1. 안핑대교의 전설:
옛날 안하이는 일년 내내 홍수와 조수를 맞아 사람들이 큰 피해를 입었습니다. 사람들은 하나님께 기도하고 부처님을 숭배했지만 이 고통을 바꿀 수는 없었습니다. 어떤 사람들은 이것이 동중국해와 남중국해의 두 사악한 용이라고 말합니다.
이 문제는 이곳에서 수행하는 도사에게 알려졌으며 사람들의 피해를 없애고 싶었습니다. 그래서 도교에서는 사악한 용을 진정시키기 위해 마술을 부리기 시작했습니다. 그러다가 일년 내내 물이 넘치는 안해항을 메우기 위해 그것들을 뽑기로 결정했습니다. 그래서 도사는 두 개의 큰 쓰레받기와 큰 삽으로 변신하여 두 마리의 사악한 용을 쓰레받기 위에 삽니다. 갑자기 해변에 두 개의 큰 구멍이 남았고 나중에 물이 쌓여 현재의 "장호"와 "회호"가되었습니다.
더군다나 도사는 악물이 담긴 두 바구니를 산뒤라 불리는 곳으로 가지고 가다가 개울을 건널 때 너무 먼 걸음을 내딛어 한 번에 장대를 부러뜨려 버렸다. 용 꿈에서 깨어난 후, 도사가 미처 미처 움직이기도 전에 그는 두 개의 흙더미로 변해 하늘로 날아올랐다. 도사가 이 두 사악한 용을 돌보지 않은 것을 보고 그는 우울한 기분으로 영원산으로 돌아와 수행을 계속했습니다.
몇 년 후, 안하이 지역에는 폭우가 계속되었고, 구시십팔계의 홍수가 사비협을 넘어 곧장 안하이항으로 몰려들었다. 도교를 얻고 신선이 된 도사는 영원산 정상에서 두 마리의 사악한 용이 다시 장난을 치는 것을 보고 자신의 힘으로 형형색색의 사슬을 뱉어내고 안해진에서 만을 건너 난안 수두진으로 갔다. 악한 용들은 이것을 보고 겁에 질려 죽었습니다. 그는 즉시 물 속으로 뛰어들어 바다로 도망쳤고, 물은 물러갔습니다.
사람들은 창홍을 보자 나중에 다시 돌아올까 두려워 사악한 용을 쫓아냈다. 어떤 사람은 구역별로 포장된 긴 돌 조각을 사용하여 사악한 용을 억제하고 사람들이 두 현 사이를 더 쉽게 이동할 수 있게 해주는 영원한 옥 잠금 장치를 만들자고 제안했습니다. 이 의견은 즉시 사람들의 지지를 얻었고, 모두가 돈과 노력을 쏟아부어 마침내 5마일 길이의 바다를 건너는 돌다리가 완성되었습니다.
그때부터 니엘롱은 다시는 감히 말썽을 피우지 못했습니다. 전국 각지에서 비즈니스 및 여행 선박이 초대됩니다. 그 결과 상업이 날로 발전하고 해마다 농작물이 수확되었으며 사람들은 평화롭게 살고 일하며 다리의 길이가 5마일에 이르렀기 때문에 '안핑교'라고도 불렸습니다. 우리교'.
2. 낙양교
천여년 전 낙양교는 '만안교차로'라는 이름의 황량한 마을에 있던 고대 나루터였다고 합니다. 물은 깊고 파도는 거세서 지나가던 배들이 강풍을 만날 때마다 뗏목이 무너지고, 수많은 배들이 바다 밑바닥으로 가라앉았고, 수많은 승객들이 물고기 뱃속에 파묻혔는데... 이것은 파도를 일으키는 강 괴물이었다는 것을 알아냈습니다.
보전에는 채이라는 남편을 둔 임산부가 있었는데, 그녀는 몰래 소원을 빌었다. 자신의 아이가 장래에 유용한 사람이 된다면 낙양강에 다리를 놓는 법을 가르쳐 주고 싶다는 것이었다. 강. 그 여인은 고향으로 돌아와 채향(蔡祖)이라는 사내아이를 낳았다. Cai Xiang이 자라서 현명해졌을 때, Cai의 어머니는 아들에게 다리를 건설하려는 그녀의 오랜 소망을 실현하라고 간절히 권했습니다.
