상하이의 어느 지역이 발전 잠재력이 가장 높습니까? 나는 그것이 푸동 신구라고 생각한다. 푸둥신구는 상해에서 인구가 가장 많은 지역으로, 육지 면적이 약 121.4 제곱킬로미터로 상해 면적 제 2 의 대구이다. 푸동 신구는 경제가 발달하여 상해의 경제력이 가장 강한 지역이다. 217 년 데이터를 예로 들자면 푸동 신구 GDP 는 9651 억 39 만 위안에 달하며 상하이 각 구 1 위를 차지하며 2 위 민행구의 4 배가 넘는다. 218 년 푸동 신구 GDP 가 조대관을 돌파하는 데 성공한 것은 우리나라 최초의 GDP 가 조조를 깨는 새로운 지역이다. 푸둥신구에는 상해에서 가장 유명한 건물이 있다. 예를 들면 황포강변에 자랑스럽게 서 있는 동방명주와 같다. 중국 1 위, 세계 2 위 고층 상하이 센터 빌딩; 김마오 빌딩, 상하이 글로벌 금융센터 등도 있는데, 이들 유명 건물들은 푸동 신구의 루자입 지역에 위치해 있습니다. 199 년대 푸동 신구의 개발 개방은 중국 개혁 개방 중 강한 획으로 푸동 신구는 현재' 상하이 현대화 건설의 축소판' 이 되었다. 198 년대에는 광둥 () 을 보고, 9 년대에는 포동 () 을 보았는데, 우리나라 개혁개방 대국에서 상하이 푸동 신구가 중요한 위치를 차지하고 있다. < P > 어느 지역이 가장 발전되었다고 말해야 하는데, 이것은 전체적으로 어느 지역을 일방적으로 보아서는 안 된다. < P > 현재 상해의 각 지역은 상황이 뚜렷하다. 도심에 위치한 황포서환 등 지역은 포화되는 경향이 있고, 또 지방 혼잡이 부족한 지역에 의해 빠른 변화는 거의 없지만, 결국 도심, 상해의 심장이기 때문에 어느 지역의 발전이든 센터에 가산점을 줄 수밖에 없다. < P > 포동신구는 상해에서 가장 먼저 발전한 지역으로 지역이 넓고 발전공간이 크지만 상하이는 포동신구를 거대한 아기로 발전시켜 전반적인 불균형을 초래할 수 없기 때문에 포동신구의 발전도 둔화될 것이다. < P > 이렇게 하면 상하이의 일부 부센터가 상해가 세계적인 도시를 이룩할 수 있는 동력이 될 것이다. 그래서 상하이는 보산, 청포, 가정송강 등 각 지역을 각자의 특징에 따라 분업하여 발전시켰다. 현재 상하이 뒷뜰인 청포구 잠재력이 비교적 큰 것으로 보인다. 대홍교와 창강 삼각주 통합은 모두 국가 전략이며, 청포수원이 비교적 좋고, 토지자원이 풍부하며, 지리가 강소성과 연결되어 발전 잠재력이 크다. 현재 비교적 제한된 것은 교통문제가 개선되어야 한다는 것이다. 시내로 가는 것은 여전히 불편하다. < P > 민행구는 발전이 비교적 성숙하고 위치도 우월하며 시내와 가깝고 교통이 편리하고 시설이 완비되어 있어 민행구도 크게 개조하지 않을 것이다. < P > 가정구와 송강구도 각 주변 지역의 균형을 이루기 위해 발전 속도를 높일 것이다. < P > 금산구와 숭명구 발전의 공간이 제한되어 있어 금산구 환경오염이 심하고 숭명구가 상해에서 멀리 떨어져 있어 발전을 제한할 수 있다. < P > 전반적으로 상하이는 반드시 중심 위주로, 부중심 중점 읍을 보조하여 몇 개의 날개 발전을 가속화할 것이다. < P > 현재 상하이시 * * * 는 푸동 신구, 황포구, 서회구, 장녕구, 정안구, 푸타구, 홍구구, 양포구, 민행구, 보산구, 가정구, 송강입니다 < P > 푸동신구 최고수장의 행정급은 부장관급 < P > 다른 구역의 최고수장의 행정급으로 정청급 < P > 푸동신구 행정면적 121 제곱킬로미터에 버금가는 1411km 에 버금가고 있다. < P > 푸동 신구 면적은 시 전체의 1/5 를 차지하고, 상주인구는 시 전체의 1/4 을 차지하며, GDP 는 시 전체의 3 분의 1 을 차지하며, 수출입총액은 시 2/3 를 차지하며, 상하이, 중국, 아시아의 금융센터이며, 포동은 금융을 핵심으로 하고, 제 3 산업을 기반으로 지속 가능한 발전의 모델을 만든다. 푸동 신구는 다음과 같은 몇 가지 장점을 가지고 있기 때문이다:
1. 정책 이점: 푸동 신구는 먼저 경제 개발구이자 중국 최초의 자유무역구역이다. 중국 정책이 가장 기울어진 곳이라고 할 수 있다. 중국에서 정책을 발전시키는 것은 무시할 수 없는 요소이다.
