허현 난샹에는 수계가 촘촘하기 때문에 공교, 라오교, 황교, 바이교, 도화교, 태양교, 덕성교, 심시교 등 다리가 많다... 흥미로운 설화와 아름답고 감동적인 전설이 있습니다.
"바이두교"(현 바이차오 타운 정부 소재지)에 관해서는 현지에 다양한 버전의 이야기가 돌고 있습니다.
한 사람은 “옛날에 바이(Bai)라는 가족이 이곳에 와서 배를 가지고 왔다고 말했습니다.
바이 가족은 강 양쪽 강둑에서 곡물을 재배하고, 여가 시간에는 강으로 내려가 낚시를 합니다.
강 양쪽 주민들은 강을 건너려고 소리를 지르자마자 바이족 사람들이 강을 건너는 데 돈을 받지 않습니다.
시간이 지남에 따라 사람들은 그를 "바이두 할아버지"라고 열광적으로 불렀습니다.
어느 여름, 천둥과 번개가 치는 밤, 바이두 할아버지는 강 건너편에서 누군가가 도움을 청하는 소리를 듣고 비바람 속에서 배를 저편으로 젓고 있었는데, 알고 보니 한 여인이 어려움을 겪고 있었습니다. 그녀는 출산을 앞두고 급히 강 건너편으로 가서 의사를 불러야 했습니다.
바이두 할아버지는 아무 말도 없이 그 사람을 데려다가 돌려보냈다.
돌아오는 길에 허리케인이 큰 파도를 일으켰고, 바이두 할아버지와 그의 배는 흰머리 강에 빠져 죽었습니다.
다음날 아침 바람은 따뜻했고 태양은 밝게 빛나며 무사히 새로운 생명이 이 세상에 찾아왔지만, 사람들은 그때부터 바이두 할아버지를 다시는 볼 수 없었다.
하지만 바이 할아버지가 자신의 생명을 다른 두 사람의 생명과 바꾸었다는 이야기가 지역 마을 사람들 사이에 퍼지고 있습니다.
나중에 해협 양쪽의 물류 편의를 위해 사람들은 강에 "바이두 다리"라고 불리는 가장 간단한 나무 판자 다리를 건설했습니다.
그러자 그는 이렇게 말했습니다. 여기 시골에서 난리를 피우고 온갖 악행을 저지르는 부자가 있었습니다. 그의 두 아들이 결혼한 후에는 키울 사람이 아무도 없었습니다.
부자는 하루 종일 부처님께 향을 피우고 기도했지만 소원을 이루지 못했습니다.
어느 날 한 스님이 와서 구걸했습니다. 부자는 급히 그에게 은화 두 냥을 주고 그에게 '부처님의 법'을 주고 부처님의 자비를 빌어 아들을 낳아 달라고 간청했습니다.
스님은 은화 두 개를 가지고 “아미타여, 업력은 언젠가는 갚아지리라”고 말하고는 돌아서서 떠났습니다.
부자는 깊은 깨달음을 얻고 회개하고 과거의 잘못을 고치고 선행을 하기로 결심했습니다. 재해가 발생한 해에 그는 일부 농부들의 소작료를 줄여주고 강에 부두를 건설했습니다(이 강은 원래 니우주(Niuzhu)라고 불렸습니다). 현재 니우툰강(Niutun River)이라고 불리는 이 강은 장강(長江) 입구에서 시작하여 백교(白橋), 후강교(後岩橋), 공차오(孝橋), 통자(桂橋)를 지나 싼차강(Sancha River)과 윈차오강(Yuncao River)으로 합류하며 여름에 물이 차오를 때 바로 차오후(Chaohu Lake)로 이어진다. , 강 표면의 너비는 당시 황금 수로로 간주 될 수 있습니다.) 우리는 해협 양쪽 마을 사람들에게 편리한 여행을 제공하기 위해 두 척의 배를 구입하고 뱃사공을 고용했습니다.
부자가 죽은 지 얼마 되지 않아 그의 두 며느리가 아들과 딸을 낳았습니다.
두 아들이 힘을 합친 후 두 배에 나무 판자를 놓아 분리 가능하고 접이식 다리로 만들기로 결정했습니다. 이름에서 알 수 있듯이 강을 건너는 자유 다리입니다. .