까이샹은 어머니의 지시를 묵묵히 명심했다. 곧 황실은 학자들을 모집하기 시작했고, 채향은 폭넓은 재능과 지식으로 인해 황실의 관직에 올랐고, 황제로부터 높은 평가를 받았습니다.
나중에 채향은 천주로 돌아와 직위를 맡았다. 그는 즉시 고향의 현자들을 불러 뤄양대교 건설을 논의하고 옹호하기 위해 직접 강변에 가서 측량을 지시했다. 교량 건설자를 모집하고 교량 건설을 위한 자금을 조달했습니다. 소식을 들은 사람들은 서둘러 서로 소식을 전하고 환호했고, 곳곳에서 장인들이 찾아왔다.
까이샹은 장인의 지혜를 집약해 '뗏목 모양의 기초'를 만들어 배 모양의 교각이 수위를 분리하고 파도의 영향을 줄일 수 있도록 했다. 그는 또한 바닷물의 부력을 이용하여 밀물에 힘입어 수천 킬로그램에 달하는 커다란 석판을 들어 올려 교각 사이에 깔아 뤄양대교를 더욱 눈에 띄게 만들었다. 눈에 띄는 장엄한 모습.
영파교가 완성되려는 것을 보고 강바닥에 숨어 있던 거북신과 뱀괴물들은 포기하지 않고 낙양강 상류로 99마리의 용을 모았습니다. , 강한 바람과 파도를 일으키고 이빨과 발톱을 드러내고 돌다리를 향해 달려갔습니다. Zhang Guolao는 당나귀를 타고 사악한 거북이 영혼을 진흙 덩어리에 짓밟았습니다. Li Tieguai가 불 조롱박을 열었고 즉시 조롱박에서 짙은 연기와 불이 뿜어져 나와 99마리의 용을 산 채로 불태웠습니다.
이때 하늘에는 무지개가 떴고, 강의 파도는 거울처럼 잔잔했고, 바닷가에서는 노랫소리가 들렸다. 낙양강 양안의 사람들은 징과 북을 치며 환호했고, 7년 만에 완공된 바다를 건너는 긴 다리를 보며 환호했다.
낙양교 건설을 옹호한 차이샹의 공헌을 기념하기 위해 강 양쪽 사람들은 특별히 다리 남쪽에 '차이샹 사원'을 건립하고 동상과 기념비를 세웠습니다.
추가 정보
1. 안핑 대교의 총 길이는 2070m, 교량 폭은 3~3.8m, 교각은 361개입니다. 교각은 화강암 띠를 수직으로 엇갈리게 쌓아 만든 것으로 직사각형, 단면 배형, 양면 배형 등 3가지 형태가 있다. 일방적인 배형 교각은 한쪽 끝이 뾰족하고 다른 쪽 끝이 정사각형으로 되어 있으며 느린 항만 수로에 위치하며 양면 배형 교각은 배수가 용이하도록 양쪽 끝이 뾰족하고 주요 항만 수로에 위치합니다. 빠르고 넓은 전류. 교량 상판은 4~8개의 대형 석판으로 포장되어 있습니다. 석판은 길이 5~11m, 폭 0.6~1m, 두께 0.5~1m, 무게 4~5톤, 최대 무게는 25톤이다.
2. 역사 기록에 따르면 낙양교는 처음 건설되었을 때 길이가 360피트, 폭이 1.5피트였습니다. 양쪽에는 무사 동상이 있었습니다. 교량 건설 프로젝트의 규모는 거대하고 구조 기술은 탁월하며 전 세계적으로 유명합니다.
낙양교는 800여년 전에 건설된 이후 17번이나 수리를 거쳤습니다. 송나라 소흥 8년(서기 1138년)에 허리케인과 다리 파손으로 인해 다리가 파손되었습니다. Shao Shou Zhao Sicheng은 명나라 Xuande 시대 (1426-1435 AD)에 다리 위치가 가라 앉고 밀물이 생겨 다리가 파괴되었습니다. 지사 Feng Zhen은 카운티의 Li Junyu (Li Wu라고도 함)에게 Zhengchun의 키를 3 피트 높이라고 명령했습니다. 1993년 3월부터 1996년 10월까지 항일전쟁 중에 심각한 피해를 입었고, 국가에서는 뤄양교 보호 및 복원 프로젝트를 시행하기 위해 특별 자금으로 600만 위안 이상을 할당했습니다.
바이두 백과사전-안핑 다리
바이두 백과사전-뤄양 다리