2. 대외통로의 우세: 상해의 해륙항공 대외통로 포동이 2 위를 차지하며, 기차 동역이 완공되면 해륙공 전방위적인 대외연결체계가 형성된다. 한편 푸동공항은 중국 화물처리량이 가장 많은 공항 양산항-중국 최대 컨테이너항으로서 철도체계와 공철 연계와 해철 연계의 구도를 형성할 예정이다. 우세가 뚜렷하다.
3. 산업 배치 및 규모 우위: 푸동 신구는 배치 초기에는 2, 3 산업이 함께 병행하고 있다. 산업 구조가 합리적이고, 하이테크 업종의 비중이 높으며, 3 대 3 의 새로운 성장률은 신구 평균 수준보다 빠르다. 심지어 제 1 산업인 농업에도 남환복숭아 같은 스타 제품이 있다. 산업 구조 조정의 수요에도 불구하고, 상해 전체에서는 매우 작다.
4. 토지 우세: 푸동 신구는 상하이 지역에서 두 번째로 큰 지역으로 숭명 다음으로 두 번째입니다. 아직 대량의 토지자원 비축이 있는데, 이것이 발전의 기초이다. (이것은 사실 선전의 열세이기도 하다) 심지어 바다에서 땅을 빌릴 수도 있다!
5. 인적자원 우세: 포동 한 칸이 아닌 포서 한 장을 원하십니까? 이것은 이미 역사였다. 지금의 포서 한 장은 포동 한 칸을 원하지 않는 것이 아니라 바꿀 수 없다. 현재 푸동 인구는 상해에서 제일 크고, 동시에 충분한 주택지 자원도 있다. 발전 공간이 충분하다. < P > 위의 5 점은 포동발전의 기초이자 상해의 절대다수 다른 지역에서는 찾아볼 수 없는 것이다. 지금의 명목 GDP 성장률도 상하이 상위권이다. < P > 제북구는 215 년 정안구에 편입돼 216 년 충명현 철수현으로 현재 상해시 하하 16 개 구를 관할하고 있다. 예로부터 비교적 보편적인 교외 구분 기준에 따르면 상해시 각 구 중황포 서환 장녕 정안 푸타 홍구 양포 7 구 중심 도시, 포동 신구를 제외한 나머지 8 구 교외, 푸동 신구 특수성 때문에 이 글은 그것을 중심 도시나 교외로 분류하지 않았다.
1,' 상해시 주체 기능구역 계획' 에 따르면 상하이시는 도시개발신구, 도시기능최적화구, 신형 도시화 지역, 종합개발생태구로 나뉜다. 그 중에서도 도시개발신구는 포동신구를 가리키며 시 전체의' 4 개 센터' 와 과창센터의 핵심 기능구역, 전략적 신흥산업 주도구, 국가개혁 시범구역으로 자리매김했다. 도시 기능 최적화 구역에는 황포구, 서회구, 장녕구, 정안구, 푸타구, 홍구구, 양포구, 보산구, 민행구가 포함되며, 주요 목표는 서비스업과 제조업의 융합을 촉진하는 것이다. 새로운 도시화 지역에는 가정구, 금산구, 송강구, 청포구, 봉현구가 포함되며, 중점 공업단지에서 산업 에너지급을 최적화한다. 생태구 즉 숭명구를 종합적으로 발전시켜 레저 생태 거주를 특색으로 한다.
