담연수대교는 담연수강을 가로질러 담사자령시와 담현을 잇는다. 28 년 7 월, 창사공대 도로공학시험센터가 검사를 통해 교량 갑판이 심하게 파손되고, 대들보 콘크리트가 갈라지고, 표층콘크리트가 벗겨지고, 철근이 녹슬고, 지지가 정상지지 기능을 상실한 것으로 확인됐다. 이미 5 종 위기교에 속한다. < P > 공식 개통 < P > 연수대교는 성 () 시 중점 공사이자 후난 () 성 샹담시 () 가 담현 () 으로 통하는 중요한 통로이다. 반년의 노력으로 211 년 1 월 26 일 오전 1 시 본지에 새로 건설된 연수대교가 정식으로 개통되었다. < P > 대교 개황 < P > 새로 건설된 연수대교 총교 길이 293 미터, 너비 13 미터, 총 투자 35 여만 원, 그 개통은 여행하는 서민과 운전기사 친구들에게 큰 편의를 가져왔다. 연수대교 수리교로 방향을 바꾼 화석, 석고, 청산교 등 셔틀버스도 기존 노선을 회복하고 신연수대교를 타고 시와 현 사이를 직접 왕복했다. 연수대교 프로젝트 지휘부 관계자도 새로 건설된 연수대교는 프리스트레스 콘크리트 연속 상자 대들보 다리로, 그 중 주행로는 폭이 9.5 미터, 다리 양쪽에 각각 1.75 미터 폭의 인도가 설치되어 있으며, 도시도로교량에 속하며 가로등이 있어 1 년 만에 한 번 닥친 홍수에 저항할 수 있다고 소개했다. < P > 는 지난 세기 1965 년 6 월 3 일 준공된 노연수대교 교량 상판 주행로 정폭이 7 미터에 불과한 것으로 알려졌으며, 교량 상판 구조가 심하게 파손돼 28 년 전문가들에 의해 5 종 위기교로 정해졌다. 29 년 12 월 24 일 44 년간 복무한 노연수대교가 인공으로 폭파됐다. 연선 주민과 오토바이의 통행을 용이하게 하기 위해 도로 부서는 부근에 부교를 짓고 본지에 새로운 연수대교를 건설했다. < P > 연수대교 개축 공사는 21 년 2 월 8 일 건설을 시작했고, 1 월 말 주교건설 기초작업이 모두 완료되었으며, 25 미터 박스 빔은 모두 사전 제작되어 가설이 완료되었으며, 11 월 말 4 미터 박스 빔 제작과 설치가 완료되었습니다. 211 년 1 월 인도판 설치와 교량 상판 포장 등 공사 마무리 작업을 마치고 전문가 검사를 통과했다. < P > 건설업계에 대한 자세한 내용은 건설망 마이크로신호에 실시간으로 주목해 주시기 바랍니다. < P > 표지서 대서 제작, 낙찰율 향상, 하단 고객서비스 무료 상담 클릭.