이 트레일러는 일본에서 가장 인기 있는 K-car 에 기반을 두고 있다. 어떤 친구들은 이 차종을 모를 수도 있지만, 원차는 대박 산하의 Atrai 이다. Wagon 은 대박 Hijet 에서 분리된 비슷한 소형차이다. 대박 Hijet 에 대해 말하자면, 모두들 비교적 잘 알고 있는데, 바로 천진대박 택시의 프로토타입이다.
외관은 기본적으로 원차 디자인을 사용하며 은회색 페인트의 질감이 좋아 나중에 교체한 알루미늄 합금 허브에 맞춰져 있습니다. 차량 가로세로높이 데이터: 3395* 1475* 1875mm, 지붕 텐트 뒤 높이 2050 mm .....
차체만큼 긴 베젤과 파라솔도 볼 수 있어 캠핑을 할 때 차 밖에서 큰 공간을 넓힐 수 있다. 슬라이딩 도어가 열렸을 때 접이식 식탁이 설치된 슬롯이 있어 차 밖에 앉아 차를 마시며 이야기를 나누는 것이 편했다.
낚시에 적합한 곳에 도착하기 위해 포장되지 않은 도로가 생길 수 있는데, 이 차의 전 시간 4 드라이브 시스템은 큰 도움을 줄 수 있다. 동력 시스템은 여전히 일본 시장의 K-car 차종에 대한 기준을 충족해야 한다. 0.66T 터보 차저 엔진은 4AT 기어박스와 일치하여 1t 의 차체를 구동하기에 충분하다.
차 안에는 원차의 첫 번째와 두 번째 좌석을 보관하여 네 사람의 일상적인 핵적재 능력을 보장할 수 있다. 두 번째 좌석을 평평하게 놓은 후 뒷줄과 함께 침대를 만들 수 있습니다. 크기는 1850* 1200mm 로 두 사람을 수용할 수 있습니다. 네 명이 동시에 여행하고 또 다른 두 개의 지붕 텐트가 제공하는 침대가 있다면 휴식 공간은 걱정할 필요가 없다.
트렁크의 왼쪽 및 오른쪽 위치가 사용 되 고, 왼쪽은 위, 아래 스토리지 격자입니다, 일부 작은 항목 또는 베개를 넣을 수 있습니다. 오른쪽의 디자인은 매우 교묘하다. 원형 캐비닛 안에는 샤워용 수도꼭지가 있고, 아래쪽 덮개를 여는 것은 숨겨진 싱크대이다. 내장 18L 탱크로 간단한 세척에 사용할 수 있습니다. 또한 수도꼭지에는 차 밖에서 사용할 수 있는 당기기 장치가 있습니다.
차의 뒷부분에 대해 말하자면, 특별한 놀라움이 있다. 뒷선실 아래층에는 서랍식 로커가 설계되었으며 투명 커버가 있어 어구를 보관할 수 있어 수거와 고르기가 매우 편리하다. 차 꼭대기에는 또 하나의 개구부가 있어 전방을 관통하여 크기가 긴 낚싯대 등을 내려놓을 수 있다.
또한 이 차에는 LED 램프, 각도 전환이 있는 사등, 측면 벽장이 장착되어 있습니다. 가장 흥미로운 것은 운전대 위에 놓을 수 있는 작은 조리대여서 운전자가 밥을 먹고 쉴 수 있도록 하는 것이다. 물론 이 가구들은 모두 실목으로 내구성이 일류이다.
이 대법 트레일러는 추가 가전제품이 없어서 인버터와 추가 배터리가 없다. 차량 가격은 288 만엔으로 인민폐 약 654.38+0 만 8000 원에 해당한다. 국내에도 이와 비슷한 승합차가 있어서 참고할 수 있다. 간단한 가구 한 세트를 추가하면 차량에 더 많은 기능을 제공할 수 있다. 낚시를 좋아하는 사용자에게 적합합니까?
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.