가 여러 곳에 있고 어느 정도 동질성을 지녀야 한다. 그러나 조각암곡과 같은 기이한 경관은 다른 곳에서는 보기 어렵다. 쓰촨 역시 몇 곳밖에 없고, 각 곳의 특징도 각각 다르다.
"다음 인터넷 레드 명소가 될 수 있습니다. 클릭합니다 이충동은 이렇게 특이하고 신기하고 아름다운 경치는 관광 개발의 요소를 갖추고 있고, 일정한 관광 관상가치가 있다고 말했다. "이런 자연 경관은 비교적 희귀하고 형성기간이 길기 때문에 관광을 개발하면 생태 보호에 주의해야 한다." < P > "주로 개발 방식을 보고 관광객들이 이 이 경관을 어떻게 볼 수 있도록 하는 것이다." 이충동은 관광지가 강바닥에 있기 때문에 관광노선을 합리적으로 계획해야 한다고 조언했다. 관광객들이 이런 지형을 체험할 수 있도록, 파괴하지도 말라고 조언했다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 관광지명언) 예를 들어, 어떤 노선은 강바닥에 접근할 수 있고, 어떤 노선은 위에서 볼 수 있다. "강바닥을 직접 만지지 않는 것이 가장 좋다. 이것이 가장 좋은 개발 방법이다."
(사진은 응답자가 제공)
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