사회가 변하고, 사람들의 의식도 변하고 있다. 1990년대 초 옛 상하이는 관료들의 차이자 지위의 상징이었고, 2000년대 말에는 산타나(Santana), 제타(Jetta), 푸캉(Fukang)이 부유한 사람들의 집에 들어오기 시작했고 초기에는 가족 번영의 상징이었습니다. 1000년대에는 보라와 엑셀이 서민들의 집에 들어오기 시작했고, 집에서는 비교의 필요성으로 인해 자동차가 더 크고 더 비싸야 했지만 이제는 국가 정책에 부응하여 전기 자동차를 선호하기 시작했습니다. 전기 소형차에 대해 낙관적입니다. ?실제로 오랫동안 중국인의 소비 전망은 미국인의 소비 전망에 가까웠고, 유럽과 일본과는 점점 더 멀어졌습니다. 유럽과 미국은 지난 세기 첫 30년 동안 '상태 자동차'에서 국민차로의 전환을 완료했습니다. 1930년대 중반, 히틀러는 "폭스바겐" 모델을 독일 국산차의 벤치마크로 만들 것을 주장했습니다. 미국, 유럽 등 국가의 유가는 매우 저렴해 운영비도 가장 저렴하다. 반면에 우리나라는 유가가 오르고 자동차 소유 비용이 높은 등 일본과 다소 유사합니다. 반면, 일본의 국민소득 수준은 미국과 뒤지지 않고, 국산 자동차 판매의 절반 이상이 소형차입니다. 이는 단순히 휘발유 가격 상승이나 소형차에 대한 각종 세제혜택만으로는 설명할 수 없습니다. . ?오늘날의 중국에서는 자동차의 유지비에 더해 시민들도 체면 문제라는 더 큰 문제를 고려해야 합니다. 문제를 해결하는 가장 좋은 방법은 자동차의 디자인을 폭스바겐 비틀, BMW MINI, 메르세데스-벤츠 스마트 피아트 500에 최대한 가깝게 만들어 OEM 공구로서의 자동차의 성격을 뛰어넘어, 모두에게 사랑받는 패셔너블한 애완동물로 변신합니다. 간단히 말해서, 우리는 더 많은 사람들이 저렴한 가격 때문이 아니라 정말 좋아하기 때문에 자동차를 구입하기를 원합니다. 따라서 자동차를 패셔너블한 애완동물로 디자인하면 자동차의 "클래스 속성"을 효과적으로 피할 수 있으며 자동차 소유자는 그렇게 할 것입니다. 아니, 작은 차를 산 내 자신이 부끄럽지 않다. ?Black Cat은 세련된 외관, 고급 멀티미디어, 쉬운 조작, 편안한 승차감을 갖춘 도구 카트입니다. ?블랙캣이 운전의 즐거움을 별로 기대하지 마세요. 단지 혼잡한 도시에서 거리를 걸을 수만 있으면 됩니다. 승차감이 편안하다면 좋은 오프로드 성능이 요구되지 않습니다. 연주하다 지치면 차에 올라 샤오우에게 노래를 불러달라고 부탁합니다. 아름다운 노래를 들으면 너무 즐겁습니다. ?오늘날 사람들은 BMW X7을 타든 블랙캣을 타든 두 번 다시 보지 않을 것입니다. 그들은 바쁘게 살 수 있는 자신의 삶을 살게 됩니다. 일이 잘되고 차가 편리하다면, 여유가 생길 것입니다. 사람들이 점점 더 추구하는 바가 줄어들고 모든 것이 제멋대로 진행되도록 내버려두는 것이 존재해야 할 행복입니다.