2, 경제 성장률을 보면 상하이시 하하 16 개 구 중 218 년 경제 성장률이 상해시 평균 성장률 (6.6%) 보다 높은 지역은 6 개, 성장률에 따라 내림차순으로 푸동 신구 (7.9%), 장녕구 (7.6%),,, 황포구와 서환구 경제 성장률은 상해시의 평균 성장률과 동등하고, 나머지 8 구 경제 성장률은 시 평균 이하이며, 그 중 홍구 (5.9%), 충명구 (5.5%), 보산구 (5.1%) 성장률은 상대적으로 낮고 6% 이하이다. 그 중 양포구, 봉현구, 푸타구, 금산구, 황포구 성장률은 각각 217 년보다 2. 개, 1.8 개, 1.7 개, 1.4 개, .4% 포인트 상승했다. 민항 (Minhang) 지역과 송강 (Songjiang) 지역의 성장률은 217 년보다 평평했다. 다른 지역의 경제 성장률은 모두 전년 대비 하락하여 감소폭이 .1 ~ 2.4% 포인트 사이였으며, 가정구 성장률이 가장 두드러졌다.
3, 1 인당 지역 총생산지표 [1] 에서 상해시 하하의 각 구역 중 숭명구를 제외한 나머지 각 구역의 1 인당 총생산은 모두 전국 수준 (6 만 46 원) 보다 높다. 16 개 구 중 7 개 구는 상해시의 1 인당 총생산 (13 만 5 원) 이상, 황포구, 장녕구, 푸동신구, 정안구, 서환구, 가정구, 양포구 등 내림차순으로 배열되어 있다. 나머지 각 구는 시 전체 평균수준 이하로 푸타구 봉현구 송강구 보산구 숭명구 1 인당 지역 총생산이 상해시 평균수준의 6% 미만이다. 전반적으로 도심 지역의 1 인당 지역 총생산은 일반적으로 교외보다 높지만, 푸타구 1 인당 지역 총생산은 12 위를 차지하며 중심도시 중 가장 낮다. 가정구 1 인당 지역 총생산이 6 위에 올라 교외에서 가장 높다.
4, 각 구 산업 포지셔닝을 보면 218 년 상하이 시 정부는' 상해시 산업지도' 를 발표해' 일심일환 양대 다구' 의 산업 전체 배치를 제안했다. 산업 배치에는 융합성 디지털산업, 전략적 신흥산업, 현대서비스업, 현대농업에 중점을 두고 있다. 그 중에서도' 일심' 은 황포, 정안, 서환, 장녕, 푸타, 홍구, 양포 등 도시의 하이엔드 서비스 핵심 지역으로, 금융서비스, 현대무역, 문화창조로 대표되는 고급 서비스업에 초점을 맞추고 있다. "일환" 은 중외환 융합성 디지털 산업 발전 고리로, 중외환 부근 지역은 인공지능, 대데이터, 공업인터넷을 대표하는 융합성 디지털 산업을 중점적으로 발전시킨다. "양대" 는 가청송민, 연강 임해 고급 산업 클러스터 발전대다. 그 중 가청송민은 가정, 청포, 송강, 민항 4 구, 연강 임해에는 숭명, 보산, 푸동, 봉현, 금산 5 구를 포함해 전략적 신흥산업, 선진 제조업을 대표하는 고급품을 중점적으로 만든다 "다구" 는 산업 중점 지역으로, 특색 산업 집결 지역을 만드는 것을 목표로 한다.