세 번째 : 역사적 기록에 따르면 "바이두교"의 유래는 당나라의 두 위대한 시인 유우희와 백거이와 관련이 있습니다.
두 사람은 모두 772년에 태어났으며, 친분을 쌓고 함께 많은 노래를 불렀기 때문에 통칭하여 '유백(劉白)'이라 불렀다.
사료에 따르면, 당나라 장경 4년(824년) 봄, 백거의는 귀주태수에서 동경 낙양의 어린 왕자에게 옮겨지려고 했다고 한다. 그의 오랜 친구 Liu Yuxi를 방문하여 Tunxi에서 Wuhu를 거쳐 "Tianmen Mountain"까지 배를 타고 그곳에서 Niutun River 하구로 이동했습니다 (Baiqiao는 당시 알려지지 않은 페리였습니다).
이때 유우희는 이미 남도구에서 그를 맞이하기를 기다리고 있었고, 오랜 친구를 만나 슬프고도 기뻤으며, 얼마나 많은 영웅들이 유유히 흐르는 양쯔강에 휩쓸려 가는 것을 보고, 그들의 영혼이 어디에 있는지 바라보고 있었다. 시 불멸의 사람들은 강 건너편의 "녹색 산"에있었습니다.
남페리항에서 잠시 둘러본 후, 그들은 작은 배를 타고 북페리항으로 향했다. 배에서 내린 후 백거이는 아무렇지 않게 "허저우의 물이 불어나는데 건너는 다리가 거의 없다. 건너가서 그를 만나기는 어렵다." 유우희는 이를 이해하고 "오늘 성자가 파도를 밟으면 무지개를 보러 올지도 모른다"고 외쳤다. .
나중에 Liu Yuxi는 기념하여 페리에 "Baidu"라는 이름을 붙였습니다.
나중에 두 명의 위대한 시인이 이 땅과 물에 가져온 아우라를 기념하기 위해 사람들은 견고한 석조 아치 다리를 건설했으며 여전히 "바이두교"라고 명명되었습니다.
이야기는 이야기이고, 전설은 전설이고, 역사에는 항상 진실이 있습니다.
송나라때 바이두교에 작은 시장이 있었다고 하며, 원, 명, 청나라 시대에 이르러 각계각층에서 번영과 상업이 이루어졌다고 합니다. 산업과 무역이 모두 대규모로 형성되었고, 그들은 남향(南縣)의 머리에 800만 달러의 상인(산왕(sanwang), 산게(sange), 이우(yichang))이 등장했다.
1916년 가을, 8대 가문이 막대한 투자를 하여 다리 건설을 시작한 지 2년여 만에 길이 33m, 폭 5.3m의 3공 석조 아치교가 완성되었습니다. 다리에는 "Baidu Bridge"라고 새겨져 있었는데 세 개의 큰 문자가 여전히 선명하게 보입니다.
1980년대 후반까지 주정부는 석조아치교 서쪽 5.6m에 철근콘크리트 교량을 건설하는 데 투자했습니다.
Hexian County 개발의 요구에 따라 Heshen Road는 다시 확장되었습니다. 세 번째로 더 길고 더 넓고 더 웅장한 철근 콘크리트 구조의 다리인 "Baidu Bridge"는 Bai Juyi의 "Mao Shi Wine"에서 볼 수 있듯이 이미 그 효과를 보여주었습니다. "시는 다음과 같이 말합니다. "속도는 기술의 두 배입니다."
아름답고 견고한 석조 아치교는 과거의 영광에서 사라져 역사적 사명을 완수했습니다.
그러나 교량 데크의 청석 슬라브에 수레가 만든 홈 자국과 청석 슬라브의 발이 만든 요철과 움푹 들어간 곳을 보면 그것이 얼마나 많은 우여곡절을 겪었는지 알 수 있습니다.
요즘은 고대 바이두교의 갈라진 틈이 덩굴로 뒤덮이고 다리 바닥도 이끼로 뒤덮여 있어 조금 처참하고 상처가 있어 보이지만 내 눈에는 여전히 척추가 곧게 빛나는 모습이다. 장로들은 낭비한 세월에 대해 조용히 이야기합니다.