이 트레일러는 새로운 벤츠 스프린터를 기반으로 한 것입니까? 4*4 섀시는 모래를 씻고 물을 건너기 위한 강력한 기초를 제공한다. 차량에는 벤츠 오리지널 3.0T 디젤 터빈 증압 엔진, 최대 마력 240Ps, 피크 토크 530N·m, 전동시스템이 7 단 자동 변속기와 일치한다. 이와 함께 매달린 부분이 높아져 백로치 KO2 전 지형 A/T 타이어를 교체하여 어떤 어려움이 닥쳐도 침착하게 대처할 수 있다.
바디 페인팅은 연한 녹색과 사막 노란색 사이에 있어 매우 특별하다. 앞뒤 범퍼는 오리지널 플라스틱 소재를 사용하여 야외를 통과할 때 긁는 유지 보수 비용을 줄이고, 전진기 그릴이 검게 그을리고, 차량 전체가 더욱 거칠고 멋집니다. 차측에는 특히 서핑보드 받침대가 장착되어 있고, 뒷문 한쪽에는 스페어 타이어가 걸려 있고, 다른쪽에는 자전거 선반이 놓여 있고, 지붕에는 트렁크가 놓여 있어 1 년 사계절 야외 확장 능력이 풍부하다.
차내 부분은 2+3 좌석 형식으로 탈착식 작은 식탁과 함께 앞뒤 좌석 회전을 통해 5 인용 식당을 쉽게 만들 수 있다. 두 번째 줄에는 세 개의 독립 좌석에 레일이 장착되어 있어 승객이 많지 않을 때 접어서 보관용 공간으로 사용할 수 있습니다.
중간 영역은 이 차의 주방 공간입니다. 왼쪽 로커에는 뚜껑이 달린 싱크대가 있고 아래에는 냉장고가 숨어 있고 맨 위 수납장은 커피머신 등 주방도구를 넣을 수 있습니다. 차 지붕 위치의 변속 에어컨과 환풍기도 볼 수 있어 차 내 환기에 쓰인다.
상대 위치는 2 심 전자레인지와 접이식 작업대를 설계했고, 상단에는 반오픈 로커가 있어 쉽게 가져갈 수 있는 조미료와 식기를 넣을 수 있어 간단한 음식도 쉽게 만들 수 있다. 흥미롭게도, 서랍 밑에 서랍식 레일이 있어 휴대용 변기를 숨겨서 불시의 수요에 대비한다.
다음은 디자이너의 공력을 가장 잘 보여주는 뒷줄 공간이다. 일상생활에서 수평 소파 침대의 배치를 선택할 수 있는데, 이것은 편안한 접대실이며 작은 식탁이 있다. 침대판을 잘 깔고 나면 다섯 명이 자는 이층 침대가 되어 일반 B 형 트레일러와는 별반 다르지 않다.
이렇게 밋밋한 디자인을 어떻게 좋은 디자인이라고 부를 수 있습니까? 조급해하지 마라, 뒷침대 양쪽을 자세히 살펴보면, 너는 그 속의 신비를 발견할 수 있을 것이다. 침대판을 제거한 후 세로로 놓아두면 차의 뒷부분이 한 쌍의 좌석이 달린 소파가 되어 임시사무와 휴식에 적합하다. 민소매가 달린 윗층은 수납대로, 아랫침대도 침낭으로 성인 두 명을 잘 수 있습니다.
넓은 뒷줄 공간에는 또 하나의 고정점이 있어 자전거를 고정시켜 정비할 수 있다. 소파 옆면의 슬롯은 스노우 보드를 걸어 놓을 수 있고, 스노우 부츠도 젖은 바닥을 걱정할 필요가 없다. 슬롯은 방수 받침대를 고정시킬 수 있고, 방수 샤워 커튼은 1 초에 한 번 샤워실을 교체할 수 있기 때문이다. 변화무쌍한 기능이 정말 신기해요.
실외 생활의 경우 차량은 5 개 이상의 1 10Ah 리튬 배터리, 3 10W 태양 전지, 2000W 인버터+충전기, 등 추가 수력 시설을 추가했습니다
폭스라는 이 트레일러 개조 사례가 여러분께 소개됩니다. 전체 인테리어 비용은 약16 만 캐나다 달러로 인민폐 약 82 만 원에 해당한다. 이 가격에는 차량 섀시가 포함되지 않습니다. 물론, NORVA 는 벤츠 스프린터 섀시 이외의 차종을 기본으로 받아들이고 있지만, 전반적인 성능은 그리 강하지 않을 것이다. 이비코오승이나 대통 V90 을 사용하면 어떤 효과가 있을 것 같습니까?
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.