요약하면 푸동 신구의 발전 잠재력이 가장 크다. 개혁개방 이후 상하이 푸둥은 천지개벽의 변화를 겪었고, Lujiazui CBD, 디즈니 관광지는 세계적으로 유명하다. 푸동 신구 218 년 인구는 56 만 명, GDP 총액은 146 억원, 사회소비품 소매총액은 2313 억원 (시 18.3%), 푸둥각 경제자료는 전 시 각 구에서 월등히 앞서고 있다.
다른 지역은 감히 함부로 평가하지 못한다. 나는 가정에 살고 있으니 가정에 대해 이야기해 보자.
첫째, 인문학 건설. 가정은 예로부터 상해의 과학기술성으로 인문 발전을 중시해 왔다. 이 지방의 인민은 내성적이고 소박하며 문화적 내면이 있고 역사적 연원이 있다. 이전의 육연 소예술관, 공묘, 뒤에는 가정박물관, 가정도서관, 폴리대극장 등 일련의 벤치마킹문화예술건물들이 새로 건설되어 이 지역의 건설자들이 경제를 발전시키는 동시에 정신문화제품 건설에 큰 관심을 기울이고 있음을 보여준다.
둘째, 가정 신도시의 강제격. 가정신도시는 상해의 중점 공사 중 하나로,' 1 미터 ① 린, 1 미터 1 호' 의 배치 스타일로 이 가정신도시를' 군현필이, 소장함집' 의 핫스팟으로 만들었다. 가정 신도시를 가로지르는 남북 대동맥들, 아크수로, 유민남로, 영성로, 곳곳에 나무가 그늘을 짓고 하늘을 가리고, 공검법빌딩, 폴리대극장, 힐튼호텔이 그 사이를 가린다. 원향호는 신도시의 북동쪽 모퉁이에 잠복해 남북을 가로지르고, 동쪽은 이순신 도로, 서련아크수로, 북기은로, 남칭천축로, 호수가 맑고, 루프가 조용하고, 아침 운동, 산책, 장난치고, 낚시를 하며, 각자의 즐거움을 누리고 있다. < P > 나는 송강신도시, 임항신도시, 청포신도시를 다녀왔다. 그들의 차와 왁자지껄한 말소리와 인파가 점포 숲을 짜는' 성황' 과 크게 대조되는 것은, 가정신도시가 구산 기슭에 있는 신비한 별장 무리와 더 비슷하고, 도시의 떠들썩한 소리를 들을 수 없고, 시끄러운 시정을 볼 수 없고, 한가운 두루미를 가볍게 보는 귀부인과도 같다 이와 함께 가정 신도시에는 실험유치원, 신도시 유치원, 화사대 2 부중 (중학교), 덕부로 학교 (초등학교 중학교) 교대부중 (고등학교), 서진병원 북원, 종양병원, 교육의료가 신설돼 신도시 브랜드에 많은 가산점을 받았다 < P > 물론 가정에는 다른 방면의 모국과 특색이 있다. 나는 단지 나와 가장 가까운 각도에서 이곳을 이해할 뿐이다.
각 구역에는 자체 초점과 초점이 있습니다. 어떤 곳은 눈앞의 순간에 더 집중하고, 빨리 올라갈지도 모른다. (윌리엄 셰익스피어, 템페스트, 희망명언) 어떤 곳은 장기에 입각하여 살기 좋은 환경을 만드는 데 더 집중할 수 있다. 가정은 후자에 더 가까워질 수 있다. < P > 금산인, 상해인의 외투를 입고 가난한 지역 외지인의 생활을 하며 후모가 기르는 대우를 받고 있으니 정말 불쌍하다. < P > 포동과 청포가 아는 사람은 당연히 < P > 를 알고 있다. 나는 발전 잠재력이 가장 작은 금산, 상해가 그것을 잊어버렸고, 계획에서는 금산에만 지하철이 없다는 것을 알고 있다.
봉현이라고 생각합니다. 그곳은 새가 똥을 누지 않고, 겨울과 추운 여름더위, 수심이 뜨겁고, 아무것도 필요 없고, 분명 모두 간민이기 때문에, 마음대로 개발하면 많이 향상될 수 있습니다