사회가 변하고, 사람들의 의식도 변하고 있다. 1990년대 초 옛 상하이는 관료들의 차이자 지위의 상징이었고, 2000년대 말에는 산타나, 제타, 푸캉이 부유한 사람들의 집에 들어오기 시작했고 초기에는 가족 부의 상징이었습니다. 1000년대에는 보라와 엑셀이 서민들의 집에 들어오기 시작했고, 집에서는 비교의 필요성으로 인해 자동차가 더 크고 더 비싸야 했지만 이제는 국가 정책에 부응하여 전기 자동차를 선호하기 시작했습니다. 전기 소형차에 대해 낙관적입니다.
사실 오랫동안 중국인의 소비 전망은 미국인과 더 가까웠고, 유럽과 일본과는 점점 더 멀어졌다. 유럽과 미국은 지난 세기 첫 30년 동안 '상태 자동차'에서 국민차로의 전환을 완료했습니다. 1930년대 중반, 히틀러는 "폭스바겐" 모델을 독일 국산차의 벤치마크로 만들 것을 주장했습니다. 미국, 유럽 등 국가의 유가는 매우 저렴해 운영비도 가장 저렴하다. 반면에 우리나라는 유가가 오르고 자동차 소유 비용이 높은 등 일본과 다소 유사합니다. 반면, 일본의 국민소득 수준은 미국과 뒤지지 않고, 국산 자동차 판매의 절반 이상이 소형차입니다. 이는 단순히 휘발유 가격 상승이나 소형차에 대한 각종 세제혜택만으로는 설명할 수 없습니다. .
오늘날의 중국에서는 자동차의 유지비 외에도 시민들이 더 큰 문제, 즉 체면 문제를 고려해야 합니다. 문제를 해결하는 가장 좋은 방법은 자동차의 디자인을 폭스바겐 비틀, BMW MINI, 메르세데스-벤츠 스마트 피아트 500에 최대한 가깝게 만들어 OEM 공구로서의 자동차의 성격을 뛰어넘어, 모두에게 사랑받는 패셔너블한 애완동물로 변신합니다. 간단히 말해서, 우리는 더 많은 사람들이 저렴한 가격 때문이 아니라 정말 좋아하기 때문에 자동차를 구입하기를 원합니다. 따라서 자동차를 패셔너블한 애완동물로 디자인하면 자동차의 "클래스 속성"을 효과적으로 피할 수 있으며 자동차 소유자는 그렇게 할 것입니다. 아니, 작은 차를 산 내 자신이 부끄럽지 않다.
운전의 즐거움 측면에서 블랙캣이 좋은 성능을 발휘할 것이라고는 기대하지 마세요. 복잡한 도시에서 거리를 걸을 수 있을 정도일 뿐입니다. 승차감이 편안하다면 뛰어난 오프로드 성능이 요구되지 않습니다. 연주하다 지치면 차에 올라 샤오우에게 노래를 불러달라고 부탁합니다. 아름다운 노래를 들으면 너무 즐겁습니다.
Black Cat은 세련된 외관, 고급 멀티미디어, 쉬운 조작 및 편안한 승차감을 갖춘 도구 카트입니다.
오늘날 사람들은 BMW X7을 타든 블랙캣을 타든 시선을 두지 않을 것입니다. 차가 편리할수록 사람들은 점점 더 추구하지 않게 되고 모든 일이 순조롭게 진행되도록 놔둘 것입니다.
할 일이 없으면 차를 타고 해변으로 가서 바닷바람을 즐겨보세요.
블랙캣은 멋진 외모를 가지고 있으며, 특히 도시의 우리 같은 사무직 근로자에게 적합한 고급 차량입니다.
어디든 걸어갈 수 있고, 전기 비용은 킬로미터당 10센트에 불과하며, 작은 차체는 특히 여성이 운전하기에 적합합니다.
밤에 충전하고 아침에 플러그를 뽑으면 다음날 완전히 충전됩니다.
차에서 내리지 않고 차에 앉아 바다를 바라보며 음악을 듣는다.
이것은 라디오입니다.
우아한 인테리어
버튼이 있어 실용성이 뛰어납니다.
충전 포트