동영 대기오염 보고서
1. 대기의 정의
깨끗한 대기에서는 미량가스의 구성이 미미합니다. 그러나 특정 범위의 대기에서는 이전에 존재하지 않았던 미량 물질이 그 양과 지속 기간에 나타나 사람, 동물, 식물, 물품 및 재료에 악영향을 미치고 해를 끼칠 수 있습니다. 대기 중 오염물질의 농도가 유해한 수준에 도달하여 생태계와 인간의 정상적인 생존 및 발달 조건을 훼손하고 사람이나 사물에 해를 끼치는 것을 대기오염이라고 합니다. 대기오염의 원인에는 자연적 요인과 인위적 요인이 모두 포함되며, 특히 산업 폐가스, 연소, 자동차 배기가스, 핵폭발과 같은 인위적 요인이 포함됩니다. 인간의 경제활동과 생산이 급속히 발전함에 따라 많은 양의 에너지가 소비되고, 다량의 폐가스와 매연도 대기 중으로 배출되어 특히 인구밀도가 높은 도시에서는 대기환경의 질에 심각한 영향을 미치고 있다. 그리고 산업 지역. 소위 건조 공기는 수증기와 불순물을 제거하는 자연 상태의 대기(혼합 가스, 수증기 및 불순물로 구성)를 말합니다. 주요 구성 요소는 질소로, 78.09%를 차지합니다. 20.94%, 20.94%를 차지하는 아르곤, 0.1% 미만의 기타 미량 가스(예: 네온, 헬륨, 이산화탄소, 크립톤)
2. 대기 오염의 원인과 피해
대기 오염의 원인은 다음과 같습니다. 증가하는 자동차 수는 베이징의 겨울 대기 오염의 주요 원인입니다. 난방을 위한 석탄 연소로 인해 발생합니다. 화학 공장에서는 인체에 심각한 유해한 냄새가 자주 발생합니다. 회색 연기는 주로 시멘트 공장에서 발생하며, 검은 연기에는 주로 타르와 카본 블랙이 많이 포함되어 있습니다. 석탄 연소 및 석유 연소 산업에서 발생하는 광업 폭발은 인위적인 대기 먼지의 원인입니다. 중국 베이징과 미국 시카고 모두 심각한 도시 오염 상황을 겪고 있습니다.
대기 오염은 기후에 큰 영향을 미칩니다. 대기 오염으로 인해 배출되는 오염물질은 지역과 지구 기후, 특히 장기적으로 그 영향이 상당할 것입니다. . 진지하게.
1. 온실효과
연료에는 다양한 복합성분이 함유되어 있어 연소 후 각종 유해물질이 발생하게 되는데, 불순물이 없는 연료가 완전연소에 도달하더라도 물과 이산화탄소가 발생하게 됩니다. 대기 중 이산화탄소 농도가 계속 증가하여 자연의 이산화탄소 균형이 파괴되는 것은 바로 연료 연소 때문이며, 심지어 '온실 효과'를 유발하여 지구 온도를 상승시킬 수도 있습니다.
대기 중 이산화탄소 농도가 높아지면 지구의 열이 소멸되는 것을 막아 지구 온도가 눈에 띄게 상승하는 것이 바로 유명한 '온실 효과'입니다. 지구의 온도를 상승시키는 가스를 "온실가스"라고 합니다. 대기와 지면 사이의 적외선 복사 사이의 정상적인 관계를 파괴하고 "온실"처럼 지구에서 방출되는 적외선 복사를 흡수할 수 있습니다. 이산화탄소는 대기 전체 부피의 약 0.03%를 차지하는 가장 풍부한 온실 가스입니다. 다른 많은 미량 가스도 온실 효과를 일으키며, 그 중 일부는 이산화탄소보다 더 강한 온실 효과를 나타냅니다.
2. 산성비
어떤 사람들은 산성비가 소리 없는 위기이고, 역사상 우리에게 닥친 가장 심각한 환경 위협이자, 보이지 않는 적이라고 생각합니다.
산업화와 에너지 소비가 증가함에 따라 산성 배출도 증가하고 있으며 일련의 영향을 통해 산성비를 형성합니다.
산성비의 pH는 5.6 미만이다. 우리나라의 산성비는 주로 황산비인데, 황을 함유한 화석연료는 먼저 SO2로 산화되고, SO2는 공기 중의 특정 오염물질에 의해 다시 SO3로 산화되어 황산을 형성합니다.
3. 오존층 구멍
오존층을 파괴하는 물질의 인간 배출로 인해 오존층 면적은 1985년부터 1998년까지 10배로 늘어났다. 1998년 10월쯤, 오존층 파괴 면적이 처음으로 2700제곱미터를 넘어섰는데, 이는 북미, 캐나다, 미국을 합친 면적보다 크다. 오존층 파괴는 단지 극지방만의 문제가 아니라 중미 지역에서도 나타나기 시작했습니다. 1998년 유엔 환경전문위원회의 오존층 파괴 영향에 관한 보고서에 따르면 오존층 파괴로 인해 지상의 자외선 복사량이 증가해 중위도 지역에서는 겨울과 여름에 7% 증가했다. 북반구에서는 여름과 가을에 4% 증가하고, 남반구 중위도에서는 4% 증가하며 연간 성장률은 6%로 상당한 수준이다. 남극 지역에서는 봄에 증가하고 북극 지역에서는 봄에 증가합니다.
3. 대기 보호
온실 효과, 오존층 파괴, 기타 대기 오염 등 많은 환경 문제는 국경을 초월하고 심지어 전 지구적이며 모든 국가의 공동 노력이 필요합니다. 세상에서 단계별로 해결하기 위해 열심히 노력하십시오. 사람들은 1970년대 초부터 HCFC가 환경에 해로울 수 있다는 사실을 깨닫고 대안을 찾기 시작했습니다. 1980년대 중반까지 오존층 파괴의 증거가 점점 더 명확해졌고 급진적인 조치에 대한 요구가 커지고 있었습니다. 1987년 캐나다 제2의 도시인 몬트리올에 여러 나라의 대표들이 모여 오존층을 파괴하는 물질에 관한 몬트리올 의정서에 서명했습니다. 이 협약은 지구 환경 오염에 대처하기 위한 획기적인 국제 협약으로, 오존층을 손상시키는 염화불화탄소 및 기타 물질의 소비를 통제하고 지구의 '껍질'을 보호하며 인류 자체를 보호하는 것을 목표로 합니다.
대기 오염 방지 및 통제를 위한 권장 사항:
1. 대기 질 모니터링 강화 2. 연료 개선 또는 차량 배기가스 처리
예를 들어, 브라질에서는 사탕수수 주스에서 생산된 에탄올을 자동차 연료로 휘발유 대신 사용하기 때문에 자동차에서 배출되는 배기가스 오염을 줄이기 위해 새로 생산되는 자동차에는 배기 시스템에 촉매 변환기를 장착해야 합니다.
대기질 모니터링을 강화하고 솔선수범하여 홍보를 잘하고 청정연료를 사용하며 대기오염을 거부하라! ! !